DESDE LAS 14,30 EN EL SECTOR DEL CRISTO . El Concejo Deliberante realizará hoy una sesión especial por la situación de la Ruta Nacional N° 3

El Concejo Deliberante de Azul realizará una sesión especial hoy a las 14,30 en el sector del Cristo de la Ruta 3. Por primera vez, una actividad de estas características se realizó el 13 de julio del 2025.

En la Resolución correspondiente a esta nueva sesión especial se menciona que "el artículo 9° del Reglamento Interno del Cuerpo establece que 'Los y las concejales podrán constituir el Concejo fuera de la sala de sesiones por mayoría calificada con dos tercios de sus miembros a solicitud de alguno de los bloques políticos, de diferentes sectores de la ciudadanía o de los/as vecinos/as de las localidades o sus delegados/as'".

Se puntualiza, además, que "el pasado 18 de agosto se puso a consideración del Cuerpo el proyecto de Resolución tendiente a constituir el Concejo fuera de la sala de sesiones, aprobándose por unanimidad la Resolución N° 5304, dando así cumplimiento a la mayoría requerida por el artículo mencionado".

En la sesión especial se abordarán distintas cuestiones vinculadas a la problemática de la Ruta N° 3. En la Resolución, además, se invita a participar "a autoridades municipales y provinciales, a los Concejos Deliberantes de los partidos de Las Flores, San Miguel del Monte, Tres Arroyos, Benito Juárez y Olavarría, 'Estrellas Amarillas', Fundación CEDA, Vecinos Autoconvocados 'Autovía Ya', Asociación Madres del Dolor' y trabajadores del peaje".

La iniciativa fue impulsada oportunamente por las entidades Vecinos Autoconvocados por la Autovía Ya y la representación local de Estrellas Amarillas, y ha recibido distintas adhesiones.

Madres del Dolor

En primer término, se ingresó al Orden del Día previsto para este domingo, la nota remitida por Viviam Perrone, integrante de la Asociación Madres del Dolor y de la Asociación Internacional de Víctimas de Tránsito, "en apoyo al reclamo por la Autovía de la Ruta Nacional 3".

Perrone expresó que, "como familiar de una víctima vial, quiero expresar mi profundo apoyo y acompañamiento a los Vecinos Autoconvocados Autovía Ya, a Estrellas Amarillas de Azul y a todas las personas y organizaciones que, durante estos 15 años, han sostenido de manera incansable el reclamo por la construcción de la autovía de la Ruta Nacional 3".

"Quienes hemos perdido a un ser querido en un siniestro vial sabemos que detrás de cada número de una estadística hay una vida, una familia y un proyecto que queda truncado para siempre. Por eso, reclamar por una ruta segura no es solamente reclamar por una obra de infraestructura. Es reclamar por el derecho a transitar y regresar a casa con vida", añadió.

También, expresó Viviam Perrone, "es exigir que la seguridad vial sea una verdadera política de Estado y que se tomen todas las medidas necesarias para evitar muertes que pueden y deben prevenirse".

Destacó que "quince años de reclamos hablan de una comunidad que no se resigna. Una comunidad que recuerda a sus víctimas, acompaña a sus familias y sigue luchando para que ninguna otra familia tenga que atravesar el dolor que nosotros conocemos".

"Hoy quiero hacerles llegar mi solidaridad, mi respeto y mi compromiso. Porque cada vida cuenta, y porque ninguna obra que pueda salvar vidas debería esperar 15 años. Que esta jornada sirva para mantener viva la memoria de quienes ya no están, pero también para transformar ese dolor en acción y lograr, finalmente, una Ruta Nacional 3 más segura para todos", finalizó Perrone.

Manifiesto Federal por la Vida

Otra adhesión a la sesión especial de hoy corresponde al Sindicato de Empleados de Vialidad Nacional -Casa Central y Provincia de Buenos Aires- (SEVINA). Con la firma de la secretaria general Emiliana Namara, la entidad gremial expresó que, en la sesión especial de hoy, "esperamos se haga mención especial al 'Manifiesto Federal por la Vida, la Infraestructura, la Seguridad Vial y la Recuperación de las Rutas Argentinas'. Asimismo, expresamos nuestra adhesión y acompañamiento a dicha iniciativa".

SEVINA puntualizó que "el Manifiesto constituye una convocatoria amplia y federal que reúne a familiares de víctimas viales, trabajadoras y trabajadores de la actividad, organizaciones de la sociedad civil, instituciones, especialistas y ciudadanos preocupados por el estado de la infraestructura vial y por las consecuencias que su deterioro produce sobre la seguridad y la vida de quienes diariamente transitan las rutas argentinas".

"La iniciativa parte de una premisa sencilla pero insoslayable: la seguridad vial no puede analizarse separadamente del estado de la infraestructura. La conservación, el mantenimiento, la rehabilitación, la señalización, el control técnico y una adecuada planificación de las rutas constituyen componentes esenciales de cualquier política seria destinada a prevenir siniestros y reducir sus consecuencias", se subraya.

Por otro lado, se menciona que, en ese contexto, "valoramos especialmente que el Honorable Concejo Deliberante de Azul haya dispuesto incorporar esta problemática a su ámbito institucional y darle tratamiento en una Sesión Especial, permitiendo que una cuestión que compromete la vida, la seguridad, la conectividad y el desarrollo productivo encuentre también expresión concreta en la representación política de la comunidad".

Desde SEVINA se aseveró que "la problemática vial excede los límites de una determinada jurisdicción. Las rutas integran territorios, comunican poblaciones, permiten el traslado de personas, bienes y servicios y sostienen buena parte de la actividad productiva del país. Su deterioro repercute inevitablemente sobre las provincias y los municipios, sus sistemas de emergencia y salud, sus economías regionales y sus propias redes viales. Por ello, entendemos que el tratamiento del Manifiesto por parte de los Concejos Deliberantes adquiere una especial significación".

"La participación de los gobiernos locales permite incorporar la voz de las comunidades directamente atravesadas por esta realidad y contribuye a otorgar mayor representación territorial y sustento federal a las gestiones que habrán de promoverse ante el Honorable Congreso de la Nación".

En su nota de adhesión a la sesión especial de hoy, desde SEVINA se indica que "el Manifiesto propone, entre otros aspectos, impulsar medidas destinadas a la recuperación de la infraestructura vial; fortalecer los programas de mantenimiento y rehabilitación; incorporar criterios de seguridad vial y siniestralidad en las decisiones de inversión; profundizar la educación y prevención vial; garantizar transparencia y control en los procesos vinculados con la gestión de las rutas; preservar las capacidades técnicas del Estado y promover una participación efectiva de las provincias, municipios, instituciones, universidades, trabajadores y organizaciones de la sociedad civil".

"No se procura trasladar una discusión partidaria al ámbito de ese Honorable Concejo Deliberante. Por el contrario, se pretende contribuir a instalar definitivamente una cuestión que debe trascender las diferencias políticas y constituirse en una verdadera política de Estado: preservar la vida de quienes transitan nuestras rutas y garantizar una infraestructura adecuada y segura", se añadió, para luego acotar: "Las víctimas de los siniestros viales no son estadísticas. Detrás de cada una existe una familia y una pérdida muchas veces evitable. Del mismo modo, quienes diariamente trabajan sobre las rutas conocen de manera directa las consecuencias que producen la falta de conservación, mantenimiento, inversión, control y planificación sostenida".

En ese marco, se indica desde el gremio SEVINA, "expresamos nuestra adhesión al tratamiento del 'Manifiesto Federal por la Vida, la Infraestructura, la seguridad Vial y la Recuperación de las Rutas Argentinas', previsto para la sesión especial" de hoy; en tanto "solicitamos respetuosamente a las señoras y señores concejales que acompañen sus principios y objetivos, otorgándole el respaldo institucional de ese Honorable cuerpo. Asimismo, consideramos especialmente valioso que dicho acompañamiento pueda constituirse en una expresión formal de preocupación y compromiso de la comunidad de Azul, en especial el grupo de Autoconvocados de la Ruta Nacional N° 3 desde Azul como eje hacia todo el corredor, frente al deterioro de la infraestructura vial y sus consecuencias, contribuyendo de ese modo a fortalecer el carácter federal de las acciones que posteriormente habrán de impulsarse ante las autoridades provinciales y ante el Honorable Congreso de la Nación".

"Estamos convencidos -se subraya también- de que la recuperación de la infraestructura vial y la reducción de la siniestralidad requieren un compromiso que atraviese jurisdicciones, instituciones y pertenencias políticas. Una ruta segura no distingue entre Nación, Provincia o Municipio cuando se trata de proteger una vida. Por la memoria de quienes ya no están y por la responsabilidad que tenemos respecto de quienes hoy transitan nuestras rutas, celebramos la decisión de ese Honorable Concejo Deliberante de abordar esta problemática y confiamos en que la sesión especial [de hoy] constituya un nuevo aporte para que la infraestructura y la segundad vial sean definitivamente asumidas como una verdadera política de Estado", concluye la nota de adhesión de la entidad gremial SEVINA.

Propuesta de adhesión

Con relación al Manifiesto referido por el gremio SEVINA, desde el bloque de concejales de Fuerza Patria se presentó, para su tratamiento en la sesión especial de hoy a las 14,30 un proyecto de Resolución, firmado por los ediles Alexis Labianca, Cecilia Martínez, Gastón Blando, Laura Barbalarga, Daniel Mattina y Gisela Arbiza.

Se menciona, en primer término, "el Manifiesto Federal por la Vida, la Infraestructura, la Seguridad Vial y la Recuperación de las Rutas Argentinas, elaborado por ciudadanos y sectores de todas las provincias argentinas, vinculados a la problemática vial nacional".

En esa línea, se sostiene que "el Manifiesto Federal Por La Vida, La Infraestructura, la Seguridad Vial y la Recuperación de las Rutas Argentinas, ha sido confeccionado por vecinos autoconvocados, familiares de víctimas de siniestros viales, organizaciones sociales, instituciones comprometidas con la seguridad vial, representantes de las y los trabajadores viales, entidades técnicas, académicas y ciudadanos de todas las provincias argentinas".

"A través del mismo, los manifestantes expresan 'su profundo estado de preocupación frente al acelerado deterioro de la infraestructura vial nacional y a la ausencia de una política pública sostenida que coloque en el centro de las decisiones la protección de la vida humana'. El entramado vial nacional representa la principal red de integración del territorio social y productivo. Por ellas circulan diariamente millones de personas ya sea a un destino turístico, a sus trabajos, por cuestiones institucionales o de salud, entre otras. Por las mismas, también, transitan los transportes de pasajeros y el 95% del transporte de carga, que traslada la producción desde su origen a su destino de comercialización".

Asimismo, se menciona en el proyecto de Resolución que "catorce Rutas nacionales troncales atraviesan la superficie de la provincia de Buenos Aires, lo que implica que 4.675 kilómetros conforman una red bajo jurisdicción nacional. Por el Partido de Azul pasan dos de las 14 rutas nacionales: la Ruta Nacional N° 3, que lo recorre de Norte a Sur en 114 km y la Ruta Nacional N° 226, que lo recorre en 65 km de Oeste a Sureste".

"Según lo expresado en el Manifiesto, 'hoy asistimos a un escenario donde el abandono, la falta de mantenimiento integral, la paralización de obras estratégicas y la insuficiencia de inversiones exponen a toda la población a riesgos crecientes e innecesarios'. Para lograr una adecuada seguridad vial, se debe tener una infraestructura bien mantenida, diseñada, controlada y auditada, además de la aplicación de una política de educación vial para toda la comunidad. Una infraestructura vial segura es una condición indispensable para preservar la integridad física, para hacer efectiva la circulación y el desarrollo de las comunidades. Una ruta en mal estado condiciona la conducción, llevando al conductor a posibles maniobras que deriven en siniestros, con roturas, lesiones y/o víctimas fatales".

Frente a ello, se destaca en la iniciativa, "resulta indispensable que toda decisión referente a obras viales o concesiones, tenga como prioridad la reducción de la siniestralidad y la preservación de la vida, y no la rentabilidad económica. El Manifiesto advierte que 'el proceso de concesiones viales que se está llevando a cabo donde nuevamente se promueve un negocio financiero frente a la necesidad real de modernizar la red vial nacional. Resulta paradójico que en aquellos tramos con mayor cantidad de tránsito de la Argentina no habrá obras nuevas que permitan mejorar la transitabilidad y seguridad, pero sí se multiplicarán las cabinas de peaje y se reducirá la asistencia para aquellas personas que tengan algún inconveniente sobre su traza'". A través de este documento, se solicita a los Poderes Ejecutivos y legislativos nacionales y provinciales que impulsen con carácter urgente la declaración de Emergencia Vial, Programas de mantenimiento inmediato, educación vial obligatoria e institucional, infraestructura vial segura y enfoque de sistema seguro, prevención pública y regulación, formación vial obligatoria en la función pública, transparencia de concesiones, entre otros".

"Desde este cuerpo, hemos venido acompañando de manera continua la lucha por la mejora de la traza vial de la Ruta Nacional N° 3, la construcción de una autovía, y la preocupación por la colocación de cabinas de peajes que terminan por dividir el Partido en dos", se recordó, en tanto en el articulado propuesto se adhiere al "Manifiesto Federal por la Vida, la Infraestructura, la Seguridad Vial y la Recuperación de las Rutas Argentinas".

Además, se acompaña "a las y los vecinos autoconvocados, familiares de víctimas de siniestros viales, organizaciones sociales, instituciones comprometidas con la seguridad vial, representantes de las y los trabajadores viales, entidades técnicas, académicas y ciudadanos de todas las provincias argentinas, en su reclamo por la mejora de la infraestructura vial y concreción de la Autovía N° 3".

Finalmente, se propone remitir copia de la Resolución "a las Cámaras de Diputados y Senadores de la Provincia de Buenos Aires y de la Nación Argentina para su conocimiento".

Reconocimiento al trabajo de entidades

Otra iniciativa ingresada al Orden del Día de la sesión especial que realizará hoy el Concejo Deliberante es promovida por los ediles Alexis Labianca, Daniel Mattina, Gastón Blando, Laura Barbalarga, Cecilia Martínez, Ignacio Furiasse, Luis Hoursouripe, Azul Elicabide, Gastón De Dominicis y Consuelo Burgos.

En este caso, se observa en primer término "la labor realizada por la ONG 'Estrellas Amarillas' y el grupo de vecinos autoconvocados 'Ruta 3, Autovía Ya'".

Se sostiene, en este proyecto de Resolución, que "la educación y la concientización vial constituyen herramientas fundamentales para la preservación de la vida, la reducción de la siniestralidad y el fomento de una convivencia responsable en el espacio público".

"La Organización No Gubernamental 'Estrellas Amarillas' realiza una incansable labor en todo el país y a nivel local, rindiendo homenaje a las víctimas de siniestros de tránsito, brindando apoyo a sus familias y promoviendo la memoria activa como eje central para la prevención de futuros hechos viales", se destaca, para agregar luego: "Del mismo modo, el grupo de vecinos autoconvocados 'Ruta 3, Autovía Ya' lleva adelante una histórica e ininterrumpida lucha ciudadana en reclamo del mantenimiento, señalización y obra de autovía para la Ruta Nacional N° 3, visibilizando la problemática del tránsito y velando por la seguridad de todos los usuarios de dicha arteria".

En la iniciativa se puntualiza que "el trámite de obtención y renovación de la Licencia Nacional de Conducir constituye un momento clave en el que el Estado Municipal interactúa de manera directa con cada conductor del Partido. Dicha instancia administrativa resulta idónea y estratégica para brindar información de valor, generar reflexión crítica sobre las responsabilidades al volante y difundir el valioso trabajo territorial que llevan a cabo estas organizaciones de la sociedad civil".

En esa línea, se considera que "la difusión mediante la entrega de folletería, cartelería en salas de espera, material audiovisual o soportes digitales durante el proceso de la obtención de la Licencia Nacional de conducir fortalecerá de manera directa la cultura de la seguridad vial en nuestra comunidad".

Y, en el mismo sentido, se menciona que "resulta indispensable visibilizar que el factor humano representa la causa determinante en la inmensa mayoría de los incidentes viales, por lo que apelar al compromiso y a la empatía ciudadana en el momento exacto en que se revalida la aptitud para conducir, constituye una medida preventiva de alto impacto comunitario".

"El trabajo de organizaciones como 'Estrellas Amarillas' no sólo ayuda a procesar el dolor de las familias atravesadas por estas tragedias, sino que transforma esa pérdida en una causa pública pedagógica que alerta sobre los riesgos del exceso de velocidad, las distracciones y el consumo de alcohol al volante, entre otras", se destaca, para añadir a continuación: "La lucha por la infraestructura de la Ruta Nacional N° 3 afrontada por los vecinos de Azul trasciende lo estrictamente técnico, convirtiéndose en una bandera de defensa del derecho a la vida y a la circulación segura para quienes transitamos a diario los caminos del distrito y la región".

Por todo ello, los ediles consideran que "es obligación de las instituciones locales respaldar el esfuerzo voluntario y ad honorem que estas organizaciones sostienen a lo largo del tiempo, poniendo a disposición la estructura municipal para multiplicar el alcance de sus mensajes y reclamos. Articular la gestión administrativa del registro con la promoción activa de causas sociales vinculadas al tránsito contribuye a construir una ciudadanía más responsable, donde la licencia no sea visto como un mero trámite burocrático sino como una verdadera responsabilidad frente al resto de la comunidad".

En la Resolución se propone instar "al Departamento Ejecutivo a que, a través del área que estime corresponder, inicie e implemente una campaña de difusión e información sobre la labor realizada por la ONG 'Estrellas Amarillas' y el grupo vecinos autoconvocados 'Ruta 3, Autovía Ya', pudiendo emplearse para tal fin afiches, folletería impresa, pantallas informativas o cualquier otro medio gráfico o digital que la autoridad de aplicación determine".

Además, recomendar "al Departamento Ejecutivo a utilizar como sede principal para la realización de la referida campaña a la Oficina Municipal de Tránsito, a fin de que cada ciudadano tome conocimiento de la misma al momento de llevar a cabo el trámite de obtención y renovación de la Licencia Nacional de Conducir".

Por último, se le sugiere al Ejecutivo municipal "coordinar con la ONG 'Estrellas Amarillas' y el grupo vecinos autoconvocados 'Ruta 3, Autovía Ya' la provisión y/o el diseño del contenido del material comunicacional a difundir".