18 de septiembre de 2013
AYER

El ministro de Infraestructura bonaerense. Alejandro Arlía, rubricó el contrato con la empresa que estará encargada de llevar adelante la obra de Regulación del Arroyo Azul "Presa la Isidora". PRENSA MINISTERIO DE INFRAESTRUCTURA
Según se informó, la obra tiene un presupuesto de casi 150 millones de pesos financiados por el Fondo Fiduciario Para el Desarrollo del Plan de Infraestructura Provincial (PROFIDE) con un plazo de ejecución de dos años
Según informó ayer el asesor territorial del Ministerio de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, Hernán Bertellys, el titular de dicha cartera, licenciado Alejandro Arlía, rubricó el contrato con la empresa que estará encargada de llevar adelante la obra de Regulación del Arroyo Azul "Presa la Isidora".
"Dentro de las prioridades del gobernador Daniel Scioli, la provincia viene realizando un gran esfuerzo para solventar las obras hidráulicas de envergadura necesarias en municipios con riesgo hídrico, como por ejemplo en San Antonio de Areco, Tandil o La Matanza donde ya se hicieron inversiones de gran magnitud con resultados positivos", afirmó el ministro Arlía. Y agregó que "estamos muy contentos que después de tantos años este sea el tiempo de Azul".
Por su parte, el ingeniero Diego Castiglione -de la Dirección de Hidráulica Provincial- explicó que "las mismas prevén la regulación de los caudales fluviales generados en la cuenca alta del Arroyo Azul, con el fin de atenuar los efectos de las crecidas extraordinarias, especialmente sobre el casco urbano de la ciudad". Además, "el programa global comprende, la sistematización de dos cuencas que convergen sobre la ciudad de Azul, (Cañadón de Gutiérrez al Este y Cuenca Nieves-La Colorada al Oeste)", finalizó el ingeniero.
De acuerdo con lo dado a conocer, la Presa "La Isidora" se ubica sobre el curso medio del Arroyo Azul, unos 35 kilómetros aguas arriba y la construcción de la obra, prevista en un plazo de 2 años, involucra la ejecución de 720.000m3 de terraplenes para el cuerpo de la presa y la colocación de un total de 5000 m3 de hormigón para las principales estructuras hidráulicas y sus obras complementarias.
Se trata de la empresa que resultó ganadora de la licitación y que ejecutará las obras cuyo presupuesto original es de 148.934.294 millones de pesos y serán financiadas en su totalidad por el Fondo Fiduciario Para el Desarrollo del Plan de Infraestructura Provincial (PROFIDE).
Por su parte Bertellys señaló que "esta es una obra muy esperada por toda la comunidad de Azul, que ha sido impulsada por diferentes sectores y en la que hoy se ha dado un paso más. Los tiempos se van cumpliendo según lo previsto con un seguimiento continuo".
A esto agregó: "Luego de los aspectos técnicos, legales que se deben cumplimentar, se dará inicio con la obra propiamente dicha".
Participaron también la subsecretaria de Obras públicas, Patricia Tombesi; el jefe de gabinete del Ministerio de Infraestructura, Eduardo Maurizzio; la presidente del PROFIDE, Marta Albamonte y los funcionarios provinciales, Ricardo Lospinnato y Alejandro Vieyra.
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El secretario general de FEPEVINA, Fabián Catanzaro, afirmó que "venimos denunciando la decisión política de obra pública cero" del Gobierno nacional y "las consecuencias que ello implica". En tanto, el referente de Vecinos Autoconvocados por la Autovía Ya, Fernando Sottile, remarcó: "Tenemos la expectativa de unirnos para fortalecer este reclamo. Los vecinos, el sindicato y el Municipio estamos trabajando juntos por la autovía".
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