MUNDO CICLISMO. "Han sido las mejores carreras nocturnas, por lejos, de todas las anteriores temporadas"

Luego de mucho trabajo en las instalaciones del Ovalo Municipal, el presidente del Club Ciclista Azuleño, Sergio Vázquez, junto a su vicepresidente Víctor Álvarez, dialogaron con EL TIEMPO y brindaron un balance sobre la culminación de las carreras nocturnas, como así también enumeraron las obras que se hicieron, las que faltan terminar y las que se están por hacer.

"Han sido las mejores carreras nocturnas, por lejos, de todas las anteriores temporadas", expresó Vázquez sobre las competencias que se realizaron en la pista de ciclismo desde a mediados de diciembre hasta el primer jueves del corriente mes.

"Todas las categorías tuvieron un buen número de participantes", continuó y, respecto a esto último comentó que "no es casualidad, porque el público y los corredores vienen por cómo está la pista, por cómo se organizan los eventos y sobre todo por los premios que se disputaban. De hecho fueron las nocturnas que más corredores tuvo en la provincia de Buenos Aires, porque no sólo se hicieron en Azul, también hubo competencias nocturna en Lobos, Carlos Casares, Lincoln. Es por eso que considero que las 'nocturnas" en esta ciudad son bien consideradas por los amantes del ciclismo, que por cada competencia, tuvimos un promedio de 200 deportistas".

Vale destacar que en cuanto a este número, un porcentaje corresponde a los ciclistas locales, quienes compitieron contra colegas de la región como Tandil, Olavarría, Benito Juárez y frente a varios que llegaron del conurbano bonaerense, de Mar del Plata, Bahía Blanca, La Pampa, etc.

"Pasaron muchos ciclista que se han ganado un nombre en la Elite del ciclismo nacional. Uno de ellos fue Sergio Fredes, oriundo de Ranchos, que supo ser subcampeón argentino, como así también subirse al podio más alto en carreras provinciales. Otro que pasó fue Federico 'Cachorro' Vivas, de Saladillo, que en su momento logró el título Panamericano y también supo formar equipos en Europa", recordó el titular del Club Ciclista Azuleño, para luego agregar que a los mismos ciclistas locales le asombró la cantidad de competidores que vinieron y él como titular de la institución "más que feliz".

El punto importante de que varios ciclistas den unas vueltas por el Ovalo Municipal se debe a los importantes premios que entrega esta entidad y que fue elogiada por varios dirigentes de ciudades vecinas.

Para coronar a los corredores con aportes de dinero, la Comisión Directiva del Club Ciclista de esta ciudad contó y cuenta con la colaboración de varios sponsors. Entre ellos, empresarios azuleños, como así también comerciantes, sindicatos, entre otros. Es por eso que en la charla con este medio, Vázquez manifestó su agradecimiento sobre cada uno que acompañó y acompaña a esta gestión. "Gracias a esta colaboración, se pueden organizar carreras con importantes premios, así que más que agradecido con todo ellos", dijo.

Por su parte, Víctor Álvarez agregó: "Los costos de un programa de carrera son altos, no sólo tenés que pagar los premios en sí, sino también los costos fijos, ambulancia, locutor, comisario deportivo y previo a esto, las reformas que se realizan en la pista".

¿Correr de día o correr de noche?

El éxito de las nocturnas también tiene un porqué. Ante la consulta sobre la preferencia de las mayorías de los corredores, Vázquez indicó que "muchos prefieren correr de noche. Hay más oxigenación, no suele haber vientos, entonces no te frena y se corre más a base de velocidad y no de fuerza". Además, destacó que en las nocturnas hay un número bajo de abandono en comparación con correr de día. En una carrera nocturna suelen "llegar" todos los ciclistas. En cambio, "si hacés una carrera de día con viento o con 35 grados de térmica, por ejemplo, a algunos ciclistas le suelen sacar una vuelta o no llegan a cumplir con el número de vueltas establecidos, entonces por lo general, de noche te llegan todos".

En cuanto al número de competidores en una nocturna o en una de día, ejemplificó que varía siempre. "Depende los premios o las fechas si son los primeros días del mes, porque los corredores vienen con la familia, entre otros", aportó. Sin embargo, aclaró que "acá" (por la pista de Azul), en temporada de verano, "todos los jueves las nocturnas son un clásico y viene mucha gente, desde diciembre hasta marzo. En tanto que en el resto del año siempre están esperando el domingo para correr".

Durante las carreras nocturnas, además de recibir felicitaciones, también hubo críticas constructivas. Sobre este tema, el vicepresidente comentó que "siempre hay para mejorar, por ejemplo, había categorías que las hacíamos juntas y en otras las tuvimos que separar; en vez de 5 premios pusimos 7. Escuchamos a todos, aceptando diferentes opiniones e ideas para mejorar, porque el dialogo es lo más importante".

"En la pista uno observa el arduo trabajo"

En la charla con los representantes de la entidad local, también se resaltó el tema obras, de lo que se realizó en estos años, de los que se está haciendo y de lo que se piensa hacer a futuro. En ese momento, el presidente resaltó los resultados que se pueden alcanzar cuando existe un trabajo mancomunado con un objetivo común. Para llegar a cumplir un proyecto debe haber ganas y cuando las hay, seguro que se puede. Sin embargo, a veces suele pasar que hay un millón de cosas que hacer, antes de empezar a concretarlos.

"En la pista uno observa el arduo trabajo que viene realizando esta Comisión", sostuvo Vázquez, que aclara que este escenario es de todos los azuleños porque es Municipal, por lo tanto, con el paso de Intendentes, funcionarios, "hemos recibido una ayuda de parte de ellos, pero nunca alcanza". En este último tiempo, "tengo que agradecer a Natalia Fredes (directora de Deportes) que con su buena voluntad ha tratado de cumplir con nuestros pedidos, pero lamentablemente yo considero que es poco lo que la Municipalidad hace por la pista", manifestó y explicó que los distintos dirigentes de este club realizan labores como "cortar el pasto, hacer mejoras edilicias; contamos con un casero que cuida el predio y sobre él, le hemos pedido al Municipio que lo incorporen a la planta permanente y nunca llegamos a buen puerto".

En cuanto al acompañamiento y colaboración de los actuales funcionarios, el titular del Club Ciclista consideró que no es suficiente. "Como institución nunca le hemos pedido dinero, pero si le hemos pedido mano de obra, que en algunos casos respondieron y en otros hubo un no; teniendo una amplia planta de empleados municipales que pudieran ayudarnos", detalló y agregó que en referencia a los trabajos que deberían realizarse en este escenario es para "toda la comunidad", que por medio del trabajo de los dirigentes de esta disciplina pueden "hoy disfrutar de este predio hermoso".

"La entidad tiene un comodato con el Municipio, pero consideramos que nos tienen que brindar más apoyo. Por ejemplo, nos habían prometido la bicisenda hasta este predio. Sin embargo, no se cumplió y esto es necesario para Azul, para la gente, que pueda tener una forma de llegar en su bicicleta hasta la pista", recordó. Finalmente, después de esta charla, los dirigentes culminaron ayer el rellenado de 200 metros de esta obra, sólo falta pasar el rodillo para dejarla compactada.

En cuanto a obras realizada en estos últimos meses, Vázquez indicó que "la más grande que se hizo fue la obra de instalación de luminarias led en la pista de ciclismo y, respecto a esto, tenemos que agradecer a los comerciantes y empresarios que su tarea es para sacarse el sombrero, porque recibimos donaciones por estos artefactos que salen alrededor de 20 mil pesos. En esto último, vale destacar que nuestro trabajo está muy bien visto por la comunidad; nosotros trabajamos para la comunidad, no es un club cerrado, es un espacio público y si uno quiere ir a entrenar o a llevar a su hijo, pueden ir sin problemas a diferencia de otros escenarios, por decirte una cancha de futbol". En resumen, "cada ladrillito que vamos poniendo es para la comunidad", dijo.

Por otro lado, los entrevistados se mostraron agradecido con Jorge Zarasola, uno de los funcionarios de la gestión actual, porque permanentemente está disposición, pero a veces no alcanza.

El semillero

Según estos dirigentes una actividad que dejó inconclusa este Gobierno, es la Escuela Municipal de Ciclismo, que en su momento estuvo en funcionamiento, pero después se discontinuó. Pese a la poca permanencia, de allí surgieron varios juveniles que se destacan en las carreras en pista, tanto en la local como así también en otras ciudades. Producto de esto, los azuleños Abril Azimonti e Isaías Silva, quienes tienen 12 años, participaron días atrás en el Circuito "San Juan Villicum", donde se llevó a cabo el Campeonato Argentino de ruta de categorías menores y juveniles en damas y varones. El mismo fue organizado por la Federación Ciclista Sanjuanina y fiscalizado por la Federación Argentina de Ciclismo de Pista y Ruta.

En este campeonato, Azimonti obtuvo la medalla de plata en su categoría, mientras su coterráneo llegó dentro de pelotón de ciclistas. Respecto a esto último, tanto Sergio Vázquez como Víctor Álvarez recordaron el esfuerzo que se realizó para que los jóvenes ciclistas pudieran estar presentes en la provincia sanjuanina. En ese sentido, nuevamente agradecen la colaboración del mundo ciclista local, que se sumó a una iniciativa que consistió en una tallarinada en colaboración de estos juveniles.