23 de agosto de 2022

Motores

Motores. Manuel Serra se quedó con el triunfo en "La Bota"

Una final muy entretenida ofreció la Promocional 1100 en el circuito de Estudiantes de Olavarría. La victoria quedó en manos del tricampeón, a quien no le fue para nada fácil capturar el primer lugar.

El chillarense Manuel Serra, con Renault Gordini, ganó ganó el pasado domingo la final de la Promocional 1100 de la Asociación de Pilotos Promocionales del Sudeste (APPS), que por la sexta fecha del calendario de la especialidad, se corrió en el autódromo "Dante y Torcuato Emiliozzi" del Club Atlético Estudiantes de Olavarría, popularmente es conocido como "La Bota", donde la pista fue compartida con la Monomarca 1100 y la Copa Gol.

El tricampeón de la primera divisional mostró su mejor versión en el circuito olavarriense y fue el primer piloto en ver la bandera a cuadros, después de haber recuperado siete posiciones, tras una áspera largada, donde quedaron involucrados tres corredores en los primeros metros.

Serra tuvo como escoltas a su coterráneo Manuel Mentasty y el azuleño Braian Stracquadaini.

Completaron los cinco primeros Carlos Macaluso y Martín Collodoro, el puntero del campeonato.

Según cuenta el portal de Bandera a Cuadros, ni bien se produjo la largada en movimiento hubo novedades en el frenaje del sector de "Los Dedos", donde quedaron involucrados Leonel Gelso (rompió la caja de velocidades), junto con Eduardo Leonetti y Bernardo Fucci, que eran los integrantes de la quinta fila; además se pudo apreciar la rotura de la parte derecha de la trompa de Cristian Novillo, más el retraso del tricampeón Manuel Serra y del bolivarense Gustavo Pendás.

La señal del cartel de AS (Auto de Seguridad) apareció en la recta principal. El primero que la vio resultó Carlos Macaluso, seguido por Justo Vivarelli, Braian Stracquadaini, Manuel Mentasty, Martín Collodoro, Diego Tartúferi, Juan Carlos Monferrer, Manuel Serra, Gisler, Cristian Novillo y Leo Sánchez, entre los diez primeros.

La reanudación ocurrió en la vuelta 3 con Macaluso como líder, escoltado por Vivarelli, siendo interesante la lucha por el tercer puesto entre Stracquadaini con Mentasty, cómodo en el quinto puesto el puntero del campeonato Martín Collodoro, mientras Serra peleaba la posición con Monferrer.

Al mismo tiempo, Leonetti regresaba a pista, como así también iba a ocurrir lo mismo con Fucci, pero más tarde iba a desertar.

La novedad recaía en el tricampeón porque rápidamente ya había superado tanto a Monferrer como a Collodoro y una vuelta después era el nuevo escolta de Carlos Macaluso porque en su avance también dejó atrás tanto a Mentasty como a Stracquadaini.

Poco a poco Serra descontó la diferencia con Macaluso, hasta ejecutar la maniobra en el frenaje de la última curva, antes del ingreso a la recta principal. La novedad a esta altura era el abandono de Justo Vivarelli a bordo de su Renault, más la lucha por el último escalón del podio entre Stracquadaini y Mentasty, siendo quinto Collodoro por delante de Tartúferi.

Después de la marcación de la última vuelta llegó un problema mecánico para Carlos Macaluso, quien se quedó sin festejar en el podio porque en la segunda mitad del circuito lo superaron tanto Mentasty como Stracquadaini.

En La Bota ganó Manuel Serra. El Renault apareció en el arranque de la segunda parte del campeonato, donde ya se empiezan a definir los candidatos.

Final promocional

1 Manuel Serra

2 Manuel Mentasty

3 Braian Stracquadaini

4 Carlos Macaluso

5 Martín Collodoro

6 Diego Tartúferi

7 Juan C. Monferrer

8 Gonzalo Gisler

9 Cristian Novillo

10 Leo Sánchez

11 Gustavo Pendas

12 Crecencio Ruppel

13 Lautaro Loos


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