EL TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS EN AZUL . "Pudimos mantener el esquema de horarios y de frecuencias"

El director de Transporte del Municipio de Azul, Ricardo Méndez, se refirió en diálogo con EL TIEMPO, al aumento del boleto que recientemente le solicitó al Concejo Deliberante la firma Autobuses Buenos Aires, empresa que tiene a su cargo el servicio de transporte público de pasajeros con el que cuenta esta ciudad.

En primer lugar, el funcionario confirmó el pedido de un aumento en el cuadro tarifario que hizo la empresa prestataria de ese servicio en el Partido de Azul y señaló que el mismo se replicó en casi todas las ciudades de la región.

"El aumento tiene que ver con el incremento que hubo de los costos en lo que va del año en lo relacionado al combustible, a las mejoras salariales y a todo lo que conlleva al transporte. En Azul, el último aumento se realizó hace un año y por eso la empresa ingresó una nota al Concejo Deliberante pidiendo el aumento del boleto", explicó Méndez.

En ese sentido indicó que la nota con el pedido de la empresa será analizada por los ediles en la próxima sesión ordinaria y detalló que la idea es que el valor del boleto ronde en los 1600 pesos (actualmente su valor es de 1400 pesos).

"Hay que recordar que desde el Ejecutivo y desde la Dirección de Transporte no tenemos injerencia en el valor del boleto, porque justamente esa es la única parte del sistema de transporte que pasa por el Concejo Deliberante, que es quien lo evalúa y decide si lo otorga o no. El pedido de la empresa fue de 1950 pesos en la nota y se acordó en una primera instancia llegar a un valor de 1600 pesos, pero eso todavía no está confirmado porque ahora lo deben convalidar los concejales", remarcó el funcionario.

Consultado por este Diario acerca de los valores a los que llegaron los boletos en las ciudades de la región después del último aumento, Méndez precisó: "En ciudades vecinas como Olavarría y Tandil el valor del boleto ronda en los 1700 pesos, así que estaríamos un poco más abajo de ese valor que generalmente es parejo entre todas las localidades del interior".

"Sabemos que el transporte público está sufriendo una embestida desde el Gobierno nacional y lo vemos en las novedades que tenemos en el AMBA, donde hay reducción de frecuencias y de horarios nocturnos. Dentro de ese panorama en el que nos encontramos, si bien en Azul bajó el corte de boleto, no fue proporcionalmente igual al de otras ciudades de la zona o del AMBA. En muchos lugares se fue resintiendo el servicio de transporte público, pero nosotros pudimos mantener el esquema de horarios y de frecuencias", precisó.

Más adelante Méndez aclaró y remarcó que aún falta que el legislativo local haga el correspondiente estudio para convalidar y hacer factible todo lo acordado durante la última reunión del Comité de Transporte que se realizó el día miércoles de esta semana y de la que participaron concejales, representantes de la empresa, dirigentes barriales e integrantes de centros de estudiantes.

"En la reunión del Comité de Transporte se charló sobre la responsabilidad que tenemos todos los sectores que estamos involucrados con el transporte público de pasajeros y sobre la necesidad de buscar un equilibrio para que la empresa no vaya a perdida con el servicio y que tampoco sea un golpe para el bolsillo de los usuarios. Y, de esa manera, si todos asumimos nuestra responsabilidad podemos mantener el servicio, lograr que siga funcionando y que no se caiga el corte de boleto", finalizó Méndez.