. "Esta muerte se podría haber evitado"

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Daniel Corrado fue testigo del hecho donde, el miércoles pasado, murió un menor de doce años cuando iba en bicicleta y lo atropelló un camión, en Maipú y San Martín. “Acá la responsabilidad mayor la tiene el Municipio de Azul por no hacer las cosas como corresponde”, dijo ayer el ex consejero escolar.

 

Daniel Corrado no olvidará jamás lo que le sucedió el pasado miércoles. Ese día, el ex consejero escolar se convirtió circunstancialmente en testigo del accidente de tránsito en el que murió Joel Rigo, el nene de doce años que iba en bicicleta y chocó con un camión con acoplado.

El rodado de carga, que estaba entregando diferentes donaciones del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación a instituciones locales, circulaba por Maipú y San Martín cuando el accidente se produjo, un lugar prohibido para un vehículo de sus características.

Las versiones en torno a lo que está siendo la instrucción de la causa penal que por la muerte del chico se iniciara en sede judicial, indican que hubo funcionarios municipales que estuvieron guiando al camión desde un vehículo particular en su recorrido por la ciudad. Y lo insólito vino después de ocurrido el trágico hecho, ya que al conductor del rodado de carga le labraron una infracción desde Control Urbano de la comuna.

Ayer Corrado habló con este diario. Y entre las muchas cosas que dijo, concluyó lo que varios a esta altura sostienen si se toman en cuenta las especiales características que este accidente de tránsito tuvo: “Si nos ponemos a hilar fino, esto era evitable. Esta muerte, como tantas otras, se podría haber evitado. Acá la responsabilidad mayor la tiene el Municipio de Azul por no hacer las cosas como corresponde”.

“Al nene lo conocía”

“Lo que ví no se lo deseo a nadie. Al nene lo conocía, era del barrio donde yo vivo, el San Francisco. Su abuela vive casa por medio de la mía”, indicó quien fuera consejero escolar por la Coalición Cívica durante los años 2007 a 2011.

El miércoles pasado, cuando era alrededor de la hora 14.30, Corrado había tomado un remís que lo llevaba a la Terminal para viajar cuando se convirtió, junto con el chofer del automóvil y una vecina domiciliada en la zona donde el accidente ocurrió, en uno de los principales testigos de una  muerte que, como él sostuvo, era totalmente evitable.

El auto que lo llevaba a Corrado circulaba por San Martín, justo detrás del chico que en su bicicleta venía en dirección hacia la Escuela Técnica “Vicente Pereda”, el establecimiento educativo donde la víctima de este accidente -la cuarta en lo que va del año en Azul- estudiaba.

“El chofer del remís me dijo que mirara lo que se llevaba puesto el camión. Cuando levanté la vista, lo único que vi fue la bicicleta y algo más, que obviamente era el chico, entre las dos ruedas del acoplado”, señaló el hombre de 44 años de edad, que actualmente trabaja como cocinero en el comedor que funciona en la Escuela 62 de esta ciudad.

El cuerpo del nene quedó debajo de la rueda de auxilio del acoplado del transporte involucrado en el accidente, perteneciente a una empresa de la ciudad de Chivilcoy.

De ese lugar es también el chofer que conducía el rodado y que ahora está acusado de este homicidio culposo, un joven de 22 años de edad llamado Juan Luis Alvarado.

“El camión frenó enseguida. No hubo gritos, no hubo frenada brusca. El camión se detuvo enseguida y bajó corriendo el chofer, que se agarraba la cabeza en medio de una imagen que era algo indescriptible”, recordó también Corrado ayer durante la entrevista con este diario.

Al ser consultado sobre los motivos que derivaron en este accidente, no los pudo precisar con certeza. “O la bicicleta no tenía frenos, o el nene no pudo frenar en ese momento, vendría distraído o pensó que el camión no tenía acoplado y lo quiso pasar por atrás, teniendo en cuenta que ni bien bajás por el puente de la San Martín en bicicleta venís con bastante envión. Tal vez llegaba tarde a la escuela. Él iba a la Escuela Técnica “Vicente Pereda” y a las 14.30, justamente, los chicos suelen entrar a los talleres o a Educación Física”.

En cuanto a lo que hizo en ese momento, contó: “Lo primero a lo que uno atina es a querer ayudar. Cuando vimos semejante cuadro, llamamos primero a la ambulancia y después a la Policía. A todo esto, ya había una chica parada en la esquina. Creo que una vecina del lugar, que me contó que cuando vio que el camión frenaba ella pensó que le había atropellado a su gato, que lo andaba buscando en ese momento y no lo podía encontrar”.

“Nosotros éramos las tres personas que estábamos en ese momento: esa chica, el remisero que me llevaba a mí a la Terminal y yo”.

Siguiendo con su relato de lo que había pasado, se refirió nuevamente al chofer del camión, “que luego volvió a la cabina, no sé si para comunicarse con alguien. Después me enteré que iba con un acompañante, aunque yo en ese momento no miré para la cabina. El chofer se sentó en el cordón, totalmente shockeado por lo que había pasado”.

“La ambulancia y la Policía llegaron casi juntos y empezaron a cortar el tránsito, mientras que al cuerpo lo taparon con una manta que trajo el mismo camionero”.

 Una escena trágica

 “El cuadro era desastroso”, señaló también Corrado, quien en ese momento recordó que era imposible identificar al chico teniendo en cuenta las características del accidente.

Aparentemente, el nene chocó contra la lanza del camión y al caer al piso fue aplastado por las ruedas duales del acoplado, que también pasó por arriba a la bicicleta tipo “mountain bike” en la que iba en dirección a la escuela.

“Uno que tiene hijos, en momentos así, es como que toda una vida se te cruza en segundos. La cabeza una la tiene a full”, indicó también Corrado.

La cruel escenografía de ese accidente se completó luego, según dijo, con la llegada de personal del Área de Tránsito de la comuna, mientras la Policía iba cercando la zona, a la espera de la llegada de los peritos, y gran cantidad de personas se iban acercando para ver qué era lo que había pasado.

En medio de todo eso, siendo uno de los testigos del accidente, Daniel Corrado tuvo que concurrir luego a la Seccional Primera local, el lugar donde comenzaron las primeras actuaciones que ahora, en formato de causa penal,  instruye por el caso la fiscal Laura Margaretic desde la UFI 2 que está a su cargo.

Según contó, “cuando me estaban tomando la declaración testimonial en la comisaría hubo un llamado telefónico de la Comisaría de la Mujer, diciendo que desde el Municipio el Intendente quería tener los datos filiatorios de la persona que había fallecido”.

“Yo en ese momento me enojé bastante”, recordó. “No importaba quién era el que había fallecido, importaba que se trataba de una criatura”.

“Lo que yo digo es que toda la plana política, todo el Gobierno municipal, es decir, el oficialismo y lo que es el arco opositor, ahora tenemos que ponernos las pilas y laburar”.

“Este es uno de tantos casos que hay. No es el primero con una criatura en un accidente de esta magnitud. Me tocó vivirlo como testigo, pero espero jamás tener que volver a ver algo parecido”.

“Lo que yo me pregunto es qué querías saber cuando llamaste... No importa. El hecho pasó. Un camión que no podía circular por la ciudad estaba en la ciudad y pasó lo que pasó. ¿La responsabilidad de la criatura?... Era un chico que andaba en bicicleta. Por su mentalidad, un chico a veces no mide los peligros que tienen la calle y la vida misma. Y se mandó”.

Corrado sostuvo que en ese entonces no vio si, delante del camión, iba un automóvil particular con funcionarios municipales guiando al transportista, versión que voceros allegados a lo que está siendo la instrucción de la causa penal habían recogido sobre la base del testimonio brindado por el conductor del rodado de carga.

“Yo no sé si ese auto iba adelante. En los primeros minutos no había nadie en el lugar”, indicó.

Si bien ahora existe una versión que indica que ese día no se tenía conocimiento desde la Municipalidad de la llegada del camión con esa carga enviada desde el Ministerio de Desarrollo Social de la Nación que está a cargo de Alicia Kirchner, lo concreto es que al chofer, una vez que ingresó a Azul, lo fueron guiando por los diferentes lugares en los que hizo escala.

En total tenía que ir a cinco lugares. Para cuando el accidente se produjo, el camión venía de hacer la tercera de sus paradas en el Museo Squirru.

A esa altura, los funcionarios municipales Olga Pomphile y Matías García -secretaria de Desarrollo Social y subsecretario de Coordinación de Gestión- estaban al tanto de que el camión realizaba ese recorrido.

Además, un joven de Tapalqué -al igual que García perteneciente a “La Cámpora”- estaba participando en la distribución de esos elementos enviados desde Desarrollo Social de la Nación. Se llama Ignacio Madinabeitía y se desempeña como coordinador del Ministerio de Desarrollo Social de la Nación en la Séptima Sección Electoral.

En otras palabras, funcionarios municipales avalaron el ingreso del camión a la ciudad cuando ese rodado de gran porte no podía circular por el lugar donde el accidente ocurrió. Y que después haya sido infraccionado desde Tránsito de la comuna, al mismo tiempo que resulta tan insólito como paradójico, es la evidencia más clara de que esto, efectivamente, podría haberse evitado si se hubieran hecho las cosas bien. Pero ahora, lamentablemente una vez más, ya es tarde.

Responsabilidades

“Ese mismo día del accidente los escuchaba a Saldaño y a Castiglione -el secretario de Gobierno y el director General de Seguridad y Control Urbano- hablando sobre una campaña de concientización vial. Basta de campañas. Esto es como el reglamento en el fútbol. Cuando los jugadores salen a la cancha lo conocen bien. Después, están las tarjetas amarilla y roja. Ejecutemos lo que hay que ejecutar. Y por favor, que esta palabra que estoy diciendo no se tome para cualquier lado. Ejecutemos las ordenanzas. ¡Qué campaña! Ahora ya es tarde”.

“Siempre se están haciendo campañas, como por ejemplo con el uso del casco. Pero ahora tomemos el toro por las astas, como dice el dicho popular. Si hay infracciones, hay que corregirlas con multas o con lo que sea. Empecemos a ejecutar esas cosas”, sostuvo Corrado indignado.

“El chico que manejaba el camión es de Chivilcoy. Capaz que ni conocía cuáles eran las calles de Azul. Tal vez le dijeron que lo siguieran, como se hace siempre porque nunca pasa nada. Pero ahora pasó. Si nos ponemos a hilar fino, esto era evitable. Esta muerte, como tantas otras, se podría haber evitado. Desde muchos lugares. Pero la responsabilidad mayor, obviamente, la tienen los que gobiernan. Si hay una ordenanza, no sé de qué año, que regula el transporte de carga pesada o lo que fuera, pongámosla en marcha para poner en marcha las soluciones. Porque si está todo armado y no se hace nada quiere decir que obviamente algo está fallando”.

“Obviamente que también hay toda una falla en la sociedad”, continuó diciendo Corrado. “Hoy todo el mundo anda apurado, todo el mundo quiere llegar. Pongo un ejemplo: un día de lluvia en la salida y entrada a los colegios, que es un caos porque los padres parecen que quieren entrar con el auto hasta el salón de clases de sus hijos. A veces, también hay que decirlo, somos hijos del rigor”.

Según su enfoque, lo que pasó el miércoles último con la muerte de este chico que tenía doce años de edad “es más doloroso todavía porque una de las partes involucradas es el Estado”.

“El Gobierno del Estado azuleño es parte del accidente, más allá de lo que quieran decir. Era el Ministerio de Desarrollo Social de la Nación y un camión al que le avalaron la entrada desde el Municipio de Azul. Y si los funcionarios municipales iban - aunque yo no los vi- en un auto particular, aparecen involucrados también”.

“Acá la responsabilidad mayor la tiene el Municipio de Azul por no hacer las cosas como corresponde”, recalcó el ex consejero escolar.

Finalmente, se preguntó “cuántos chicos muertos más vamos a padecer. Yo me acordaba del caso de la nena que falleció por otro camión en otro accidente”, señaló en alusión a lo ocurrido el 26 de mayo de 2011 con la muerte, en Burgos y Aldaz, de una menor que se llamaba Milagros Espán.

“Son todos hijos nuestros a los que están matando por desidia, por no hacer y por inacción”.

El dato

Durante la entrevista Daniel Corrado contó que, después del accidente ocurrido el pasado miércoles en el que le tocó ser testigo, tenía intenciones de entrevistase con el intendente José Inza, por lo que espera que a la brevedad el titular del Ejecutivo comunal lo reciba para hablar sobre esta problemática de la inseguridad vial en la ciudad.