9 de septiembre de 2026

DESDE EL CONCEJO DELIBERANTE

DESDE EL CONCEJO DELIBERANTE . Le solicitaron a Corresur la reubicación de la cabina de peaje prevista entre Azul y Cacharí

En tal sentido se aprobó por unanimidad una Resolución, durante la sesión especial que el legislativo realizó el domingo último en la Ruta N° 3. Como fundamental principal se sostiene que "el corrimiento de la estación de peaje hacia el kilómetro 230 evitaría la fragmentación territorial del Partido de Azul, preservando la libre circulación cotidiana entre la ciudad cabecera y la localidad de Cacharí".

El Concejo Deliberante de Azul, por unanimidad, aprobó el proyecto de Resolución en el que se le solicita a la empresa concesionaria "Corresur - Rutas Sur Atlántico S.A." la reubicación de la estación de peaje Azul, prevista para el kilómetro 290 de la Ruta Nacional N° 3. Se propone su emplazamiento en las inmediaciones del kilómetro 230 de dicha ruta.

La iniciativa fue tratada el domingo último, en la sesión especial que el Deliberante realizó en el sector del Cristo, Ruta N° 3 y colectora, con el fin de abordar distintas problemáticas vinculadas con esa traza.

La Resolución fue presentada por los ediles Daniel Mattina, Consuelo Burgos, Laura Barbalarga, Cecilia Martínez, Gastón Blando, Alexis Labianca, Gisela Arbiza y Gastón De Dominicis.

En primer término, se mencionó el Expediente N° 16.905/2026 (CD) mediante el cual la Dirección Nacional de Vialidad respondió "a la Resolución N° 5.221/2026 de este Cuerpo, y la respuesta a la Resolución 5.262/2026 Expte. N° 17.059/2026 en las que se requiere evitar la instalación de cabinas de peaje en la Ruta Nacional N° 3 kilómetro 290".

Los concejales autores de la iniciativa mencionaron que "este [Concejo Deliberante] ha tomado debido conocimiento de las respuestas vertidas por la Gerencia Ejecutiva de la Dirección Nacional de Vialidad" y que, "en las respuestas aludidas, la Dirección Nacional de Vialidad manifiesta que en el pliego correspondiente a la Ruta Nacional N° 3 sub-Tramo Sur, sobre especificaciones técnicas, en su artículo segundo establece que las estaciones de peaje existentes y las nuevas estaciones de peaje, entre las que se encuentran la de Azul (propuesta en el Km. 290) y la de Chillar (propuesta para el Km. 380), que el concesionario deberá proyectar y construir las cuales serán habilitadas por expresa autorización de la Dirección Nacional de Vialidad cuando se cumpla con las condiciones establecidas", en referencia a los trabajos que, previamente, deberá concretar la nueva empresa concesionaria.

En la Resolución, por otra parte, se indica que "de lo expresado se sobreentiende que ante las estaciones de peaje nuevas se propuso una localización progresiva aproximada de la ubicación y el Concesionario podrá proponer modificaciones, con las limitaciones expuestas en el Pliego de Especificaciones Técnicas Particulares".

"Según debe constar en las actas de las audiencias públicas realizadas en San Miguel del Monte, se solicitó que, de existir la necesidad de instalar un peaje, el mismo no divida los partidos de ciudad cabecera a las localidades", se puntualiza, para luego añadir: "Este Concejo Deliberante viene tratando el tema en distintas sesiones, buscando resolver la necesidad de no dividir la comunicación de las distintas ciudades que componen el Partido".

Por esa problemática, se agrega, "la comunidad de Azul y Cacharí realizó asambleas y pedidos públicos para evitar la instalación de la cabina en el kilómetro 290, reforzando el pedido de no dividir la transitabilidad dentro del Partido" de Azul.

Se subraya que "el corrimiento de la estación de peaje hacia el kilómetro 230 evitaría la fragmentación territorial del Partido de Azul, preservando la libre circulación cotidiana entre la ciudad cabecera y la localidad de Cacharí, sin perjuicio de los objetivos perseguidos por el sistema de concesión vial".

En ese marco, señalaron los ediles que impulsaron la iniciativa, "resulta conveniente instar al concesionario a ejercer la facultad prevista por el propio pliego licitatorio, promoviendo ante la Dirección Nacional de Vialidad una alternativa de ubicación que contemple las necesidades de la comunidad del Partido de Azul".

En el articulado de la Resolución aprobada por unanimidad, en consecuencia, se solicita "a la empresa concesionaria Corresur - Rutas Sur Atlántico S.A. que evalúe la factibilidad técnica y económica de reubicar la proyectada estación de peaje azul prevista para el kilómetro 290 de la Ruta Nacional N° 3, proponiendo su emplazamiento en las inmediaciones del kilómetro 230 de dicha ruta".

En segundo término, se solicita "asimismo que, de resultar viable dicha alternativa, la empresa concesionaria impulse las actuaciones administrativas necesarias ante la Dirección Nacional de Vialidad para obtener la autorización correspondiente".

Mediante un tercer punto, se solicita "a la empresa concesionaria que informe a este Honorable Concejo Deliberante las acciones adoptadas en relación con la presente Resolución, dentro del plazo de veinte días hábiles, si ello resultare posible".

Por último, se resolvió remitir "copia de la presente a la empresa Corresur - Rutas Sur Atlántico S.A., a la Dirección Nacional de Vialidad, al Ministerio de Economía de la Nación y al Departamento Ejecutivo Municipal para su conocimiento".


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