LOCALES. "El objetivo primario de la política de estado es intentar salvar vidas"

El actual director de Control Urbano del Gobierno Municipal de Azul, Hugo Herrera, hizo referencia al trabajo que vienen realizando en los últimos meses en el área que tiene a su cargo. El funcionario destacó en un principio que a nivel municipal se aplican políticas de estado, lo que significa que cada acción que se desarrolla desde tránsito es en sí misma una política de estado: “Nosotros presentamos los distintos proyectos y planes ante el intendente municipal y el Jefe de Gabinete y Gobierno, consensuamos y después llevamos a cabo lo planificado y todo lo que hacemos cuenta con el visto bueno del jefe comunal y se relaciona con las problemáticas existentes en la comunidad”.

Herrera remarcó que se viene obrando de igual manera desde hace más de dos años y que la idea del plan que está en ejecución es que la gente deje de creer que Control Urbano sólo está para hacer operativos: “Esto ya no es así, el personal de tránsito está para educar, concientizar y controlar”.

El director resaltó la tarea diaria que realizan los inspectores y los agentes de tránsito en las calles de esta ciudad y también contó: “A su vez personal del área va a las escuelas donde interactuamos con distintas dependencias municipales y con áreas provinciales como Vialidad Provincia y generamos jornadas en establecimientos educativos”.

En esa línea remarcó la importancia de poder relacionarse y generar políticas educativas y formativas con distintas ONG: “Con los Payaviales hemos tenido un lindo contacto y han presentado un proyecto que nos encantó porque es muy positivo para la sociedad que los adolescentes se involucren en tareas para salvar vidas”.

“El objetivo primario nuestro y de la política de estado que lleva adelante el municipio es intentar salvar vidas y la forma que elegimos para hacerlo es concientizando, educando, controlando y por último viene la sanción, pero la sanción depende del juzgado de faltas y no de nosotros” agregó Herrera.

Un infractor no es un delincuente

El Director de Control Urbano explicó en diálogo con este medio cuál es la tarea que tiene por delante un inspector cuando trabaja en la vía pública: “La tarea del inspector es básicamente hacer cesar una infracción y hay que tener en claro que la persona que comete una infracción es justamente un infractor y no un delincuente, por eso cada vez que se detecta una infracción lo que se hace es explicarle al vecino porque no debe cometerla y cuales son la implicancias que acarrea cometerla, que van desde tener que pagar una multa o generar un accidente, donde otro vecino o el mismo terminen lesionados”.

Hugo Herrera aseguró que durante los controles de tránsito cuentan con la colaboración de Policía Local, de la provincia y de fuerzas federales y se refirió al ritmo de los operativos: “Tenemos operativos todos los días a la mañana y a la tarde inclusive los fines de semana, salvo cuando hay grandes eventos como el de este fin de semana con la Feria Gastronómica de Plaza Ameghino, donde se concentra buena parte del personal en ese lugar”.

Consultado por Diario El Tiempo sobre si había mermado el número de controles en la vía pública en los últimos meses, teniendo en cuenta que durante el 2019 se había notado una mayor presencia de los inspectores en las calles, el director manifestó: “Los controles se mantienen todos los días y lo que ocurre es que se van rotando los lugares y no es lo mismo la temporada estival que la temporada invernal, ahora hemos focalizado los controles en la zona del balneario y en algunos de esos operativos no van a ver personal municipal porque los trabaja la policía solamente y toda esa tarea es consensuada, porque muchos vienen por disposición del Ministerio de Seguridad y otros los manejamos nosotros directamente con la Jefa Distrital y de las distintas dependencias policiales de la ciudad”.

Aumento de incidentes viales

El encargado de Control Urbano se refirió también a los reiterados incidentes viales que se dan en esta ciudad e hizo hincapié en el comportamiento y la conducta de todos los actores que tiene el tránsito de Azul: “Nosotros tenemos contacto permanente con la Dirección Provincial de Seguridad Vial y la Agencia Nacional de Seguridad Vial y lamentablemente la media de los accidentes que ocurren en todo el país principalmente de fallecidos no baja de los 8000 y esto hace 20 años que es así y acá hay un factor determinante que es el aumento del parque automotor, en ciudades donde la infraestructura vial sigue siendo la misma”.

En este punto el funcionario enumeró algunos elementos que se han ido sumando para mejorar el tránsito: “Hemos implementado elementos tecnológicos como semáforos, elementos materiales como lomos de burro y mesetas que son las que realmente sirven, tortugas, rieles, lomos de burro lumínicos y últimamente incorporamos el sistema de foto multas de violación de semáforos en rojo, ocupación de la senda peatonal y tenemos un sistema de control de velocidad que es móvil”.

“A pesar de todo eso, a pesar de la cantidad de operativos que realizamos y de la presencia que se hace en el lugar estamos notando que la gente no toma conciencia de la importancia de estar detrás de un volante y también hemos notado que el peatón cruza por cualquier lado y eso ocasiona el aumento de la cantidad de accidentes que hay” destacó Herrera.

Foto multas

En relación a los primeros resultados que tuvo la implementación del sistema de foto multas, el responsable del área recordó que previamente a su puesta en funcionamiento se le avisó a la comunidad, con la idea de que sirva para evitar infracciones y multas: “Lo que se busca es que se respete y nosotros de a poco a través de las cámaras vemos que hay automovilistas que frenan sobre la senda peatonal y automáticamente retroceden, buscamos que la gente tome conciencia de su responsabilidad”.

Herrera volvió a remarcar que en materia de cultura vial sigue habiendo mucha falta de educación y de concientización y sin dar detalles anticipó que este año tratarán de avanzar con políticas concretas que aporten a mejorar la calidad del tránsito y de la convivencia urbana en la ciudad y que apunten “a la concientización y a la educación y no a la sanción”.

Licencias de conducir

A modo de ejemplo sobre cómo se ha logrado mejorar un aspecto central del área que tiene que ver con una parte administrativa y es la entrega de licencias de conducir, indicó: “Incorporamos equipamiento y cambiamos el sistema de revisación médica e incorporamos un examen psicomotriz y estamos detectando que hay gente que no sabe leer y escribir y tenía licencia de conducir, porque venía desde hace años renovando y ahora les estamos exigiendo que adquieran esos conocimientos para obtener esa licencia que les va a permitir conducir en todo el país y en el exterior”.

Herrera indicó que con la optimización del sistema de emisión de licencias de conducir los tiempos se aceleraron y antes el trámite podía demorar hasta 30 o 45 días: “Hoy para renovar la licencia no hace falta sacar turno y en 24 horas podes finalizar el trámite” explicó el director, quien agregó que: “Las pruebas de manejo se toman en el sector del Centro de Interpretación de la Obra de Salamone en forma provisoria y es un lugar mucho más tranquilo donde el conductor puede ir más relajado y estamos trabajando para hacer la pista para exámenes prácticos en la playa de camiones y en poco tiempo más lo vamos a tener”.

El ojo que ve

Este diario también consultó al funcionario municipal sobre otro de los sectores que tiene a su cargo, que es el Centro de Monitoreo, sobre el actual funcionamiento del mismo dijo: “Ha mejorado mucho y hoy tenemos cuatro domos y el resto son cámaras fijas e incluso tenemos cámaras en Cacharí y Chillar y son una herramienta que ha servido para el esclarecimiento de hechos delictivos y sirve también como elemento de prueba de accidentes de tránsito y todo lo que se hace ahí, se hace vía expediente y se entrega a la justicia”.

“Tenemos una comunicación muy fluida con la justicia y los fiscales o jueces me llaman directamente a mí y automáticamente nosotros en cuestión de minutos tenemos las imágenes” agregó.

En ese aspecto aseguró que el personal que se desempeña en el Centro de Monitoreo cuenta con capacitación de forma permanente y que la idea del área es sumar nuevas cámaras, como las que instalaron no hace mucho tiempo en la zona de la Terminal de Ómnibus: “El centro de monitoreo va a seguir creciendo”.

Jerarquización del área

En el último tramo de la charla con este medio el Director de Control Urbano de la comuna habló sobre la reciente creación de la Secretaría de Protección Ciudadana: “Se ha jerarquizado el área con la creación de esta nueva secretaría que no solo abarca la dirección de control urbano sino también bromatología, habilitaciones y la coordinación de tenencia responsable de mascotas”.

“A mi criterio lo veo muy positivo porque se maneja otro tipo de presupuesto y creo que va a ser altamente positiva la posibilidad de contar con esta secretaría que jerarquiza nuestro trabajo” agregó Herrera, quien a su vez remarcó que las políticas de la secretaría van a depender en parte de los lineamientos y de la forma de trabajo que se plantee desde la órbita provincial.

Agentes de Control Urbano desarrollando tareas en el día de ayer en las inmediaciones del evento gastronómica que se realiza en la Plaza Ameghino.

Las motocicletas secuestradas el último fin de semana en operativos realizados en la zona del balneario municipal. ANGIE DIAZ JACQUOT