19 de enero de 2024
Pedro Carballo, Ariel López y Mateo Campagnolle correrán la primera fecha de la tercera edición del certamen internacional que se iniciará mañana en Pinamar. La competencia se dividirá en dos fechas más: el 24 y 27 del corriente mes. Todas serán nocturnas y reunirá a los pilotos más destacados de todo el país y de Latinoamérica.
Pedro Carballo, Ariel López y Mateo Campagnolle llevarán la bandera de Azul en el evento más esperado de la temporada por los amantes del Motorsport. Se trata del Latin American Supercross Champ Series 2024, el campeonato de Supercross latinoamericano nocturno, que tendrá mañana su primera fecha en el circuito Complejo Casino de Pinamar (ubicado en la Ruta 11 Km 398.5).
Los representantes locales, junto a los pilotos de la región, se medirán contra los mejores riders internacionales en un escenario que tendrá varias tribunas, donde los aficionados al deporte motor podrán ver a la perfección todas las maniobras de los atletas y equipos desde cualquier posición.
La tercera edición de este certamen llega a nuestro país como la máxima expresión de la evolución del deporte off-road: el supercross.
Con tres emocionantes fechas, el 20, 24 y 27 de enero, la competencia coronará a cuatro campeones latinoamericanos en un espectacular enfrentamiento ante la presencia de más de 20.000 espectadores. Además, tendrá la fiscalización de la Confederación Argentina de Motociclismo Deportivo (CAMoD).
Con la presencia de tres azuleño comienza el Latin American Supercross Champ Series 2024 en Pinamar. Pedro Carballo, Ariel López y Mateo Campagnolle (foto) serán testigo de la máxima adrenalina que propone este evento durante tres fechas que serán inolvidables para estos corredores.
Recordemos que este evento contará con la asistencia de celebridades y leyendas internacionales, además de un impresionante despliegue de producción que incluirá tribunas, un exclusivo paddock VIP, un escenario con artistas en vivo, boxes oficiales y un diseño de circuito que desafiará la destreza de los mejores pilotos de Latinoamérica y Europa.
Cada carrera se compone de un sistema de eliminatorias hasta llegar a una final. En ese sentido, Carballo y López correrán en la categoría MX3, mientras que Campagnolle lo hará MX2. La otra categoría es MX1, sin la presencia de motociclistas locales.
En ambas categorías, los corredores tendrán primero la oportunidad de realizar pruebas libres y luego de esta etapa, se continuará con las series clasificatorias, denominadas como "los heat eliminatorios", que permiten clasificar a la final. De no darse esto último, los corredores tienen la chance de última oportunidad, "Last chance", donde sólo entran dos pilotos en la lucha por el Campeonato 2024. De esa misma manera se correrá las siguientes fechas, además que las finales serán nocturnas.
Por otra parte, Josi Zen y Rodrigo Allue, quienes lideran a los equipos de trabajo de esta increíble organización, anticiparon que el Supercross Champ Series sigue expandiendo fronteras y tendrá la suerte este año de contar con cuatro corredores participantes europeos, que se sumarán a los brasileros, uruguayos y argentinos, que se interesaron en dicha competencia.
"Así que tanto, SX1 como SX2 vamos a tener otra vez una gama de pilotos extranjeros de muy alto nivel, lo que nos pone muy contentos, ¿No?", detalló Zen, quien se desempeña como productor general comercial.
"Un estadio iluminado, diseñado exclusivamente para ofrecer una experiencia única en carreras de Supercross. En el mismo trazado se ha rediseñado todos los obstáculos, básicamente es una pista totalmente nueva, y a mi entender mucho más técnica que la del año pasado", aportó Allue, quien ocupa el cargo de productor general ejecutivo.
Sólo resta un día para la presentación de este evento de carácter internacional. Mientras tanto, los organizadores continúan intensamente en culminar los detalles finales del trazado y de todo el escenario de showroom, Boxes VIP y toda la adrenalina que propone el Campeonato Argentino de Supercross con pilotos europeos que extienden el formato del Latin American Supercross de Pinamar.
Las categorías
Las categorías serán la MX1, MX2, MX3 PRO y 50cc O MiniSX. En ese sentido, la definición de cada una de ellas es la siguiente:
MX1: pilotos con nivel conductivo avanzado y experiencia comprobable en categorías profesional o SX1 en campeonatos regionales, nacionales y/o internacionales. Edad: libre. Cilindrada: 450cc.
MX2: pilotos con nivel conductivo avanzado y experiencia comprobable en categorías profesional o SX2 en campeonatos regionales, nacionales y/o internacionales. Edad: hasta 30 años. Cilindrada: 250cc.
MX3 PRO: pilotos con nivel conductivo avanzado y experiencia comprobable en categorías profesional o MX3 PRO o MX3 A / B en campeonatos regionales, nacionales y/o internacionales. Edad: mayores de 35 años. Cilindrada: Libre.
50cc: pilotos con experiencia comprobable en competiciones de supercross / motocross con motos de 50cc hasta 55 cc. Edad límite: 10 años.
Procedimiento de la carrera
El partidor contará con 14 lugares. Los pilotos se ordenarán en la línea de salida según su clasificación en las tandas cronometradas de la siguiente manera:
-Heat 1: participarán los 13 mejores tiempos del Grupo 1.
-Heat 2: participarán los 13 mejores tiempos del Grupo 2.
-Los primeros 6 pilotos de cada Heat avanzarán a la final, mientras que los siete restantes de cada Heat competirán en el Last Chance.
-Last Chance: participarán los 14 pilotos restantes que no clasificaron para los Heats. Los dos primeros clasificados avanzarán a la final.
-Final: estará compuesta por seis pilotos del Heat 1, seis pilotos del Heat 2 y seis pilotos del Last Chance.
-Todas las carreras tendrán un tiempo específico de competición:
Heats:
o Heat 50cc (6 min + 1 v)
o Heat MX2 (6 min + 1 v)
o Heat MX3 (6 min + 1 v)
o Heat MX1 (8 min + 1 v)
o Last Chance Qualifier (4 min + 1 v)
Finales:
o Final 50cc (6 min + 1 v)
o Final MX3 (8 min + 1 v)
o Final MX2 (10 min + 1 v)
o Final MX1 (12 min + 1 v)
Cronograma
Sábado 20
9 a 13 horas: inscripción y técnica. Colocación de transponders
17: MX1 (8 min - entren. libres) - 16.45: parque cerrado
17.15: MX2 (8 min - entren. libres) - 17: parque cerrado
17.30: MX3 (8 min - entren. libres) - 17.15: parque cerrado
17.45: Cat. 50cc (4 min libres, 4 min crono) - 17.30: parque cerrado
18: track maintenance (20 min)
18.20: MX1 (5 min - entren. Cronom.) - 18.05: parque cerrado
18.30: MX2 (5 min - entren. Cronom.) - 18.15: parque cerrado
18.40: Heat 1 Cat. 50cc (4 min + 1 v) - 18.25: parque cerrado
18.55: Heat 1 Cat. 50cc (4 min + 1 v) - 18.40: parque cerrado
19.10: MX3 (5 min - entren. Cronom.) - 19.05: parque cerrado
19.20: Last Chance 50cc (3 min + 1 v) - 19.05: parque cerrado
19.35: Track maintenance
20: Monster Energy Freestyle show.
20.30: apertura oficial del evento - Himno
Series clasificatorias
20.45: Heat 1 MX3 (6 min + 1 v) - 20.30: parque cerrado
21: Heat 2 MX3 (6 min + 1 v) - 20.45: parque cerrado
21.15: Heat 1 MX2 (6 min + 1 v) - 21.00: parque cerrado
21.30: Heat 2 MX2 (6 min + 1 v) - 21.15: parque cerrado
21.45: Track maintenance (10 min)
21.55: Last chance MX3 (4 min + 1 v) - 21.40: parque cerrado
22.05: Last Chance MX2 (4 min + 1 v) - 21.50: parque cerrado
22.15: Final MX3 (8 min + 1 v) - 22: parque cerrado
22.30: Track maintenance (10min)
22.40: Final MX2 (10 min + 1 v) - 22.25: parque cerrado
22.55: Final MX1 (10 min + 1 v) - 22.40: parque cerrado
23.10: Track maintenance (10 min)
23.20: Last Chance SuperFinal (4 min + 1 v) - 23.05: parque cerrado
23.30: Final 50cc (6 min + 1 v) - 23.15: parque cerrado
23.40: Track maintenance (10 min)
23.50: Super Final MX1 + MX2(10 min + 1 v) - 23.35: parque cerrado
00.20: Monster Energy Freestyle show
*Los pilotos y espectadores deberán estar atentos a posibles modificaciones del cronograma a causa de previsiones climáticas o de mantenimiento de pista necesarios no programados. Los mismos serán anunciados por megafonía.
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