OPINIÓN. ¿El Partido se encuentra en emergencia vial?

En materia vial y de transporte, presentamos un debe muy grande, acumulado de años y que tiene que abordarse con trabajos planificados y sostenidos en el tiempo; que permitan acompañar la búsqueda del Azul que queremos. Las intervenciones nunca son rápidas y mucho menos económicas.

La ciudad cabecera cuenta hoy con alrededor del 50% de la calles de tierra (Unas 1600 cuadras), con el agravante de un crecimiento de la urbanización extendida y desorganizada, producto de una ordenanza de zonificación y uso del suelo que nunca llega a modificarse y que data de 1980. ¿Pensamos en un perímetro circunvalar pavimentado? En ese punto la Av. Republica de Italia y sus vecinos nos piden pavimentación a gritos.

Las buenas noticias en cuanto al Barrio Bidegain y los nuevos lotes sorteados pueden convertirse en un serio problema para quienes habitan la margen izquierda del Arroyo Azul, desde Puente Mitre hasta Av. Mujica por la falta de conectividad (Puentes), que no parecen estar en proyecto y/o en agenda. Siguiendo con la conectividad, tenemos totalmente fuera de debate comunitario la solución al cruce de las vías del FFCC a distinto nivel. Una ciudad desconectada al paso del tren cuando a la mayoría nos gustaría que pasen más trenes.

La señalización vertical de arterias (nombres de calles) es baja, compleja para el foráneo, la horizontal demarcatoria de sendas peatonales, líneas de paso, advertencias y otras también corre desde muy lejos.

Urge la sincronización de semáforos, las ondas verdes en avenidas principales. Hablemos también como se integran al tránsito los peatones, las personas con discapacidad y los vehículos menores. La necesidad de una red de ciclovías, empezando por poner en valor la que llega a la Facultad de Agronomía.

Conductas viales riesgosas, accidentes diarios, que no se solucionan llenando de lomos de burro la ciudad. Pensemos también en cómo mejorar el transporte público en horarios, recorridos y tecnología. Las localidades deberán tener algún servicio público de pasajeros que las conecten con la ciudad cabecera. Si pensamos en potenciar el turismo en Boca de Las Sierras, hoy no tiene servicios desde Azul.

Los caminos rurales arrastran un problema estructural y la ruralidad en momentos del año queda sin vías de comunicación. Cacharí, Chillar y 16 de julio padecen a diario este problema. Lejos de ser una queja, estas líneas buscan que todos nos hagamos cargo y ponderemos estos temas, que son necesarios para el futuro que anhelamos. No hay temer en manifestar que el Partido se encuentra en Emergencia Vial, puede ser un punto de partida para empezar a tomar la dimensión del problema y ejecutar las políticas públicas al respecto.

- Ingeniero Civil y en Vías de Comunicación (UNLP). gustavojvitale@gmail.com