De común acuerdo entre las partes organizadoras del Gran Premio Coronación de Ayacucho, días atrás se decidió que la fecha final del calendario 2023 del Rally Mar y Sierras, programada en un principio para el pasado fin de semana, fue trasladada a los días 15, 16 y 17 de diciembre.

Dicha resolución se tomó debido al estado de los caminos, producto de la lluvia caída entre la mañana y tarde del último miércoles de noviembre, sumado a los pronósticos meteorológicos que indicaban más de 30 milímetros para el viernes 1 de diciembre, manteniéndose las precipitaciones durante gran parte de la jornada, lo que hubiera imposibilitado los reconocimientos y restantes actividades que habitualmente se desarrollan ese día, como por ejemplo el shakedown. También se tuvo en cuenta la dificultad de los vehículos de gran porte para poder ingresar al parque de asistencia, debido a las características del mismo.

Al momento de tomar esta decisión, se tuvo en cuenta también la gran relevancia de la prueba, en la que se definían la mayoría de los campeonatos, por lo que se quiso conservar las características de un Gran Premio Coronación con lo programado en un principio, que debido al estado de los terrenos y los pronósticos de más precipitaciones, se tendría que haber acortado el itinerario.

Otro factor es el espectáculo, puesto que la P.E de La Cava estaba con agua acumulada y es el mayor sector de afluencia de público de la competencia, por tradición, características y cercanía al casco urbano ayacuchense.

Con todo esto, se definió que el GP se lleve a cabo los días 15, 16 y 17 del corriente mes.

Cabe recordar que el chillarense Jorge Pablo Robbiani, que maneja un Audi A3, podrá enfrentar el último día de competencia con la calma de ser líder de la clase R3, pero no deberá descuidarse ya que le lleva una ventaja mínima a su perseguidor Luciano Goicochea.

El actual defensor de este título podrá coronarse bicampeón en dicha ciudad, donde la divisional cerrará la temporada. Lo mismo le sucede a su navegante, Pablo Peralta, quien también puede quedarse con el título en este rubro.

En las competencias que la dupla compuesta por Robbiani-Peralta estuvo presente, llegó a sumar un total de 158.5 contra 151.5 de Goicochea y 137.5 de Agustín Figueroa, quienes mantienen el segundo puesto de los campeonatos pilotos y navegantes, respectivamente.

De esta manera, la definición de la Clase R3 se definirá en la ciudad del centro-este bonaerense, que otra vez será sede, por quinto año consecutivo, del cierre del calendario de las competencias del Rally Mar y Sierras.

La carrera, que además será la novena cita de la temporada, tendrá entre otras cosas, la particularidad de definir la gran mayoría de los campeonatos, algo que le da un atractivo mayor.