. Fue renovado el cartel de siniestralidad en la Rotonda del Cristo

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La iniciativa corrió por cuenta de Fundación CEDA, que invitó a participar a la Fundación Estrellas Amarillas de Azul y el grupo de Autoconvocados por la Autovía Ya! En los discursos, se remarcó el no compromiso –a la fecha- que el actual presidente de la Nación hizo durante su paso por esta ciudad en plena campaña electoral, cuando aseguró que, de ser electo, de inmediato iniciaría la construcción de la autopista en la Ruta N° 3.

Una presencia escasa, muy lejos de la esperada, se logró ayer en la nueva concentración que se realizó en la rotonda del Cristo Redentor, para renovar el cartel de siniestralidad producto de los accidentes de tránsito que se suceden sin solución de continuidad en la Ruta Nacional N° 3, entre San Miguel del Monte y Chillar, en el Partido de Azul. Cuesta encontrar excusas para muchas ausencias en una ciudad de 52.000 habitantes. Hasta el clima acompañó. Unas 70 personas participaron del acto, que se inició alrededor de la hora 18 y donde hubo duros cuestionamientos al actual presidente de la Nación, Mauricio Macri, quien durante su paso por esta ciudad en plena campaña proselitista, prometió dar inicio con la construcción de la autovía en caso de resultar electo.

La actividad se llevó a cabo por iniciativa de Fundación CEDA, que invitó especialmente para el acto a la Fundación Estrellas Amarillas de Azul y al grupo de Vecinos Autoconvocados por la Autovía Ya!. Además de algunos dirigentes políticos locales, concurrieron bomberos voluntarios de Cacharí y Olavarría, quienes “son los primeros en llegar al lugar donde ocurren los siniestros”, se destacó desde la organización.

 

Cartel “manchado” con sangre

El cartel cuya renovación se presentó ayer, da cuenta del incremento de firmas que avalan el petitorio donde se solicitó la construcción de la autovía para la Ruta 3, que pasó de 35.000 a 50.000 almas que reclaman por el urgente inicio de dicha obra vial. Se trata de vecinos de Benito Juárez, Chillar, Cacharí, Las Flores, Laprida, San Miguel del Monte, Olavarría, Rauch, Tandil y Azul. El registro, que va por su quinta actualización, refleja que al 8 de noviembre de 2016, en diez años se han producido 216 siniestros en el tramo de la R-3 que va de Monte a Chillar (254 kilómetros), con el saldo de 135 muertos y 361 heridos según datos recabados por la Fundación CEDA. La estadística surge de los informes obtenidos de diario El Tiempo y la Hemeroteca Miguel Oyhanarte.

 

Acto formal -

El acto en el sector donde se encuentra emplazado el Cristo se inició con algunos minutos de demora porque en principio no se contaba con el equipo de sonido para que los oradores pudieran pronunciar sus discursos. Una vez que se logró subsanar a medias el desliz (el sonidista había sido contratado por el Concejo Deliberante para el próximo sábado), se dio comienzo con el acto formal, no sin antes debiéndose cantar el himno a capela por la situación antes mencionada.

Ana Nieto, quien ofició de maestra de ceremonias, le dio lectura a la nota que hizo llegar la Fundación Meta Siglo XXI, con la firma de su director Ejecutivo, Osvaldo Ottaviano. “Nuestra fundación nos acompaña. Sigamos luchando por la Red Federal de Autopistas. Si hay decisión política, podemos integrar el país y evitar físicamente siete de cada ocho muertos en nuestras rutas; nuestras rutas angostas, más angostas que un arco de fútbol. Gracias por todo lo que hacen por el país”, indicó Nieto.

La mujer trazó un panorama de situación, sin dejar de mencionar que “ojalá hubiéramos tenido que cambiar nuestro desafío institucional, pero no es así”. “Fundación CEDA, sin bandería política alguna como desde el primer día, continúa pacientemente trabajando y ejerciendo el derecho ciudadano como es el de peticionar ante las autoridades para que de una vez por todas escuchen nuestro reclamo y comiencen las obras de la construcción por una autopista en la Ruta Nacional N° 3. Esta tarde nos encontramos nuevamente para dejar firme nuestra intención y actualizar los datos del cartel donde se informa de la cantidad de accidentes y víctimas. Destacamos una vez más el apoyo permanente de dos agrupaciones locales que también desde hace mucho tiempo se preocupan y ocupan tanto de reclamar soluciones como de concientizar sobre las buenas conductas de tránsito para tratar de disminuir los siniestros viales. Ellos son grupos Vecinos Autoconvocados Autovía Ya! y Fundación Estrellas Amarillas de Azul. La Unión De Usuarios Viales (UDUV) también se suma y nos acompaña siempre, tomando más de una vez a nuestra ciudad como punto de encuentro para la realización de asambleas populares referentes a este tema”, señaló.

Agregó: “Cuando les dimos la bienvenida, saludamos a los Amigos del Dolor (familiares de personas que perdieron la vida en siniestros viales ocurridos en la Ruta 3); y así lo sentimos realmente porque a todos nos duele el hecho que alguien dejó su vida en esta ruta y ellos más que nadie merecen nuestro eterno recuerdo y respeto”.

 

“Nos duele en el alma cada víctima”

El cura párroco José De Pascuale, a cargo de la invocación religiosa de circunstancia, afirmó: “Dios y Padre Nuestro: mirá con ternura y escuchá las súplicas de tu hijos, con quienes nos reunimos hoy para renovar el cartel con las víctimas de accidentes de tránsito en este tramo de la ruta 3 y también renovar el pedido por nuestra autovía. Dios grande y misericordioso: ni la distancia ni el tiempo pueden separar de ti a tus hijos. Sabemos que aquellos que partieron se encuentran en tu presencia; a tu bondad de Padre los encomendamos”.

“Te pedimos que acompañes y consueles a sus familiares y amigos a sobrellevar el dolor de la pérdida irreparable. Te pedimos que sus accidentes ocurridos en la Ruta 3 y que hoy recordamos no sean en vano. Te pedimos porque nos duele en el alma cada víctima que se suma a la ya numerosa cantidad. Que no tengamos que cambiar otra vez el cartel para sumar más víctimas de la siniestralidad. Ayúdanos a comprometernos firmemente en el respeto por la vida y el cumplimiento de las normas de tránsito; a tener caminos seguros, cuidados, señalizados y mantenidos. Te pedimos especialmente que podamos contar pronto con la deseada autovía que nos comunique de una manera segura con la Capital Federal y todas las localidades que se encuentran en su camino”, añadió.

Seguidamente Nieto hizo un repaso de algunas de las fechas clave del reclamo.

“Más allá de lo prometido durante la campaña electoral, en abril de este año el presidente de la Nación, señor Mauricio Macri conjuntamente con la Gobernadora de la Provincia de Buenos Aires, señora María Eugenia Vidal, anunciaron formalmente un presupuesto de 41.600 millones de pesos destinados al Plan de Obras de Infraestructura en el que se contempla realizar de 900 kilómetros de autopistas y 1.000 kilómetros de rutas seguras. En la lista de Planificación aparece la construcción de 207 kilómetros de autopista sobre la Ruta Nacional N° 3, entre las localidades de San Miguel del Monte y Azul como también los 285 kilómetros de rutas seguras entre Coronel Dorrego y Bahía Blanca. Tanto las autoridades nacionales, provinciales, Vialidad Nacional, reconocen que el sistema vial está colapsado. Este no es un tema desconocido para nosotros, que formalmente desde hace cinco años, comenzamos con los reclamos. El primer trabajo que desarrollamos en el año 2011 fue la confección de un petitorio ciudadano ‘Por una autopista para la Ruta 3’. Alcanzó el inmediato apoyo popular al mismo tiempo que el interés de ciudades vecinas que se sumaron a los puntos que proponíamos. En esa fecha se lograron sumar más de 35.000 firmas. Actualmente las firmas superan las 50.000”, indicó.

“En el año 2012 –añadió- se confeccionó el primer cartel, donde se remarcaron los kilómetros donde se producen la mayor cantidad de accidentes como así también la estadística de siniestros y damnificados. La estadística que maneja Fundación CEDA es propia producto del trabajo cotidiano de ciudadanos comprometidos y la hemeroteca de la Biblioteca Ronco”.

 

“En Azul, todas las casas tienen timbre”

Juan Crocco, en representación del grupo Vecinos Autoconvocados por la Autovía Ya!, criticó finamente la promesa de campaña que el actual Jefe de Estado realizó durante su paso por Azul, en la misma rotonda donde ayer se realizó la actualización del cartel de siniestralidad.

“Hoy nuevamente nos convoca la fría y triste renovación del cartel de siniestralidad, acto éste que cumple cinco años gracias a la desidia de los gobiernos de turno. Hemos asumido el compromiso allá por el 1 de septiembre de 2011, donde un grupo de vecinos decidió alzar la voz para que las autoridades tomaran debida nota y se pusieran a trabajar de forma urgente en la solución de esta problemática vial. Fueron infructuosos los reclamos; infinitas movilizaciones; notas en medios locales, provinciales y nacionales; diversas reuniones con funcionarios sin tener respuesta alguna. El anterior gobierno (del Frente para la Victoria) nos tuvo en vilo con esa luz de esperanza en cada una de las cinco veces que anunció la construcción durante su mandato. Nada de esto se efectivizó. En diciembre último, durante la campaña política para las elecciones de ese año nuevamente cada candidato que pisaba la ciudad utilizaba de ‘caballito de batalla’ la tan anhelada autovía. Fue así que nos tocó el turno del ahora presidente Mauricio Macri junto a la Gobernadora en este mismo lugar, quien casi sin que pudiéramos emitir palabra nos dijo textualmente: ‘si soy electo, el mismo 10 se inicia la construcción de la autovía’, en clara señal de compromiso. Una vez más resucitó en nosotros la posibilidad de que esta vez se convirtiera en realidad, pero el cambio no llegó”, expresó Crocco.

“Decíamos en anteriores discursos que no había que aplaudir anuncios; sólo inauguraciones. Que haríamos responsables a cada político de turno cada vez que se anunciara el sonar de la sirena y nos indicara que una nueva vida se había perdido por un accidente en la ruta; que no había que hacer política con las personas; que éramos optimistas pero cautelosos; lamentablemente nos equivocamos. Días atrás pudimos ver que diversos funcionarios corrían tras las fotos y el primer titular para anunciar que la obra se había incorporado en el presupuesto 2017. Sin hacernos eco de los bombos y platillos de los políticos y golpeados por tantas mentiras, fuimos directamente al desglosamiento del mismo, donde pudimos observar que sólo se destinarán 222 millones en todo el año venidero, y 5.991 millones en los años siguientes, sin especificar cuáles ni cuántos. Es una obra que totaliza una inversión de 6.214 millones, dinero éste que no permitirá ver un solo kilómetro de autovía desde Monte hasta Azul en el próximo año”, agregó.

En su discurso, el vecino autoconvocado marcó la disparidad de fechas que han dado funcionarios nacionales respecto del inicio de la esperaba obra vial.

“En un principio era el primer trimestre del año 2017; luego, por dichos del Director de Vialidad Nacional, Javier Iguacel, sería en junio; y días atrás, el segundo de Infraestructura, el señor De Luca, decía que comenzaría en agosto. Sólo nos resta pedirle al presidente de la Nación que en la ciudad de Azul, todas las casas tienen timbre. Que sería muy loable de su parte acercarse para escuchar a cada vecino acerca de la necesidad urgente de construcción de esta obra”, aseguró.

Para finalizar, Crocco dijo que del grupo que representa no puede esperarse otra circunstancia que la renovación del compromiso “de no bajarnos de la ruta hasta no ver las máquinas trabajando, saltando todos los obstáculos y críticas de algunos sectores queriendo confundir a la sociedad de la legitimidad de este reclamo”. “Ya lo dice el refrán: ‘un león no se da vuelta cuando lo que ladra es un perro’. Hemos alzado solo una bandera: la nuestra, la de los vecinos comunes, la que sólo reza ‘Autovía ya!’”, concluyó.

 

El discurso que no se leyó

Como el resto de los oradores, el representante de la Fundación Estrellas Amarillas de Azul tenía preparado un discurso para leer durante su intervención en el acto que, finalmente, no pronunció. Tras agradecer a Fundación CEDA para acompañarlos a reclamar por la construcción de la autovía, Marcelo Lobrundo dijo: “Había preparado un pequeño discurso pero como veo que somos los mismos de siempre, es como que hace cinco años que le estamos repitiendo lo mismo”.

“Estamos ante una ruta que tiene un recorrido de 3.060 kilómetros, de los cuales 274 kilómetros es donde ocurre la mayor cantidad de siniestros viales, siendo la segunda ruta después de la Ruta 9 o Panamericana que encabeza la lista de muertos por siniestros viales. Les digo siniestros, aunque la mayoría los conoce como accidentes, ya que las muertes en la ruta 3 son hechos evitables, ya que sea por falla humana o por la plata que no se invierte en infraestructura vial y eso se ve reflejado en el sistema de salud pública, ya que son los hospitales públicos los lugares donde se gasta todo lo que no se invierte en infraestructura vial para atender a personas que fallecen en la ruta, camino o dentro del hospital, más los heridos que quedan con secuelas de por vida. En el tramo de la ruta 3 que pasa por la provincia de Buenos Aires circulan entre 6.000 y 8.000 vehículos en forma diaria y, por lo que investigué, esta ruta tiene más de 80 años”, se explayó.

Lobrundo rescató que jamás desde la fundación se expresaron en torno de banderías ni partidismos y solicitó a los presentes un reconocimiento para dos de las instituciones que participaron del acto.

“Más que aplaudir algún anuncio, les pediría un aplauso para los bomberos de Olavarría y Cacharí, que son los primeros que llegan a los siniestros viales. En nombre de la Fundación (Estrellas Amarillas) y de las personas que no están acá y ‘quedaron’ en la ruta 3 en vez de estar en sus hogares, le haré entrega de nuestra bandera de lucha, nuestra remera, a los bomberos de Olavarría y de Cacharí. Una de las razones por las que no leí el discurso que tenía preparado es porque los bomberos voluntarios de Cacharí se retrasaron a raíz de un nuevo accidente de tránsito en el kilómetro 232 de la Ruta 3. Fijensé que el reclamo no es en vano porque los accidentes siguen ocurriendo”, finalizó.

Lobrundo hizo entrega de sendas remeras de Estrellas Amarillas a los bomberos voluntarios que, emocionados, recibieron la prenda con la inscripción: “El que bebe no conduce; el que conduce no bebe”, ante el cerrado aplauso de los presentes.

 

Un reclamo que nace del alma

Guillermo Andrich tuvo a su cargo el discurso de mayor emotividad. Es que, para muchos, el actual presidente de la Fundación CEDA perdió a un familiar directo en un siniestro vial en la Ruta N° 3. Juan José Andrich falleció el 6 de marzo de 1997 y su nombre forma parte del cartel de siniestralidad que está situado frente al ingreso principal a esta ciudad.

“Por una autopista en la Ruta Nacional N° 3. Quinta actualización del índice de siniestralidad. 19 de Noviembre de 2016. En nombre de la Fundación CEDA agradezco la presencia de todos ustedes en este acto. El agradecimiento a las instituciones que conforman, apoyan y sustentan esta fundación: Centro Empresario de Azul, Sociedad Rural de Azul, Cooperativa Eléctrica de Azul Limitada, Cooperativa Farmacéutica Acofar y Nuevo Banco Industrial. También a la Fundación Estrellas Amarillas de Azul y a Vecinos Autoconvocados Autovía Ya!, que siempre nos acompañan en estos actos. En particular, a la Dotación de los Bomberos Voluntarios de Olavarría, que nos honra con su presencia desde que comenzamos con nuestro reclamo; también a la dotación de los Bomberos Voluntarios de Cacharí. Nuevamente como hace cinco años estamos ante un cartel que resguarda la memoria colectiva, lamentablemente sumando más víctimas que ha cobrado esta como otras rutas argentinas en múltiples accidente, la mayoría por choques frontales debido a sobrepaso. Cartel que esperamos no tener que seguir sumando nuevas cifras de víctimas. En este reflejamos el índice de siniestralidad. Con ello queremos que se visualice el daño que se produce por no tener la infraestructura adecuada para circular por nuestro querido país. Una ruta con más de 70 años, con automóviles en mayor cantidad y más veloces conviviendo en sobrepaso con camiones también en mayor número y con mayor porte y velocidad termina en esto: más accidentes, más muertos y más incomprensión de la sociedad con los políticos, que son quienes deben ejecutar estas obras sean nacionales o provinciales”, dijo, para “quebrarse” de la emoción.

“Aquellos que hemos perdido un familiar o un amigo en un accidente vial nos revela e indigna la inacción de los funcionarios que, por desidia o vaya a saber qué interés particular, no cumplen con su trabajo, que es el de mejorar la calidad de vida de los habitantes del país. Nuestras acciones han sido, más allá de cualquier bandería política y ejerciendo nuestro derecho ciudadano de peticionar ante las autoridades, solicitar a todos los estamentos del Estado municipal, provincial y nacional que, de una vez por todas y honrando la palabra empeñada en la campaña política, comiencen las obras. Ni un accidente más. Ni un vecino menos. Autopista ya!”, ratificó.

 

Algunas presencias y mensaje final para reflexionar

Al acto de ayer asistieron, entre otros, el presidente y secretario del Concejo Deliberante, Pedro Sottile y Hugo Herrera, respectivamente; el subsecretario de Gobierno, Marcos Turón; el director de Juventud de la comuna, Rodolfo Wagner; los concejales Estela Cerone, Roberto Gayani, Claudio Molina, Omar Norte; el dirigente del PRO y actual titular de PAMI, Ramiro Ortiz; y los dirigentes Omar Duclós (GEN) y Rodolfo Álvarez Prat (UCR). También participó el empresario Mario Julio Layús.

A modo de cierre y mensaje final, la maestra de ceremonias señaló: “En estos momentos que para muchas personas los intereses y prioridades parecen haber cambiado, nosotros seguimos dándole un valor primordial a la vida. Seguiremos luchando por ella. Para lograrlo, debemos mantenernos unidos como sociedad, realizando todas las acciones necesarias que nos permitan, en forma pacífica, cambiar esta realidad que tantas veces nos golpea y nos lastima”. “Nosotros también decimos ni una menos; no queremos más perdida de padres, hijos, hermanos, amigos. Aunque hoy los resultados no hayan sido los esperados, mantengamos firme la esperanza y la fuerza para seguir por este camino. Tengamos presente que la esperanza es el único bien común a todos los hombres y los que lo han perdido todo, aún la poseen”, agregó.

EL DATO

En próximas ediciones publicaremos los testimonios que los cronistas de este diario pudieron recoger en el lugar donde se realizó el emotivo acto.