. CALIFICAN DE "SALVAJE" EL DESEMPEÑO COMUNAL EN MATERIA DE CAMINOS RURALES

Pasan los años, las gestiones y el Estado comunal local sigue sin encontrar una salida concreta en lo que se refiere al mantenimiento de los caminos rurales. Adrián Balda es un productor rural de la zona Norte del distrito. A través de la publicación de un video en las redes sociales, Balda realizó una denuncia doble. Por un lado, dio cuenta del paupérrimo estado del camino que une Parish con Cacharí y, por otro, se refirió al estado de abandono en que el Municipio dejó una pala cargadora en el campo de su propiedad, en noviembre del año pasado.

Balda dijo que, por lo que se observa a simple vista, la maquinaria vial no tuvo otro desperfecto que la pinchadura de un neumático. Entre el 20 y el 23 de noviembre de 2018, la pala fue abandonada tras realizar la extracción de tosca del campo propiedad de la familia Balda.

El productor que hizo la denuncia, al ser consultado telefónicamente por EL TIEMPO, afirmó que el convenio que tenía para permitir que la comuna extrajera tosca del establecimiento rural, había sido celebrado oportunamente por su padre, ya fallecido.

“Tenían permiso de mi padre para extraer tosca de una cantera; mi padre faltó y los propietarios somos nosotros ahora. Fue muy poquito lo que esta máquina trabajó; se rompió y quedó el material sacado a un costado, con la necesidad urgente que tienen los caminos de tirarle tosca y no volvieron más. De todas maneras, de volver será para buscar la máquina, porque se cortó la donación de tosca”, afirmó Balda.



“Hay que castigarlos con algo –explicó-. Es lamentable lo que voy a decir porque nos perjudicamos nosotros mismos, pero es un salvajismo lo que están haciendo con los caminos rurales. Es desastroso lo que está haciendo esta gestión; es algo nunca visto”.

Pretérito “perfecto”

Nunca es bueno “vivir” del pasado. Sin embargo, para muchos productores rurales del distrito de Azul, a la luz del estado que presentan los caminos rurales la frase más acertada sería “todo tiempo pasado fue mejor”. Así lo describió Adrián Balda en la charla que tuvo con este diario.

“En el año 81, después de la famosa inundación del 80’, andábamos en los Falcon, no en las camionetas que hay ahora, a 120 kilómetros en los caminos de tierra; eran ‘un billar’. En el año ‘82 se corrió un rally de la Promocional 850 y andaban los Fitito a 140. Hoy no podés ir a más de 20 o 30 kilómetros por los pozos que hay. El problema es que llega el invierno y esos pozos se hacen más profundos y no pasa nadie”, aseguró.

El entrevistado lamentó que, en especial para quienes viven en el campo, no existan las mismas oportunidades para movilizarse que sí tienen los habitantes de cualquier zona urbana.

“La gente tiene chicos para mandar al colegio; la gente tiene necesidad de ir a la ciudad a hacer trámites y de salir. ¿Por qué un hombre de campo tiene que estar tres meses sin salir o sin llevar un nene a un cumpleaños…? Creo que tienen el mismo derecho; me parece a mí…Por eso digo que es un salvajismo lo que están haciendo. Lo están convirtiendo en un desierto al campo y no quiere ir nadie al campo a trabajar”, manifestó Balda.

Un rotundo “no” a la COVIR

Para Balda, de actuales 46 años de edad, la Comisión Vial Rural (COVIR) está lejos de ser una solución para el arreglo y mantenimiento de los caminos rurales.

“Esas cosas no sirven. Acá tiene que haber un encargado sensato y un buen cerebro del Municipio. La COVIR no sirve porque un particular no puede manejar a otro empleado”, sostuvo y se inclinó por tratar de reflejar el trabajo que –con notoria efectividad- se realiza en distritos vecinos al de Azul.

“¿Es tan difícil copiar lo que hace el vecino? Si yo tengo el parque feuchito y veo que el vecino lo tiene bien, ¿es tan difícil observar lo que hace? Acá es otra la historia; es un capricho. No hay dirigencia”, indicó.

Balda reclamó que, como contribuyentes, los dueños de los campos cumplen con sus obligaciones para que el Estado municipal mantenga los caminos en condiciones de transitabilidad.

“Desconozco cómo es (el volumen de pago) en la ciudad, pero en la zona rural el 100 por 100 de los contribuyentes paga los impuestos. Y son bien caros, pero (el arreglo y mantenimiento de los caminos) es lo único que pide la zona rural. El desborde del arroyo no es un problema del Municipio; esa es una realidad y hay que asumirla”, consideró.

Cacharí y su abandono

Sabido es que, con el aporte de la provincia de Buenos Aires, la Municipalidad de Azul pudo sumar maquinaria nueva a su derruido parque automotor vial rural. Máquinas que, según aseguró Adrián Balda, nunca observaron en la zona de Parish, “ni vamos a ver”.

“Por lo demás, el pueblito de Cacharí es una pena, un abandono. La gente tiene miedo de quejarse; la gente no sabe dónde quejarse. No hay riego…; lo básico, no lo tienen”, agregó.