. GERMÁN PIETRANERA, CÓMODO GANADOR EN LA PLATA

TURISMO 400 ARGENTINO

A bordo de un Chevrolet, con un tiempo de 24´23´´972, el piloto de Ituzaingó se impuso en la tercera final de la temporada. El "Tordo" Volpi, piloto azuleño, no clasificó en la carrera decisiva por la ruptura de un balancín.
Altamente emotiva y llena de alternativas de principio a fin, fue la tercera final de la temporada de la temporada del Turismo 4000 Argentino.
La primera fila de la grilla estaba integrada por Christian Ramos y Héctor Scoppa, quienes, considerando el rendimiento evidenciado en la previa, podrían brindar un gran espectáculo en pista, pugnando por la victoria.|
Desde los primeros metros, ambos pilotos protagonizaron una entretenida partida, llegando a aplaudir sus unidades y prevaleciendo el piloto de Mechongue. Por su parte, Pietranera se mantenía firme en la tercera posición y Bruno Di Nucci, de excelente partida, llegaba al cuarto lugar en tan sólo una vuelta, dejando quinto a Rodríguez.
Un despiste de Hernán Rojas motivó la primera y única salida a pista del Auto de Seguridad, estabilizando las diferencias que existían hasta ese momento. Una vez reanudada la final, las diferencias que se venían generando desde el comienzo no existieron, dejando por delante una entretenida disputa por los primeros lugares, la cual se mantendría hasta la aparición de la bandera a cuadros.
Ramos, Scoppa, Pietranera, Di Nucci y Rodríguez seguían integrando el quinteto inicial, con mínimas diferencias entre sí. Scoppa fue el primero en evidenciar algún inconveniente sobre su unidad, ya que perdió la posición de escolta, con Pietranera y lo propio le ocurriría a la postre, con Di Nucci y Rodríguez, pasando finalmente por la zona de boxes y abandonando la competencia.
Ramos resistía la presión impuesta por el piloto de San Justo, pero poco le duro el liderazgo, ya que la unidad Nº 101 sufría la rotura de uno de sus neumáticos, debiendo desistir y dejándole prácticamente servida la victoria a Germán Pietranera, quien ya tenía una cómoda diferencia respecto a Di Nucci y Rodríguez.
Segundo y tercero se alternaron posiciones y, de esta manera, parecían dirigirse rumbo a la bandera a cuadros. Esto no ocurrió, ya que Rodríguez no pudo controlar su auto y se fue de costado, quedando algo relegado y dejándole la segunda colocación a Di Nucci.
De este modo, llegó la bandera a cuadro, siendo Germán Pietranera el primero en recibirla, con más de cuatro segundos de diferencia por sobre Di Nucci, quien alcanzó un muy meritorio segundo lugar. El podio, lo completó Marcelo Frua, tras ganarle la pulseada a Roberto Florio. Quinto culminó Mauricio Giovanetti.
El sexto lugar quedó finalmente en poder de Claudio Rodríguez, séptimo fue Tomás Marino, octavo se ubicó Tomás Oliver -en su debut dentro de la categoría-, noveno llegó Alfredo Pietranera y décimo, Carlos Gregorietti.
Ahora, Miserda vuelve a tomar el liderazgo del Campeonato Argentino 2013 de Turismo 4000 Argentino, sumando 59 unidades. El nuevo escolta es Bruno di Nucci, con 56 puntos. Los cinco primeros sitios de la tabla los completan Ricardo Impiombato y Claudio Rodríguez (54 unidades) y Tomás Marino (44 puntos).
La próxima fecha tendrá lugar el 12 de mayo, en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata

FINAL TURISMO 4000 ARGENTINO AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS

1. GERMÁN PIETRANERA, CHEVROLET, 24´23´´972
2. BRUNO DI NUCCI, FORD, A 4.297
3. MARCELO FRUA, FORD, A 4.966
4. ROBERTO FLORIO, FORD, A 6.720
5. MAURICIO GIOVANETTI, CHEVROLET, A 9.260
6. CLAUDIO RODRIGUEZ, FORD, A 16.438
7. TOMAS MARINO, CHEVROLET, A 26.956
8. TOMÁS OLIVER, FORD, A 30.022
9. ALFREDO PIETRANERA, CHEVROLET, A 37.357
10. CARLOS GREGORIETTI, FORD, A 47.330
20. ALFREDO VOLPI, FORD, A 4 VUELTAS
Promedio: 147.563 Km/H
Récord de vuelta: coche número 101 (Ramos) en la Vta. 3: en 1´42´´172 A 162.643 Km/H
Excluido: Nro. 24 (Casarino) por ayuda.
Apercibido: Nro. 62 (Larroque) por toque al auto número 140 (Eguia).

FUENTE: motoresradioazul1320.blogspot.com.ar/