. Jorge Tártara, la promesa que se cumplió

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En enero de 1994, EL TIEMPO entrevistaba al ahora subcampeón del Mundo de Vuelo a Vela y a otra joven "promesa del volovelismo azuleño", Martín Giorgio. A punto de debutar en un campeonato Nacional, ambos pilotos daban a conocer sus expectativas y las implicancias de ese certamen que "está hecho para que los pilotos debutantes, como nosotros, podamos aprender". También en el primer mes del año, pero en 2013, Tártara se consagraba en el Mundial de Gonzales Chaves. Dos veranos separados por 19 años se cruzan en nota.

20 de enero de 2013, Aeródromo Azul. Jorge Tártara luce sus distinciones de subcampeón del Mundo de Vuelo a Vela. La promesa había quedado guardada en una vieja entrevista.

Por Silvio Randazzo

El sábado 19 de enero de 2013 el deporte azuleño logró uno de los mayores jirones de su historia. En pos de no faltar a la verdad, el logro le pertenece al azuleño Jorge Tártara, el piloto que ese día obtuvo el subcampeonato del Mundo en Vuelo a Vela, en la ciudad de Gonzales Chaves.
El representante de la Asociación Aeronáutica Azul sumó -luego de siete pruebas computadas- un total de 3492 puntos, y finalizó a 13 unidades del ganador, el argentino Sebastián Riera, que contabilizó 3505. El tercer lugar en la clasificación final de ese Mundial fue para el polaco Jedrzej Sklodowski, con 3424.
Dos días más tarde de colgarse la medalla de plata, Tártara contaba a este medio -respecto al reconocimiento de los azuleños y demás allegados- que "mucha gente me llamaba durante todos estos días para alentarme y felicitarme y uno descubre toda la gente que a uno lo apoya. Por eso el agradecido de todo soy yo, porque estuve divirtiéndome en la competencia. Pero uno ve que el esfuerzo de uno la gente lo sabe valorar, y todo eso me enorgullece mucho". Esfuerzo (palabra clave aquí), el que alude el subcampeón mundial, que él mismo comenzó a alentar desde bien joven, cuando aún era mentado como "promesa del volovelismo".

La nota de Diario EL TIEMPO del 6 de enero de 1994. En una época del vuelo a vela de cada vez más participación, Tártara y Giorgio eran presentados como el futuro promisorio de ese deporte.

El párrafo anterior no se reduce a un mero citar caprichoso o pretensión simplista de citar la efeméride de Tártara al momento de esgrimir su nombre en el glosario de los grandes pilotos del vuelo a vela. Lo dicho en ese párrafo, específicamente en la oración que lo culmina, sirve de contraseña para llegarnos hasta el 6 de enero de 1994, específicamente a la edición de EL TIEMPO de ese día.
En esta misma sección del matutino, una entrevista presentaba a dos "promesas del volovelismo azuleño": Jorge Tártara y Martín Giorgio. El contexto de esa charla se determinaba por la participación de ambos en un certamen de jerarquía nacional, por lo que las expectativas cotizaban en alza.

"A probar suerte"

La introducción al diálogo del periodista Fabián Sotes con sendos pilotos relataba: "Los dos tienen veinte años. Para ellos, participar por primera vez en el Campeonato Nacional de Planeadores de Entrenamiento y Biplaza, que se llevará a cabo entre los días 8 y 16 días de enero en San Andrés de Giles, será una experiencia más que importante". Enseguida, el entrevistador destacaba que "hasta allí estos dos azuleños irán a probar suerte en un campeonato que hasta el momento tiene más de treinta inscriptos".
Dos jóvenes, a punto de dar rienda a una participación muy significativa para lo que era entonces su itinerario deportivo. 19 años después, el casillero de "experiencia más que importante" se llenaría con un subcampeonato del Mundo en el caso de Tártara.

Una de las fotos que acompañó la nota publicada hace 20 años. Desde la izquierda, Tártara y Giorgio. "Nunca hemos tenido la oportunidad de compararnos con gente de afuera", anunciaban en aquel verano.

Giorgio, "capitán" en ese nacimiento del 94 de un planeador de madera, de origen alemán, explicaba que el de San Andrés de Giles era un torneo que "está hecho para que los pilotos debutantes, como nosotros, podamos aprender". Por su parte, Jorge Tártara, en alusión al referido Campeonato Nacional, aportaba que "es la primera vez que vamos. Realmente ahora vamos a probar para ver en el nivel en que estamos (…). Nunca hemos tenido la oportunidad de compararnos con gente de afuera". No hace falta malgastar mucha palabrería para resaltar que cuando esa oportunidad se fue materializando, la "gente de afuera" supo muy bien de los dotes del azuleño.
No obstante el presente feliz de esta historia (no sólo por los resultados), coronada con brillo internacional, la colección de dificultades que suele matizar el devenir de un deportista amateur no escapaba, en 1994, a la cotidianidad de ambos deportistas azuleños, por lo que conseguir acompañamiento y apoyo económico resultaba sustancial para, en un eslabón siguiente, surcar el cielo en planeador. De acuerdo al relato periodístico de entonces, "Tártara y Giorgio coincidieron en agradecer a la gente que colaboró con ellos en cada asado y cena que organizaron. También, este agradecimiento lo hacen extensivo por el hecho de que la Asociación Aeronáutica de Azul le cede los planeadores para que ellos puedan representarlos, y también porque parte de la inscripción y gastos corren por cuenta de integrantes de dicha Asociación".
Los años han pasado, los esfuerzos -individuales y de grupo- debieron lucir por su presencia, bien surcando nubes o entre las piedras. Y en este, climatológicamente hablando, esquizofrénico enero de 2014 vemos que la promesa de hace 20 años se cumplió y dio forma a un título de "subcampeón mundial" que acaba de soplar su primera velita. Así se delineó esta alada y cé
lebre historia de Jorge Tártara, una historia que aquella nota del 6 de enero de 1994, en parte, ya vislumbraba: "Estas dos promesas del volovelismo azuleño tienen por delante un debut que a nivel nacional puede significarles un gran comienzo".