. Benito Juárez: dos procesamientos por las muertes de los adolescentes

A los menores Agustín Rodríguez y Agustín Bustos los encontraron gravemente heridos a la vera de la Ruta 86, el 9 de enero de este año. Uno de ellos murió ese mismo día, cuando estaba internado en el hospital municipal de Benito Juárez. El otro, que permaneció todo el tiempo en estado de coma, durante el pasado mes de agosto, después de que había sido derivado al Hospital Penna de Bahía Blanca. Lo que el mes pasado se había determinado que fueron dos insólitas muertes por un “siniestro vial”, ahora tiene a dos juarenses procesados. Este martes ambos deberán comparecer en los Tribunales de Azul para ser indagados. Uno de ellos está acusado de los homicidios culposos de los menores. El otro, del delito de “encubrimiento”.

Laura Margaretic, la fiscal titular de la UFI 2 de Azul que instruye esta causa que ahora tiene dos acusados: un conductor de un camión y un joven que al momento del hecho iba como acompañante en el rodado de carga.
NACHO CORREA/ARCHIVO/EL TIEMPO

El conductor de un camión y su acompañante fueron imputados durante esta semana que pasó por las muertes de Agustín Rodríguez y Agustín Bustos, los adolescentes que habían sido hallados en enero de este año en Benito Juárez gravemente heridos a la vera de la Ruta 86, una situación que derivara en que uno de ellos falleciera instantes después y que el otro muriera en agosto, mientras estaba internado en un centro asistencial de Bahía Blanca.

Luego de que semanas atrás una pericia de Gendarmería confirmara que las lesiones sufridas por ambos menores -que tenían 16 años- estuvieron relacionadas con un siniestro vial, ahora la fiscal Laura Margaretic, titular de la UFI 2 departamental y que instruye la causa penal, ordenó los procesamientos de Guillermo Alzugaray y Mariano Florentino, tal las identidades de los acusados.

Ambos jóvenes se domicilian en Benito Juárez y deberán presentarse este martes en los Tribunales con sede en Azul para cumplir con las indagatorias a las que han sido citados.

Durante la instrucción de la causa penal ya habían declarado como testigos. Pero ahora, debido a las imputaciones que la Fiscal les hace, han sido relevados “de todo juramento que hubieran prestado con anterioridad”, se mencionó en el dictamen que días atrás ordenó esos procesamientos.

Mientras que el conductor del camión -un pintor- está acusado de ser el autor de los dos homicidios “culposos” de los chicos, al joven que iba como acompañante en el rodado de carga, que es bombero voluntario y albañil, la Fiscal le imputa el delito de encubrimiento.

Los menores que después murieron habían sido hallados gravemente heridos a la vera de la Ruta 86, durante las primeras horas del 9 de enero de este año.

Según lo que la funcionaria judicial ha podido reconstruir con relación a lo sucedido, ambos estaban parados en la banquina de esa ruta que une a Benito Juárez con Laprida cuando fueron golpeados por una viga de hierro que, sin tomar las debidas precauciones por parte de los ahora imputados, era transportada en la caja de un camión volcador.

Ese fortísimo impacto de la estructura de hierro en los rostros provocó las lesiones que después derivaron en los respectivos decesos de los menores, que aquella madrugada habían ido en bicicletas a pescar.

Otra circunstancia que se conoce ahora, en el marco de esa exhaustiva y completa investigación llevada a cabo desde la UFI 2, indica que ambos cuerpos fueron movidos por los ocupantes del camión, quienes después de lo sucedido se fueron sin auxiliarlos.

Gendarmería había hecho una reconstrucción de lo sucedido el pasado 16 de agosto. Ese día, mientras estaba internado en Bahía Blanca, murió la segunda de las víctimas.
ARCHIVO/EL FÉNIX/BENITO JUÁREZ

Lo que pasó, según la Fiscal

Con las diferentes pruebas incorporadas hasta el momento, ha sido posible reconstruir -“con el grado de conocimiento que esta instancia requiere”- lo que ocurrió con ambos adolescentes aquel ya mencionado 9 de enero.

Del mismo modo, han sido dilucidadas desde el Ministerio Público Fiscal las responsabilidades que en el hecho tuvieron Alzugaray, que manejaba el camión, y su acompañante Fiorentino.

Al respecto, la Fiscal escribió en el auto de procesamiento: “Es posible inferir que Guillermo Alzugaray conducía el camión Ford, modelo F 7000, dominio colocado WVB-355, por la Ruta Provincial 86 en dirección Benito Juarez-Laprida”  durante las primeras horas del ya referido 9 de enero. También, que lo hacía “transportando en la caja volcadora -de manera antirreglamentaria- una armadura compuesta por cuatro barras de hierro aletado separados entre sí”.

Esas barras eran “sostenidas por estribos rectangulares de hierro de menor diámetro”. Pero no estaban “debidamente” sujetadas, por lo que desde la parte superior de la caja del camión sobresalían “en más de un metro”.

La investigación ha permitido establecer también que el accidente se produjo alrededor de la hora 4.50 de aquel 9 de enero, a la altura del kilómetro 155 de la ya mencionada ruta.

En ese sector el conductor del camión “no advirtió la presencia de los menores Agustín Bustos y Agustín Rodriguez, quienes habían llegado al lugar a bordo de sus respectivas bicicletas y habían descendido de las mismas, encontrándose parados sobre la banquina”.

En el marco de una acción más propia de una película que de la realidad, la carga que el camión transportaba golpeó a ambos menores en sus rostros de una manera insólita, provocándole por lo menos a uno de ellos “su proyección e impacto contra el asfalto”. También, ocasionándole a los chicos “lesiones de tal entidad que a la postre provocaron sus muertes”.

“Una vez ocurrido ello, el conductor del rodado y/o su acompañante, Mariano Fiorentino, desplazaron a las víctimas desde el asfalto hacia la banquina, alterando así la escena del hecho y sus rastros”, continuó mencionando la Fiscal en ese auto de procesamiento.

“Asimismo, el acompañante, Mariano Fiorentino, pese a ser testigo de todo lo acontecido y/o partícipe en la maniobra de desplazamiento de los cuerpos, negó dicha circunstancia a la instrucción, alterando la escena del hecho y sus rastros, con clara intención de impedir el esclarecimiento del ilícito y lograr su impunidad”.

Más conclusiones

Siempre enmarcada en esa etapa de instrucción en que la causa todavía está, para la Fiscal “el impacto de la carga contra la humanidad de las víctimas fue lo que determinó el desplazamiento violento de las mismas hacia el asfalto y su posterior golpe y arrastre en la parte derecha del rostro de ambas”.  Y según también sostuvo: “Queda claro que el chofer del camión, como responsable de la unidad, actuó negligentemente y de manera antirreglamentaria”.

Lo hizo, “al circular de noche, con bancos de niebla pronunciados, por una ruta provincial con escasa/nula iluminación artificial, transportando una estructura metálica semiflexible, que excedía la caja en más de un metro y que no estaba debidamente sujetada, toda vez que quedó acreditado que la carga se desplazaba desde un extremo hacia otro de la caja”.

“En virtud de lo expuesto -continuó diciendo la titular de la UFI 2- el conductor del camión, Guillermo Alzugaray, deberá responder como autor penalmente responsable del delito de homicidio culposo calificado por la conducción imprudente de un vehículo automotor y por la pluralidad de las víctimas”. Y su acompañante aquel día, Mariano Fiorentino, “está claro que no sólo encubrió el accionar de su compañero, puesto que le ocultó a la instrucción la realidad de cómo sucedieron los hechos”.

“Además, alteró o contribuyó a alterar la escena del hecho”, ya que para Margaretic “por demás acreditado está que las víctimas fueron desplazadas desde la posición en que quedaron al impactar contra el asfalto hacia la banquina, posición en que fueron halladas por los funcionarios públicos que arribaron al lugar”.

“Si bien ellos -escribió sobre los acusados- desde un primer momento manifestaron que a los cuerpos los encontraron sobre la banquina, está claro que esta versión es insostenible y falaz a la luz de lo que arrojan todos los indicios de cargo, que permiten concluir que no hubo otras personas presentes en el lugar del hecho; sumado a que la mancha de sangre que quedó como única evidencia sobre el asfalto no fue pisada por las ruedas del camión, sino tan sólo por la ambulancia, que acudió al lugar un rato después”.

 El dato

A los menores, aquel 9 de enero, fue un transportista el que en principio los halló sobre la ruta y los auxilió. Una vez trasladados ambos al Hospital “Eva Perón” de Benito Juárez, Agustín Bustos falleció ese mismo día. Y Agustín Rodríguez permaneció internado en estado de coma hasta el 16 de agosto, día en que su deceso se produjo en el Hospital Penna de Bahía Blanca.

MADRES CONFORMES

“Estamos conformes porque ahora sabemos quién mató a los chicos”, afirmó en conferencia de prensa Alejandra Bustos, la madre de uno de los menores fallecidos, cuando días atrás en Benito Juárez se conocieron los procesamientos de los ahora acusados de las muertes de ambos adolescentes.

“Aguantamos casi un año las familias. Lo importante es que sabemos quién fue. Nos sentimos diferentes porque hoy sabemos quién los mató. No nos olvidemos lo que pasó. Veíamos asesinos por todo Juárez y hoy tienen nombre y apellido”, dijo también la mujer.

Paula Rodríguez, a cargo de la Ayudantía Fiscal con sede en Benito Juárez, en la misma conferencia de prensa expresó que las diferentes versiones en torno a lo sucedido pusieron en tela de juicio la transparencia de la investigación, ya que se hablaba de la Policía y del poder político como implicados en las muertes y que había “corrupción o entongue” para que la verdad no se supiera.

"Somos totalmente objetivas con la Dra. Margaretic”, sostuvo la funcionaria judicial. “Y si hubiera sido el poder político involucrado, la doctora no hubiera dudado de procesar a un poderoso, un político o un policía”, afirmó en declaraciones difundidas por el diario El Fénix de la vecina ciudad.

Daniela Guzmán, la madre de la otra víctima, se disculpó públicamente con las funcionarias judiciales ligadas a la instrucción de la causa, quienes anteriormente habían sido el blanco de varias críticas. Sobre todo, cuando las madres de “los Agustines” habían iniciado un acampe frente al Palacio Comunal de Benito Juárez en reclamo de justicia por lo sucedido.

Ese acampe, en la última etapa de una campaña que las madres llevaron a cabo para reclamar por las muertes de sus hijos e incluyó también que, semana tras semana, se realizaran movilizaciones, fue levantado en noviembre pasado, cuando se conoció que los chicos murieron “producto de un siniestro vial”, luego de una pericia realizada por Gendarmería que así lo demostraba.

“PACTO DE SILENCIO”

La investigación penal por el caso incluyó que se realizaran intervenciones telefónicas.

De las mismas -sostuvo la fiscal Margaretic- surgió que ha existido en el hecho “un evidente pacto de silencio entre los aquí imputados y el propietario del camión”, un veterinario llamado Carlos Ricci.

Uno de los testigos que declaró en la causa afirmó que el propietario del rodado de carga se mostró “preocupado” cuando supo desde un principio lo que había sucedido en ese accidente donde sus dos empleados, ahora procesados, estuvieron involucrados.

En esas circunstancias, la titular de la UFI 2 considera que Ricci ocultó información y que lo hizo desde un principio, cuando se manejaba como hipótesis que “los Agustines” habían sido víctimas de un homicidio del tipo “doloso”, algo que después esa pericia llevada a cabo por Gendarmería descartó.