SE PRESENTÓ ANTEAYER EN SEDE POLICIAL. Condenado por un grave siniestro vial, un azuleño cumple ahora tres años de prisión

Como autor de un grave siniestro vial, para purgar una condena que finalmente quedó fijada en tres años de prisión de cumplimiento efectivo y ya adquirió rango de firmeza un azuleño se presentó en la Seccional Primera local, donde se hizo efectiva su detención.

Llamado Santiago Luetken y Ferrari, actualmente tiene 31 años de edad y desde anteayer lunes permanece en la comisaría situada en una de las esquinas de las calles Belgrano y Las Flores. Ahora, al aguardo de que se consiga un cupo desde el Servicio Penitenciario Bonaerense para lo que será en los próximos días su traslado a una cárcel.

Su detención había sido ordenada por Aníbal Álvarez, el titular del Juzgado en lo Correccional número 1 que tiene su asiento en el edificio central de los tribunales de Azul. Mismo juez que años atrás interviniera en el juicio oral que se tradujo en el dictado de un veredicto condenatorio para el ya penado como el responsable de un siniestro vial sucedido en la Ruta Nacional 226.

Aquel luctuoso suceso, un choque frontal entre dos autos que se produjo el 24 de febrero de 2019 en jurisdicción del Partido de Azul, había derivado en las muertes de cuatro personas y en que dos más -al igual que el hombre que ahora está preso- sufrieran diferentes lesiones.

Hasta que finalmente adquirió firmeza el fallo condenatorio para Luetken y Ferrari, lo resuelto en aquel juicio oral atravesó por diferentes instancias, en busca por parte de la Defensa Particular de ese azuleño de revertir lo decidido en el debate, llegando incluso una de esas presentaciones -la más reciente- a la Corte Suprema de Justicia.

Considerando que en el marco de la sustanciación de este proceso judicial recién ahora Luetken y Ferrari está preso, el cómputo de la pena que comenzó a cumplir hace dos días señala que la misma vence el 26 de abril del año 2029.

La Cámara le redujo la pena de prisión

Cuando el juicio oral al que Santiago Luetken y Ferrari fue sometido finalizó el 8 de abril de 2022, aquel día fue declarado autor de los delitos de homicidio culposo agravado por la conducción imprudente de un vehículo automotor y por el número de víctimas y lesiones graves culposas agravadas por la conducción imprudente de un vehículo automotor y por el número de víctimas, en concurso ideal. Y en consecuencia, el juez Correccional Aníbal Álvarez le dictó una pena de "cuatro años de prisión de efectivo cumplimiento" y lo inhabilitó por el plazo de nueve años para conducir vehículos automotores.

Pero apelación mediante impulsada por Elda Donatelli, la abogada olavarriense que patrocina al azuleño ya condenado, desde la Cámara Penal departamental se redujo a tres años de cumplimiento efectivo la pena de prisión para Luetken y Ferrari.

En lo atinente a la prohibición de conducir vehículos automotores también dispuesta en el debate para el azuleño que ahora está preso, en aquella segunda instancia los jueces Carlos Pagliere (h) y Agustín Echevarría se pronunciaron a favor de mantener en nueve años el plazo de inhabilitación ordenada para el responsable de este luctuoso siniestro vial.

Pero esa sentencia firmada por dos de los integrantes de la Alzada departamental atravesó -a través de nuevas apelaciones formuladas por la Defensa del conductor- por más etapas recursivas ante instancias judiciales superiores, llegando el caso hasta la Corte Suprema.

Finalmente, la resolución más reciente dispuesta desde el máximo tribunal de Justicia de la Nación se tradujo en la confirmación del fallo con veredicto condenatorio para el azuleño implicado en aquel siniestro vial sucedido hace ya más de siete años. Y en consecuencia se ordenó la detención de Luetken y Ferrari, para comenzar a cumplir con la pena de prisión que le fuera dictada en segunda instancia desde la Cámara Penal con asiento en el tercer piso del Palacio de Justicia de Azul. Una sentencia fechada el 20 de febrero de 2023.

Violento y trágico choque en la Ruta 226

En horas de la noche del 24 de febrero de 2019, el siniestro vial por el que desde anteayer Luetken y Ferrari está privado de su libertad tuvo como escenario la Ruta Nacional 226, en jurisdicción del Partido de Azul.

En el tramo que une a esta ciudad con Tandil, alrededor de la hora 21:30 de aquel día domingo los rodados implicados en un choque -ocurrido a la altura del kilómetro 217- fueron un Fiat Palio que guiaba el hombre que está preso y un Peugeot 207.

En ese entonces, Luetken y Ferrari regresaba de la mencionada ciudad serrana y el otro automóvil involucrado en la colisión circulaba con destino a Tandil

La abuela del conductor del Palio, llamada Olga Beatriz Petersen, viajaba en ese rodado y se convirtió en la primera de las cuatro víctimas fatales que tuvo aquel siniestro vial.

Junto con el azuleño que ahora está preso iba también en el Fiat un amigo suyo. Llamado Luis Miguel Prezioso, al igual que el ya condenado resultó herido en el choque.

El cuarto de los ocupantes del Palio era un tío de Luetken y Ferrari. Llamado Flavio Emilio Ferrari, la gravedad de las lesiones que sufrió derivó en su deceso al mes siguiente de registrado este siniestro vial; mientras permanecía internado en el Hospital Pintos.

Las demás personas que fallecieron a causa de la colisión fueron dos mujeres que viajaban como acompañantes en el Peugeot también siniestrado.

Una de ellas se llamaba Guillermina Antonella Vitale y la otra, Micaela Acosta. Esta última era una joven azuleña que iba a Tandil para rendir un final de la carrera universitaria que en aquel entonces cursaba.

Ambas murieron al día siguiente de ocurrido el siniestro vial, cuando también permanecían internadas en el Hospital Pintos de Azul.

Vitale, en tanto, era la pareja del conductor del Peugeot y único sobreviviente de los tres ocupantes que viajaban en ese auto: un hombre llamado Marcos Martín Fernández que también resultó herido a causa del violento choque.

Tiempo después, cuando se realizó el debate donde Luetken y Ferrari resultó condenado, Fernández fue uno de los que brindó en aquel proceso su testimonio sobre lo sucedido.

El dato

En el juicio oral se había dado por demostrado que, al mando del Palio, una "maniobra imprudente" efectuada por el hombre que ahora está preso se había convertido en la causa de este siniestro vial. Luetken y Ferrari la había concretado al adelantarse a un camión en una "zona de prohibición de sobrepaso", lo que después hizo que invadiera "el carril contrario de circulación" de la Ruta 226 y que ese auto que guiaba impactara contra el Peugeot en el que viajaban las demás víctimas de lo ocurrido.