. José Eseverri reconoció que el olavarriense esperaba sus explicaciones sobre la vuelta al Frente para la Victoria

 

El Intendente del Partido de Olavarría reconoció que a partir de su regreso a las filas del Frente para la Victoria, el ciudadano de la vecina población estaba esperando que diera explicaciones después de las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias que se celebraron el 9 de agosto. José María Eseverri recibió a EL TIEMPO por primera vez luego de las PASO y, más allá de abordar distintos aspectos sobre el acto comicial, y de los logros y proyectos de su gestión en curso y un hipotético mandato futuro, emitió opinión acerca de la crisis de salud que afecta a los azuleños.

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En su despacho del Palacio Comunal de la vecina ciudad, Eseverri consideró que sigue siendo posible una integración con ciudades como Azul y Tandil, a la vez que sugirió que la construcción de la Autovía en la Ruta N° 3, debe ser un compromiso a asumir, y cumplir por Daniel Osvaldo Scioli, en caso de ser electo sucesor de Cristina Fernández.

-¿Qué evaluación hace de las PASO en Olavarría?

-En lo personal fue una elección rara. Nosotros recién nos incorporamos al Frente para la Victoria. Teníamos la necesidad de competir dentro de ese espacio político. Fuimos la lista más votada de la ciudad; el Frente para la Victoria fue la lista que más votos sacó, con lo cual fue el triunfo de la fuerza política más el triunfo nuestro en términos personales. Sin duda también hay una lectura posterior a la elección donde recibimos un mensaje de los olavarrienses que necesitaban escuchar a su intendente explicando algunas cosas, que es lo que venimos haciendo este tiempo, que tiene que ver con lo político y con cuestiones posiblemente de gestión. Y en eso estamos después de la elección; con un contacto permanente con los vecinos y también explicando algunas cuestiones de la política, como por qué estamos con Scioli. Yo digo que Olavarría tiene una historia de corte a la hora de elegir a sus intendentes muy importante. El olavarriense corta la boleta para elegir su intendente, su gobernador y yo me defino claramente por quien creo que tiene que ser el próximo presidente, que es Daniel Scioli, y lo digo convencido de que la etapa que viene en la Argentina, a partir del 10 de diciembre, va a ser distinta después de un proceso muy fuerte, con presencia central de Cristina Fernández de Kirchner. La Argentina, a partir del 10 de diciembre, es otra en términos políticos. Una Argentina que va a necesitar de mucho consenso social y político; de mucha capacidad de gobernabilidad y en esto realmente confío en quien pueda obtener esto, que es quien ha demostrado haberlo hecho y quien tiene la capacidad de generar consensos básicos que la sociedad va a necesitar en una etapa que, como dice el propio Scioli, requerirá de mucho gradualismo para que la Argentina no sufra lo que han sufrido en otros momentos el trabajador y los sectores medios. Cuando uno escucha propuestas del machismo, hablan de una visión tan porteña de la realidad que se olvidan de los millones de argentinos que trabajan en el interior, en las zonas industriales y en los sectores más humildes. Es impensable para un argentino creer que un empresario como Macri pueda entender o ponerse en el lugar del que menos tiene, e inclusive de una clase media que tiene altísimos niveles de presión, y lo va a tener, en términos de tarifas, de sufrir impactos de devaluación que está proponiendo el macrismo. Me parece que ahí la elección por quién tiene que ser presidente hay que meditarla mucho en términos de gobernabilidad y de paz social.

-¿El olavarriense entendió esta vuelta al Frente para la Victoria?. 

-Me parece que estaba demandando de mí una explicación. Seguramente habrá gente que está en contra de eso y no entienda. El proyecto de Massa dejó de ser un proyecto presidencial, se aisló de los intendentes (que formaban parte del Grupo de los 8); no hay ningún intendente de los que fuimos representativos del núcleo fundante del massismo que hoy estemos acompañando a Massa; los intendentes éramos los que veníamos a proponer o a incorporar una mirada distinta a la política y lamentablemente nos vimos excluidos en el último tiempo de la mesa de decisiones de Massa.

“Massa se alejó de la gente”

-¿Fue un desengaño a último momento o que se dio en forma gradual?.

-Fue un año difícil después de las elecciones. Creo que, como dijo Duhalde, en un momento Massa se creyó que ya era presidente y a partir de ahí fue teniendo un aislamiento importante. Sigo pensando que Sergio es uno de los dirigentes más capaces que hay en la Argentina; es una persona con condiciones para ser presidente alguna vez, pero también tengo claro que el derrotero político que tuvo en éste último tiempo lo alejó de la gente y de los intendentes, y tuvo una cercanía con sectores de poder, del sindicalismo, que poco tienen que ver con la Argentina que imaginamos.

-Su alejamiento del massismo dejó en Azul algunos dirigentes “naufragando”, como el caso de Pablo Yanibelli…

-No. Pablo sigue militando en la política. Pablo es parte de lo que viene en la Argentina a partir del 10 de diciembre y la Argentina va a tener una recomposición del sistema político a partir del 10 de diciembre. Va a haber un nuevo liderazgo en la Argentina con un Scioli presidente abriendo los brazos, como él le está planteando a los radicales descontentos. Por primera vez el radicalismo no tiene un candidato a presidente en 100 años. Este es el logro increíble de la decisión de Sanz de aliarse a Macri y el descontento que ha dejado en las filas radicales. Han perdido intendentes, van a tener una escasa presencia territorial y además un enorme fracaso electoral.

Los ideales radicales

-¿Qué hay de aquella pertenencia suya, y sobre todo de su padre, al radicalismo y a esos ideales del partido centenario? ¿Está totalmente alejado de eso…?.

-No. Sigo sosteniendo que Argentina necesita un baño de república para muchas cosas; necesita un Poder Judicial independiente, activo desde muchas cuestiones, y espero que esos logros se concreten. Pero también necesitamos una democracia social que incluya, como planteaba (Raúl) Alfonsín, y no una política de ajuste como la que está planteando Macri para los años que vienen. De ser presidente Macri, va a ser dolorosísimo por las propias medidas económicas que se tomen; por las consecuencias de esas medidas y por lo que va a pasar en términos sociales, donde el macrismo tiene una escasa presencia política en el país, o casi nula; sólo ganó en Capital Federal.

Proyecto de integración 

-¿Le parece posible ir hacia un ensamble regional que años atrás se pretendía lograr con el TOAR, que no era ni más ni menos que integrar a Tandil, Olavarría, Azul y Rauch?.

-Hay demasiadas asimetrías en las ciudades para poder lograrlo. Lo que creo es que tenemos roles las ciudades. Olavarría cumple su rol industrial con una economía diversificada con base en el campo y la minería, pero también en la industria, la logística, el comercio. En los últimos cinco años, en Olavarría hemos generado 3.400 nuevos comercios, espacios industriales y de servicio. Nadie abre un comercio o empresa de servicios si sabe que acá va a fracasar. En Azul, me parece que si hay un ordenamiento y se define su desarrollo, hay sectores con los cuales podemos trabajar y “vendernos en conjunto” al país. Olavarría, Azul y Tandil integran una región de 400.000 habitantes. Esto nos permite potenciar el crecimiento en 100 kilómetros a la redonda para “vendernos” de otra manera. Hay cuestiones turísticas que Azul las tiene resultas, otras que estamos resolviendo nosotros a partir del desarrollo de los congresos, exposiciones y actividades deportivas, y nos podemos complementar para que mucha gente pase un fin de semana entre Olavarría y Azul de muy buena manera.

 SALUD EN AZUL, AUTONOMÍA DE CHILLAR Y AUTOVÍA

-¿Qué análisis hace de lo que pasa en Azul en materia de salud?.

-De lo que conozco hay una situación presupuestaria del municipio que no se puede sostener en el mediano plazo; ojalá no tengan situaciones demasiado comprometidas para el pago de los salarios, que es lo más importante ni para el pago a los principales proveedores, que es la otra cuestión que le va a quedar al otro gobierno y eso tiene que tener un presupuesto municipal, una planta de trabajo municipal y tiene que definir claramente su modelo de desarrollo. Visto de afuera, me parece que es una demanda colectiva que el azuleño se va a tener que hacer cargo en estas elecciones: elegir quién conduce un Azul para ordenar un municipio, pero además para desarrollarlo.

-Se mantiene vigente el reclamo de autonomía de Chillar y, en el medio, ese acercamiento geográfico con Olavarría, ¿qué reflexión le merece?.

-Gracias a Kirchner se pudo hacer el enlace que une las rutas 226 y 3. Fue una obra que soñaron olavarrienses hace 60 años y que se pudo concretar ahora. Chillar viene a comprar Olavarría, a utilizar nuestros clubes y participa de nuestras actividades culturales. Hay una cercanía que ha quedado acortada gracias a ese enlace y eso tiene un impacto geográfico importante, estratégico y comercial que ha beneficiado a Olavarría y seguramente a Chillar porque se le facilita el acceso a bienes que de lo contrario tenía que hacer 60 kilómetros para acceder en Azul, pero son cosas que tiene que resolver cada localidad. Abordar la autonomía es un sueño utópico que no cuenta bien desde lo presupuestario. Lezama no se ha podido poner en marcha de buena manera. Hay que ver cómo se van ordenando las localidades en ese sentido. Sí me parece que hay decisiones políticas de la dirigencia de Azul de integrar de mejor manera a Chillar, es lo que tiene que ser. Seguramente en Cacharí pasa lo mismo. Nosotros hemos tenido reclamos de este tipo y hoy lo que hay es una transferencia desde Olavarría hacia las localidades y seguramente desde Azul tendrá que ser algo similar.

-¿Cómo ve el pedido de construcción de la autovía en la Ruta 3?.

-Es más que necesario. En Olavarría por día subimos 5.000 camiones en la ruta. Si en la producción la tendencia es al crecimiento por el cemento, la piedra, el transporte de la hacienda –hoy Olavarría es el principal distrito ganadero de la provincia de Buenos Aires- necesitamos una Ruta 3 en otras condiciones. Es uno de los compromisos que tiene que asumir Scioli como candidato a presidente para nuestra región, y cumplirlo. Si algo tiene hoy la Argentina producto del crecimiento económico es una mayor demanda de infraestructura: desde lo energético, desde sus vías de transporte, desde el fortalecimiento del ferrocarril. Se dice que el camión más allá de los 200 kilómetros no debería funcionar y, por otra parte, hay una necesidad de que el desarrollo esté acompañado por esa infraestructura. Hoy nos cuesta llegar a los puertos. Son cosas a las cuales se va a tener que dedicar el próximo presidente y le va a ser muy útil a la economía argentina poner el acento en la infraestructura porque se va a generar muchísimo trabajo y dinámica económica.

ESTÁ EN MARCHA LA 24º FERIA “LIBROS EN OLAVARRÍA”

Con un importante marco de público y acompañado por el escritor Daniel Balmaceda, la presidenta de la Comisión de libros Olga Rasposo y el responsable del Área de Promoción y Protección de la Lectura Diejo Javier Rojas, el intendente José Eseverri dejó oficialmente inaugurada esta nueva edición de la Feria cuyo lema es: “Cultura con libros”. “Ojalá que esta muestra nos permita descubrir el habito de la lectura y seguir cultivándolo. Vivir es la clave de la vida y los libros no acercan, en muchísimos casos, a la plenitud de la vida”, indicó. La muestra –denominada 24º Feria “Libros en Olavarría”- se desarrollará hasta el 15 de septiembre en el Centro Cultural Municipal “San José”.

Según se indicó desde la organización, la Feria del Libro en la vecina ciudad se ha convertido en uno de los eventos culturales más importantes en la región, y en un lugar de encuentro para autores, libreros, educadores, bibliotecarios, y lectores que se acercan a nuestra ciudad que es referente en la región a partir de la gestión de Eseverri.

Rasposo agradeció al jefe comunal, a la Comisión Organizadora y resaltó que “siempre que alguien me dice que no tienen tiempo para leer pienso que no es tiempo lo que falta, el lector medio lee alrededor de 250 palabras por minuto, por consecuencia en una semana podría leer mucho. Llevar un libro a donde uno vaya es un consejo antiguo y sabio. Leer un libro es como abrazar y ser abrazado nada sustituye a la intensidad de ese hechizo”. Rescató la importancia de defender la lectura y al libro y en eso, a lo valioso de hoy estar inaugurando una nueva edición de esta Feria. “El hombre tiende a dejar señales, huellas de lo que hace de su vida de su tiempo. También las instituciones van dejando mojones en los campos de su transito. Una vez mas nos encontramos para dar a apertura a este evento cultural que crece en cada edición y cuyo lema este año es: cultura con libros”, indicó.