. El GEN propone que los 40 millones se utilicen para la compra de maquinarias

ARREGLO DE CALLES DE TIERRA

Los concejales Omar Norte, Claudio Molina y Pablo Zabalza presentaron una nota al Intendente y ayer plantearon su postura en una charla con EL TIEMPO. Opinaron que sería más efectivo contar con maquinarias que pueden resolver el problema de forma permanente con personal municipal y no tercerizando los trabajos por una única vez.

“Invertir 40 millones de pesos en trabajos que, por sus características, son transitorios sería un verdadero despropósito”, sostuvo Molina.

“Con la compra de máquinas, quedan y la mejora de las calles será permanente”, remarcó Norte.

El pasado viernes el intendente Hernán Bertellys lanzó un plan de mejora de calles de tierra a través de un convenio con Provincia y que incluye cuatro frentes de obra simultáneos abarcando los distintos barrios de Azul con una inversión de más de 40 millones de pesos y la intervención de 1133. Ese mismo día los concejales del GEN Omar Norte, Claudio Molina y Pablo Zabalza, ingresaron por Mesa de Entradas una nota dirigida al Intendente con la finalidad de expresarle su postura.

Si bien manifiestan su satisfacción por la obtención de esos recursos para atender una problemática de larga data, entienden que “es absolutamente necesario el correcto uso de los fondos públicos, como en este caso la recepción de 40.000.000 de órbita provincial para comenzar a revertir esta problemática”.

En tal sentido, proponen que al no haberse contratado aún la anunciada tercerización de estos trabajos, “la oportunidad es más que propicia para reconsiderar la decisión adoptada, buscar el mejor aprovechamiento de los recursos obtenidos, y si fuera necesario gestionar ante el Ministro de Infraestructura de la Provincia de Buenos Aires, Lic. Roberto Gigante, el cambio de modalidad del convenio, reorientándolo a la adquisición de equipamiento vial para la ejecución de tareas permanentes de arreglo de calles”.

De esta manera, opinan que se evitará que los fondos sean utilizados por única vez, y que cuando las calles se vuelvan a deteriorar con el correr del tiempo “nos encuentre nuevamente en la misma situación crítica que en la actualidad, sin maquinarias propias para realizar los trabajos por administración”.

Además de contar con más maquinarias, los ediles del GEN agregaron que “se estaría aprovechando y dando sustento laboral al personal municipal disponible generando ello una importante reducción de costos para el erario público”.

Redireccionar los recursos 

Ayer, el día después de presentar esta propuesta por escrito, los ediles Norte y Molina hablaron con EL TIEMPO para explicar su postura. “Vemos con buenos ojos el programa, en lo que nos diferenciamos es en la metodología del uso de esos fondos. Creemos que habría que redireccionarlos a la adquisición de maquinarias”, apuntó el contador Norte.

Dijo que hay un precedente con lo que se hizo con los fondos que llegaron oportunamente a través del Ministerio de Agroindustria.

“En el convenio firmado se previó el alquiler de máquinas para el arreglo de caminos rurales y después, con buen tino, la COVIR resolvió la compra de maquinaria, la cual formó parte de esta última compra que anunció el Intendente. De los 12 millones, 4 son de ese convenio”, contó.

“Municipio sustentable” 

Norte aseguró que con la adquisición de maquinarias, “se hace un municipio sustentable, como dice el slogan del Intendente”.

“Con la compra de máquinas, quedan y la mejora de las calles será permanente”, remarcó.

Bertellys anunció el llamado a licitación para que los trabajos estén a cargo de una empresa privada y para los concejales del GEN esto significa “que cuando las calles se vuelvan a romper nos quedamos sin nada”. “Si con 12 millones se compraron 4, con 40 se podrían comprar 8 máquinas y eso equiparía al municipio y se generaría una mejor utilización del recurso humano municipal disponible”, opinó.

“Frenar la licitación”

Por su parte, Molina subrayó que “consideramos que el Intendente debe frenar la licitación que está impulsando para los trabajos de arreglos de calles”. El edil entendió seguir adelante con el plan tal como está previsto sería “invertir 40 millones de pesos en trabajos que, por sus características, son transitorios sería un verdadero despropósito, carente de sentido común”.

“Nos parece lo más atinado que esos fondos se destinen a la comprar de maquinarias para que el municipio, por administración, sin tener la necesidad de tercerizar, realice los trabajos”, apuntó.

“Recursos tienen”

Ante la urgencia que requiere esta problemática y el estado en que se encuentran actualmente las calles de tierra, explicó que paralelamente proponen que “el Intendente, a través del área de Vialidad Urbana, como ya se ha hecho, y en conjunto con las comisiones vecinales, diseñe un plan de acción urgente para la temporada primavera-verano”.

Molina puntualizó que “recursos el municipio tiene”, ya que el arreglo de las calles de tierra está directamente vinculado al servicio que debe brindar el Estado Municipal como contraprestación al cobro de la Tasa por Recolección de Residuos, Limpieza y Conservación de la Vía Pública, la cual sufrió en los últimos 3 años un importante incremento que “supera el 150 por ciento”.

Por último, Norte aclaró que si esta propuesta no prospera “al menos esperamos que contraten empresas de Azul”.

EL DATO

El convenio firmado para esta obra con el ministro de Infraestructura bonaerense ingresará al seno del Concejo Deliberante seguramente en la próxima sesión que será el 6 de noviembre. Desde el GEN impulsarán frenar la licitación y que pueda revertirse la utilización de los fondos provenientes del Gobierno provincial.