INSEGURIDAD VIAL. La Ruta 3 y una historia que se repite: cinco muertos en otro choque fatal

Uno de los más graves siniestros de tránsito registrados en los últimos años sobre la Ruta Nacional número 3 se produjo ayer miércoles en jurisdicción del Partido de Las Flores, dejando como trágico saldo cinco personas fallecidas.

Todas las víctimas fatales, al igual que dos mujeres más que continuaban internadas hasta este jueves, viajaban en dos vehículos que chocaron a la altura del kilómetro 210 de la ruta estatal.

De acuerdo con lo informado a EL TIEMPO desde la Policía, la colisión se produjo en horas de la tarde y tuvo como rodados implicados a un Toyota Etios y una Volkswagen Suran.

Al momento del choque, por motivos que ahora están tratando de determinarse en el marco de la causa penal iniciada por lo ocurrido, el Etios circulaba en dirección a Azul; mientras que la Suran lo hacía en sentido contrario.

La magnitud del impacto entre ambos rodados hizo que los dos quedaran sobre una de las banquinas de la Ruta 3 y produjo de inmediato las muertes de cuatro de las siete personas que se trasladaban en esos vehículos.

La calzada permaneció obstruida durante varias horas, lo que implicó que la circulación vehicular se interrumpiera en ambos manos.

En el lugar trabajaron personal de la Policía Vial, Bomberos Voluntarios, los servicios de emergencia y agentes de Vialidad de Las Flores. Y lo hicieron también efectivos de la Policía Científica, quienes tuvieron a su cargo realizar las primeras pericias accidentológicas tendientes a determinar la mecánica del hecho.

Muertos y heridos

A través de lo informado oficialmente desde la Jefatura de la Estación de Policía Comunal de Las Flores, los dos ocupantes del Toyota Etios figuraron entre los fallecidos.

Voceros de seguridad identificaron a esas personas que murieron como Federico Benítez -de 27 años de edad y oriundo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires- y Alexandra Umaña Fuentes, que tenía 34 años y se domiciliaba en Martín Coronado, localidad ubicada en el Gran Buenos Aires y perteneciente al Partido de Tres de Febrero.

Cuando la colisión se produjo, en la Volkswagen Suran viajaban cinco personas y dos de ellas fallecieron de manera inmediata, al igual que la pareja que se trasladaba en el Etios.

Jorge Sebastián Javier, un joven de 27 años que estaba radicado en Hurlingham -la ciudad cabecera del Partido homónimo que está en la Zona Oeste del Gran Buenos Aries- y Claudia Griselda Sepúlveda, que tenía 31 años y era oriunda de La Matanza, se llamaban esas otras dos víctimas fatales de lo que fuera este choque.

Al mismo tiempo, a través de la intervención en lo sucedido de personal policial, médico y de los Bomberos Voluntarios de Las Flores, tres mujeres más que iban en la Suran pudieron ser rescatadas del interior del vehículo y trasladadas al hospital de esa vecina ciudad para que fueran asistidas.

De acuerdo con lo informado, en ese entonces fueron identificadas como Verónica Beatriz Sosa, de 26 años de edad, Ludmila Johana Benítez (21) y Ludmila Chamblas (26). Todas ellas, también domiciliadas en el Partido de La Matanza, en el conurbano bonaerense.

La primera de las jóvenes mencionadas se convirtió en la quinta víctima fatal como consecuencia de este choque.

Su deceso se produjo ayer miércoles cuando ya permanecía internada en el Hospital Zonal General de Las Flores y su estado de salud era de extrema gravedad por las lesiones que presentaba a causa de la colisión.

En ese mismo centro asistencial continuaban internadas hasta este jueves las dos únicas sobrevivientes del choque frontal entre el Toyota Etios y la VW Suran: las jóvenes Chamblas y Benítez.

En el caso de la primera de las mujeres mencionadas, a través de lo informado por voceros policiales se indicó que "se encuentra internada en el área de Cirugía, con múltiples fracturas y sin riesgo de vida".

Más crítica continuaba siendo la situación de Ludmila Benítez, quien permanecía en el área de cuidados intensivos en "estado reservado".

La misma ruta, otras cinco muertes

Tal lo ya mencionado, por la cantidad de víctimas fatales el de ayer miércoles en jurisdicción de Las Flores se convirtió en uno de los siniestros más graves que se registran sobre la Ruta Nacional número 3 en los últimos años.

Como un trágico antecedente de lo ocurrido en materia de siniestralidad vial en esa ruta figura lo sucedido en esa misma carretera estatal el 25 de agosto de 2019.

Aquel día domingo también fallecieron cinco personas. En ese entonces, víctimas de un violento choque por alcance ocurrido sobre la misma ruta donde continúan los reclamos al Estado nacional, de vecinos de Azul y de la zona, para que algún día se construya una autovía en el tramo que una a esta ciudad con la de Monte e incluye también a la de Las Flores.

La colisión había sido provocada por un hombre que tiempo después, en un juicio oral realizado en Azul, sería condenado a seis años de prisión e inhabilitado por una década para conducir vehículos automotores.

El protagonista de aquel fatal siniestro vial había sido identificado como Horacio Luis Castilla. Y ese domingo 25 de agosto de 2019 en que se convirtió en el causante de la colisión guiaba, en dirección hacia la Capital Federal, una camioneta Jeep "Grand Cherokee" con la que impactó en su parte trasera a un Chevrolet Corsa en el que viajaban las cinco personas que murieron calcinadas: un hombre, sus tres hijos y, también, una sobrina del conductor del auto.

El siniestro vial había tenido como escenario el Partido de Azul, en el tramo de la Ruta 3 que une las localidades de Cacharí y Pardo, a la altura del kilómetro 230 y a unos veinte del lugar donde ayer miércoles chocaron, pero ya en jurisdicción de Las Flores, el Toyota Etios y la Volkswagen Suran.

En el juicio al que fue sometido en uno de los tribunales orales con asiento en el Palacio de Justicia de Azul se determinó que Castilla -un productor ganadero oriundo de la Capital Federal y con domicilio en ese entonces en Tandil- guiaba la Jeep "Grand Cherokee" a una velocidad mayor a la permitida.

Siendo alrededor de la hora 21 de aquel domingo en que se produjo la colisión, el hombre inició una maniobra con ese rodado que manejaba a través de la cual provocó un choque por alcance en el que, en un principio, estuvieron involucrados un camión con acoplado y el automóvil Chevrolet Corsa en el que viajaban las cinco víctimas fatales, dos de las cuales eran menores de edad.

La camioneta y el auto, luego de transitar algunos metros enganchados junto con el acoplado del camión, fueron a parar a la banquina, donde ambos rodados se prendieron fuego.

Castilla logró salir por sus propios medios del vehículo que guiaba; mientras que los cinco ocupantes del auto murieron asfixiados y calcinados, pudiendo recién la Policía identificarlos varias horas más tarde.

Todos ellos regresaban aquel día desde Tandil a Merlo, la ciudad ubicada en el conurbano bonaerense donde vivían.

Eran un hombre, sus tres hijos y su sobrina; a quienes -respectivamente- después identificaron como Alejandro Daniel Torres, quien guiaba el rodado y cumplió 39 años de edad el día que murió, Alexis Demian Torres Duarte (18), Mía Torres Salle (6), Daira Micaela Torres Duarte (19) y Lara Abril Torres (14).

No bien el siniestro vial se produjo, Castilla permaneció en carácter de detenido. Pero días más tarde recuperó la libertad, tras pagar una fianza.

A su vez, cuando resultó condenado en aquel juicio oral realizado en los tribunales de Azul y se anunció el veredicto para ese hombre el 5 de julio de 2022, ese mismo día volvió a ser detenido.

Durante un tiempo llegó a estar encarcelado; aunque en agosto de aquel mismo año, tanto por su avanzada edad -en ese entonces tenía 70 años- como por problemas de salud que padecía, en respuesta a un habeas corpus de su Defensa Particular desde Casación le fue concedida una morigeración de prisión y pasó a cumplir arresto domiciliario en Tandil.