27 de enero de 2019

. "Competir en el principal escenario americano no es fácil"


UN DÍA MUY IMPORTANTE EN UNA VIDA DEDICADA AL AUTOMOVILISMO

En tanto esta nota se publica, Marcos Laborda no pierde detalle de la actuación de la Ferrari con la que el equipo Vía Italia Racing se presenta en Las 24 horas de Daytona, carrera que finalizará esta tarde. En diálogo con EL TIEMPO desde Florida, el preparador azuleño habló de una de las experiencias profesionales más singulares de su vida.

Marcos Laborda en Daytona: “Todo se define en las últimas cuatro horas”. FOTOS GENTILEZA MARCOS LABORDA

De alguna manera, la competencia que ayer por la tarde comenzó a desarrollarse en Florida, Estados Unidos, viene a simbolizar el camino de Marcos Laborda en su íntimo vínculo con el automovilismo deportivo. Al igual que la carrera con epicentro en el Daytona International Speedwa, el devenir del preparador azuleño ha sido extenso, constante y cosmopolita. Fórmula 1, TC, Copa de las Naciones, Turismo Italiano y el Stock Car, los mojones de su derrotero profesional como director/estratega de equipos en diversas latitudes mundiales.

Y ahora, por si acaso el menú no le resultara suficiente, o personalmente necesitara de algo más excéntrico, Laborda se halla protagonizando (manejando los hilos del equipo Vía Italia Racing) una nueva edición de Las 24 Horas de Daytona, en el mítico escenario que alberga unos 170.000 espectadores. Y se habla de protagonismo porque la Ferrari 488 GT3, en la categoría GTD y con Marcos Gomes al volante, logró hacer la pole position el viernes.

Con la presencia de más de 50 equipos y 150 pilotos de todo el mundo, entre los que se destacan figuras como Fernando Alonso, Antonio García, Miguel Molina y Álex Riberas, la que comenzó ayer a las 16.30 hora de Argentina, es la primera cita del calendario del IMSA SportsCar WeatherTech Championship. Las 24 Horas de Daytona incluye cuatro categorías que participan en simultáneo sobre la pista: DPI (Daytona Prototype International), LMP2 (Prototipo De Le Mans 2), GTLM (GT Le Mans) y (GTD) GT Daytona.

“Todo se define en las últimas cuatro horas” 

Mientras charla con EL TIEMPO, Laborda todavía paladea (y busca asimilar a la vez) el primer fruto de su desembarco en Daytona: el primer lugar obtenido por la Ferrari durante las pruebas del viernes. Desde las primeras horas del año, el azuleño y equipo se hallan en EE.UU, llegados desde Brasil. Hace ya cuatro años que Laborda se encuentra radicado en el país vecino. Desarrolla su labor en el equipo TMG Racing /Shell V. Power, con el cual compite en la categoría Stock Car.

El vínculo con un equipo italiano en 2018, un estupendo triunfo en San Pablo y la confianza como trampolín, llevaron a que atravesar las fronteras brasileras hacia el norte del continente resultara una tentación de buenas dimensiones. “El año pasado, además de las competencias del campeonato de Stock Car, conjuntamente con el equipo italiano Vía Italia Racing se participó con un Lamborghini Huracán GT3 de una serie de carreras, ganando la edición 2018 de los 500 km de São Paulo”, cuenta Laborda en comunicación telefónica.

Surgió así la posibilidad de estar presentes en Las 24 Horas de Daytona, el mítico circuito ubicado en el estado de Florida, Estados Unidos.

Esta es la primera competencia del calendario de la IMSA (Asociación Internacional de Deportes de Motor) dentro de la competitiva escena americana. “Se tomó un desafió muy grande, ya que llegar a competir al principal escenario del automovilismo americano no es fácil. Esta es la competencia que da inicio al calendario y donde se invita a participar a pilotos y equipos de todo el mundo”, cuenta el preparador.

Laborda explica que su función dentro del equipo, es la de coordinar y dirigir las acciones en pista de mecánicos y técnicos de la Ferrari 488 GT3 con la que participan en la categoría GTD. Es el artífice, y con ello responsable, de buena parte de la estrategia colectiva. “El equipo está integrado por personas de Brasil, Italia y también técnicos americanos. Es una gran experiencia que estoy compartiendo y disfrutando”, señala.

Las 24 Horas de Daytona, analiza Laborda, “es una competencia que tiene sus características propias por la duración, la estrategia a plantear, donde todo se define en las últimas cuatro horas. Haber logrado la pole en nuestra categoría es muy importante para quienes confiaron en el proyecto. Ahora esperamos poder obtener un buen resultado al final de la competencia”.

La carrera inició ayer por la tarde y culminará hoy a las 16.30 (hora de nuestro país).

Ferrari a la brasilera. El coche del Vía Italia Racing logró la pole.

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