TRAS UNA REUNIÓN EN CABA. Desde Vialidad Nacional pidieron perdón por los dichos de su abogado y prometieron comenzar a reparar la Ruta 3

El integrante de la agrupación de vecinos autoconvocados por la construcción de la autovía en la Ruta 3, Fernando Sottile, se refirió en diálogo con diario EL TIEMPO a la reunión de la que participaron días atrás en las oficinas de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV) junto a autoridades de ese ente y a los intendentes de Azul Nelson Sombra y de Las Flores, Alberto Gelené.

En primer lugar, el vecino explicó que desde el organismo nacional les aseguraron que no compartían todo lo manifestado en su momento por el actual abogado de la DNV en relación al pésimo estado en el que se encuentra la Ruta 3. Vale recordar que la semana pasada el letrado representante de esa cartera nacional Leandro Nicolás Sverdlik negó sistemáticamente a través de un escrito todos y cada uno de los puntos que constan en el recurso de amparo presentado por el Municipio de Azul ante la Justicia Federal.

"Nos pidieron disculpas por esa nota y aseguraron que eso no era lo que pensaban desde la presidencia de la Dirección Nacional de Vialidad. Nos hablaron del tramo que se está haciendo entre Monte y Gorchs supuestamente con fondos del impuesto a los combustibles. Y después nos dijeron que dentro de tres meses se estaría licitando el resto y a partir de ahí tienen un año para repararla y empezar a cobrar peaje. Y también aseguraron que tienen pensado hacer la autovía hasta Las Flores, pero eso correría por cuenta del nuevo concesionario" relató.

Fernando Sottile de Autovía Ya y Patricia Estanga de Estrellas Amarillas junto a los intendentes de Azul y Las Flores Nelson Sombra y Alberto Gelené en la puerta de las oficinas de la DNV. Foto: GENTILEZA/AUTOVIAYA

En ese sentido contó que las autoridades de la DNV les confirmaron que esta semana personal de Corredores Viales comenzará a reparar distintos tramos de la Ruta 3 (entre ellos el comprendido por Las Flores-Azul) y que el próximo lunes se sumará a esa tarea un equipo de Vialidad Nacional para sumar maquinaria y controlar la efectividad y la calidad de los trabajos.

En relación a los pedidos que le hicieron puntualmente sobre Azul, señaló: "Le hablamos de todos los ingresos a la ciudad desde Ruta 3 y nos dijeron que no podían hacer nada y lo único que van a conseguir es el puente para la Escuela 27. En lo que respecta a iluminación nos dijeron que no pueden hacer nada, pero igualmente les pedimos que trabajen en la iluminación y en la señalización de la ruta".

"Nosotros le entregamos el petitorio que le venimos entregando a todas las autoridades y a los dirigentes políticos. Y más allá que hoy no está en la agenda la construcción de la autovía hasta Azul les preguntamos si sabían que proyecto se iba a seguir cuando la obra esté en carpeta y nos dijeron que eso iba a correr por cuenta de la empresa que se encargue de hacer esa obra. Y no nos supieron decir si se hará por los préstamos o por la actual traza de la Ruta 3" agregó.

Por otro lado, Sottile agradeció la buena predisposición de Sombra y Gelené de invitarlos a participar de la reunión con las autoridades de la Dirección Nacional de Vialidad en la que pudieron entregar personalmente su petitorio y dialogar mano a mano con los responsables de garantizar la circulación segura en la Ruta 3 y en el resto de las rutas nacionales del país.

Intendentes al frente

Por su parte desde el área de prensa del Municipio de Azul se informó que el miércoles a la tarde en la Ciudad de Buenos Aires se desarrolló la reunión para analizar con representantes locales y funcionarios nacionales la situación de la Ruta Nacional Nº 3.

En ese sentido detallaron que del encuentro participaron el administrador general de Vialidad Nacional Marcelo Campoy, los jefes comunales de Azul y Las Flores, Nelson Sombra y Alberto Gelené, respectivamente, y miembros de Vecinos Autoconvocados por la Autovía en la Ruta 3 y de Estrellas Amarillas.

En este marco se indicó que se analizó el escenario crítico que la ruta presenta particularmente en la traza de ambos partidos, la peligrosidad que esto encarna para quienes circulan y la necesidad prioritaria de avanzar con los trabajos que garanticen la transitabilidad en el sector.

Al respecto, Campoy aseguró la continuidad de la obra de ampliación de la ruta con duplicación de la calzada, en el tramo que va desde San Miguel del Monte hasta Gorchs -labor que cuenta con el financiamiento previo del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF)-. En tanto, el recorrido que llega hasta Azul no está previsto.

Respecto a cuestiones como luminarias o rotondas, el funcionario nacional adelantó que las mismas deberán tratarse a partir de nuevas concesiones viales.

A su vez Campoy se comprometió a llevar adelante lo que es responsabilidad y obligación inherente al área a su cargo que es el mantenimiento y conservación de las rutas, en este caso, de la Ruta 3.

En este contexto, el intendente Sombra detalló que "acompañamos a Estrellas Amarillas y a los Autoconvocados, quienes pudieron hablar con el Administrador y opinar en una cuestión que es trascendental para la accesibilidad de las personas. Las rutas no tienen banderías políticas porque sirven a la comunicación y al desarrollo del país. Este debería ser un punto que como política de Estado trascienda los gobiernos".