. Al Club Ciclista lo están "pedaleando"

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Iluminar el óvalo sigue siendo un objetivo primordial para la entidad local. Ese fangoso, debido a lo costoso de la empresa, camino fue notoriamente allanado cuando la Cooperativa Eléctrica aportó columnas y luminarias. Sergio Vázquez, presidente del CCA, dialogó con EL TIEMPO y ofreció lo que considera las razones fundamentales de por qué el trazado aún carece de luz artificial: la colaboración comprometida por el Intendente y jamás efectuada.

 

Cuando el miércoles pasado, Daniel Ramos –gerente Técnico de CEAL– hablaba (entrevistado por Somos Azul) de las “fases finales, el inicio de la obra física” de la iluminación de la Pista Municipal de Ciclismo, se creyó estar a punto de abrazar una muy ansiada realización por parte del Club Ciclista Azuleño. Inmediatamente, EL TIEMPO se contactó con Sergio Vázquez, a quien era lógico imaginar rebasando de felicidad ante la inminencia de tan significativa concreción.

El presidente de la entidad deportiva no estaba lo que se dice muy animado, incluso no terminaba de comprender lo que se había anunciado por el noticiero televisivo. Y fue así como la hipotética entrevista matizada por la dicha pasó a materializarse como un informe de situación que esclarece la visión del club y que afirma –sin eufemismos– que si el óvalo aún permanece ‘a oscuras’ es porque el Municipio de Azul, fundamentalmente el intendente José Inza, faltó a su compromiso. “No tengo muchas cosas que decir en contra de lo que fue todo este período que estuvo José Inza con el club, pero, realmente, en lo que es la iluminación nos falló”, dirá Vázquez en la siguiente nota.

Cómo quien comienza a poner sobre el tapete de una charla una leyenda, sin lograr enfocar exactamente cada fecha, Sergio Vázquez comienza diciendo a este medio que “esta historia comenzó a principios de año, o quizá antes. Nosotros fuimos con una inquietud de parte del club hacia el Municipio; pedimos una reunión con el Intendente y nos atendió, sin ningún problema. Nosotros fuimos con una inquietud, ganas de poder iluminar el óvalo. Obviamente está lejos de las posibilidades del club poder concretar esa obra con fondos propios, realmente es una obra muy costosa.

En esa reunión, simplemente el club tiró las cartas y José lo tomó como ‘vamos a hacer algo, quédense tranquilos’”.

 -¿Qué decidió hacer la comisión una vez que Inza les confirma el apoyo?

-Yo siempre he sido un presidente que nunca se quedó quieto, siempre traté de gestionar y estar tras  las mejoras de la pista. ¿Qué hice, entonces? En 5 ó 6 meses tuve reuniones con la gente de la Cooperativa Eléctrica, con el señor Rusciolelli, con Ramos –encargado de redes–, con Mitidieri –encargado técnico– y hemos charlado en varias oportunidades. Entonces, de esas gestiones que hizo el club, lo que se sacó de bueno es que esa obra que en un momento costaba alrededor de 450.000 pesos, gracias también a la buena predisposición de la gente de CEAL, logramos que las columnas y las luminarias que estaban en la avenida Pellegrini se volcaran a la pista de ciclismo.

-Eso significaba asegurarse un gran porcentaje de la obra

-¡Teníamos la mitad de la obra sin poner un peso! Entonces, a ver: la pista es municipal, la Cooperativa puso lo suyo, lo mínimo que tiene que poner la Comuna es la parte que resta.

Hicimos las gestiones para tener una nueva reunión con José. Citamos a Ramos y a Mitidieri de la Cooperativa, la gente idónea en el tema de la iluminación; además estábamos con Osvaldo Bageneta, que es el tesorero del club, Jorge Lorea y alguien más. Nos recibe el Intendente, él totalmente ajeno a todo lo que había ido pasando, y yo le expliqué los adelantos en las gestiones: “En un principio te vine a pedir la obra entera, hoy tenemos más de la mitad de la obra asegurada”. ¡Faltaba el moñito! Yo sé que estamos en momentos difíciles, pero lo mínimo que podía hacer la Comuna era ayudarnos ya que teníamos más de la mitad.

-Puntualmente, ¿de qué debería encargarse el Municipio?

-La puesta de las torres, el tendido de cables y de redes. Va conectado al alumbrado público. Todo esto tenía un costo de, más o menos, 170.000 pesos. Primero estábamos hablando de más de 400.000 pesos y ahora pasábamos a esta cifra, una enorme diferencia.

-¿Cuál fue la postura del Intendente ante ese nuevo planteo?

-A medida que íbamos hablando le pareció muy interesante todo. En un momento le dijo a su secretaria “hacé entrar a todos los medios de prensa y vamos a anunciar que vamos a ayudar al Club Ciclista, vamos a completar la parte que falta para que esto se logre en un corto tiempo”. De esto hace unos cinco meses. Se desarrolla esa conferencia de prensa y se anuncia esa ayuda al club.

De ahí en más, luego de esa conferencia, empecé a ir a la Municipalidad. Empezó el paseo del expediente: a Vivienda, de Vivienda a no sé qué lado, de ahí al otro, y “pasate en una semana”, y “pasate en dos”, y “pasate en tres”. Debo haber ido unas 70 veces a la Municipalidad.

En un principio, Inza dijo a los medios que esos 170.000 pesos los iba a poner la Comuna, que ya estaban. Todos contentos. Resulta ser que después surgió que la Cooperativa les debía no sé que fondos, cuestiones que no nos interesan.

Sin respuestas, con algunas preguntas  -

 

-Al día de hoy, luego de tan extenso trajín, ¿cuál es la situación?

-Ninguna, ninguna respuesta. El expediente lo tenía la contadora, ahí quedó. Pedimos una reunión con Inza, hemos ido unas 4, 5 veces y no nos atendió. La última vez que hablé con Matías Bello, no me supo dar ya más respuestas. Inclusive se hizo una nota, porque después de las otras reuniones que tuvimos, fue el Intendente a la pista y me citó a mí; hicimos una nota caminando por la pista.

-¿En esa nota se mantenía el compromiso de ayuda comunal?

-Exacto, que ya estaba en marcha…es más, las columnas ya están allá, pero todo eso hecho por Cooperativa. Hasta acá, Municipalidad nada, en absoluto.

Quiero dejar en claro que no tengo bandera política, y lo digo porque justo estamos en elecciones y que no piensen que uno dice todo esto por eso. Mañana puede venir Juan Pérez y me dice…es más, yo tengo un ofrecimiento de un político local, pero no voy a decir el nombre. En diez días quedó de conseguirme el dinero para terminar la obra. Si me llega a dar para la obra, voy a ser el primero en venir a decir que cumplió con la promesa que me hizo.

-En términos generales, ¿cómo ha sido el vínculo del club con el Ejecutivo?

-El Club Ciclista no tiene nada con la Municipalidad, la Municipalidad nos ha ayudado, no estoy diciendo lo contrario, algún subsidio que otro siempre nos ha dado. No tengo muchas cosas que decir en contra de lo que fue todo este período que estuvo José Inza con el club, pero, realmente, en lo que es la iluminación nos falló. De alguna manera, hizo hasta publicidad de campaña yendo a la pista, sabiendo que no nos iba a hacer nada. Eso nos duele a nosotros, que nos utilicen para su campaña.

-Durante este letargo en la concreción de las tareas, ¿cuánto pueden haberse incrementado sus costos?

-Esto no fue hace mucho. Si tengo que decirte algo, lo que sí tengo que agradecer y me tengo que sacar el sombrero es con el señor Rusciolelli, el club debe sacarse el sombrero. Nos acercó esas columnas y me dijo “de alguna manera, esa obra se va a hacer”. Me parece bárbaro su compromiso, pese a que no tiene ninguna obligación. Las cuestiones internas entre Municipio y CEAL, a nosotros en el club no nos interesan. Lo que yo quiero es que para dentro de poquito, la gente de Azul pueda contar con el óvalo iluminado y poder disfrutar de ese lugar hermoso.

TRES ENCUENTROS, TRES COMPROMISOS  -

Si bien Sergio Vázquez, durante la entrevista con EL TIEMPO, no consiguió precisar las fechas en las que, acompañado por otros dirigentes del CCA, se reunió con el jefe comunal local,  las mismas pudieron ser precisadas al recurrir al archivo.

Resumidamente presentamos aquí una pequeña reseña de las tres citas entre la Comisión Directiva del club y el máximo mandatario azuleño, encuentros todos ellos donde José Inza y algunos de sus funcionarios confirmaron el apoyo que la Municipalidad de Azul daría a la entidad ciclística para iluminar el óvalo.

 

-24 DE JUNIO DE 2014: reunión en el despacho comunal. Inza recibe a Vázquez y Bageneta, a quienes acompaña el edil Diego Colman. “El Intendente lo sabe, está en conocimiento de las obras, así que se comprometió a que va a hacer todo lo posible de parte de ellos como para que esa obra se puede lograr”, declara oportunamente el presidente del Club Ciclista.

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 -7 DE ENERO DE 2015: reunión en el despacho del Intendente. Inza es acompañado por Matías Bello y son anfitriones de Vázquez y Bageneta, del CCA, y de Daniel Ramos y Luciano Mitidieri, de CEAL. “El municipio va a estar cubriendo los gastos de instalación y de obra, que implica una inversión aproximada de 180 mil pesos. Todo eso permitirá que esta obra se concrete y lo estamos realizando a través de la Subsecretaria a cargo de Matías Bello, que ha estado gestionando todo esto”, expresa entonces el jefe comunal.

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 -19 DE MARZO DE 2015: en compañía de Bello, José Inza se da cita en el óvalo municipal de ciclismo. Vázquez y Bageneta acompañan la recorrida del Intendente por las instalaciones. En conferencia de prensa, Inza explica que con los dirigentes del CCA “hablábamos acerca de cómo definir la instalación de artefactos lumínicos y columnas para iluminar la pista. Ese material sería el mismo que se extrae de las avenidas donde se instalarán las lámparas led”.

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 LA ADMINISTRACIÓN DE LA PISTA: “ES DE TODA LA CIUDAD”   

En un tramo de la entrevista ofrecida a este diario, Sergio Vázquez fue consultado sobre los alcances del vínculo que mantiene el Club Ciclista Azuleño con la Municipalidad de Azul para poder hacer uso de la pista.

“Nosotros tenemos un comodato sobre la pista –explicó el presidente–, ya se renovó ese comodato. En realidad la pista de ciclismo es municipal. Lo que hacemos nosotros es hacerle mejoras permanentemente, que están a la vista porque se han hecho infinidad de cosas. De hecho, ha sido la pista…el club que más creció en el centro de la provincia de Buenos Aires.

Nosotros disponemos de la pista, hacemos obras, organizamos carreras…”

-¿Ustedes consideran que la Comuna tiene responsabilidad sobre la pista?

-¡Y si la pista es municipal. Claro que tiene responsabilidad! Nosotros como club hemos puesto más de 150.000 pesos en obras, es mucha plata. Todo lo recaudado en cada carrerita que hacemos va volcado a esta pista. No me canso de repetir que la pista es de toda la ciudad, porque si vos querer ir con tu hija, tu hijo o con toda tu familia a pedalear, vas a tener la oportunidad de pedalear en esa pista, porque nadie te lo va a impedir porque es municipal. Es igual a lo que pasa con la pista de atletismo, que si vos tenés ganas de ir a correr vas. Además, no sólo tenés que andar en bicicleta, hay mucha gente que va a caminar y otra, a andar en roller.

El club ha puesto ya más que suficiente en cuanto a sus fondos para mejorar esa pista, y de hecho lo ha demostrado con obras, no con dichos o palabras. Se lo ha mejorado un montón. Creo que Azul se merece tener la luz en el óvalo; Alvear la tiene, Olavarría tiene, Tapalqué tiene, Juárez tiene. Tienen todos, la única parte que no tiene es Azul, y te hablo de la mejor pista del centro de la provincia.

“No tengo muchas cosas que decir en contra de lo que fue todo este período que estuvo José Inza con el club, pero, realmente, en lo que es la iluminación nos falló. De alguna manera, hizo hasta publicidad de campaña yendo a la pista, sabiendo que no nos iba a hacer nada”