. Levantarán las barreras del peaje de Parish para reclamar por la paralización de las obras en el corredor Monte - Azul

 

La medida se llevará adelante, entre las 12 y las 17, en el marco de un año electoral como el presente y también en medio del receso invernal que pone más automóviles en las rutas nacionales. Juan Crocco y Fernando Sottile, referentes de “Autoconvocados por la Autovía en la Ruta 3” se refirieron a esta movida que realizarán acompañados por la agrupación “Por una Autovía en la Ruta 3”, para protestar ante la falta de avances en la concreción de las obras viales.

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EL DATO:

En jurisdicción del Partido de Azul, en la Ruta Nacional N° 3, en lo que va del año, ya se han registrado 9 muertes.

 

“El domingo al mediodía nos vamos a congregar en la Plaza San Martín, vamos a tener una pequeña espera de 15 minutos o media hora y después saldremos en caravana hacia el sector del Peaje y otra estará saliendo de Las Flores hacia el Paraje  Parish, donde están las cabinas”, dijo a este diario Juan Crocco, referente del grupo “Autoconvocados por la Autovía en la Ruta 3”, quien acompañado por Fernando Sottile, explicó la medida que llevarán adelante junto con la agrupación “Por una Autovía en la Ruta 3”, para protestar ante la falta de avances en la concreción de las obras en el corredor Monte – Azul de la mencionada ruta.

El reclamo se llevará adelante en el marco de un año electoral como el presente y también en medio del receso invernal que pone más automóviles en las rutas argentinas. En ese contexto, el próximo domingo harán levantar las barreras del peaje que la concesionaria CV1 mantiene en Parish, entre las 12 y las 17, aproximadamente. En ese lugar convergerán las caravanas que consensuaron realizar los vecinos de Chillar, Azul, Cacharí y Las Flores, con partida de las respectivas plazas centrales.

“A cero inversión, cero recaudación”   

Sin respuestas del Estado, que acaba de frenar toda la actividad de la Dirección Nacional de Vialidad, este grupo de gente que viene luchando por la concreción de la autovía, el próximo domingo liberarán las barreras de la estación de peaje que funciona en el Paraje Parish, impidiendo el cobro correspondiente a los usuarios viales durante unas cinco horas.

Crocco consideró que el horario “quizá no es el más apropiado, pero se votó y fue el horario que se impuso”. El referente local de la movida recordó que “esta metodología ya se había hecho al principio de las protestas y ahora volvemos, porque creemos que, si bien el peaje no tiene responsabilidad en la construcción de la autovía, como parte de lo recaudado va para el gobierno, es un llamado de atención”, o sea que “a cero inversión, cero recaudación”, comentó.

“Todo se hizo por votación, democráticamente”  

Por su parte, Sottile explicó que “nosotros, cada vez que nos juntamos, hacemos una asamblea, pero esta vez la convocatoria se hizo por Internet, donde participaron con su voto los integrantes de ‘Vecinos Autoconvocados Autovía Ya’ y ‘Por una Autovía en la Ruta 3’, de Azul, Cacharí y Las Flores” y agregó que en esas dos asambleas “se puso a consideración primero ir al Peaje, cortar la ruta, hubo varias opciones y ganó la de ir al peaje, después se mocionó el día y ganó el domingo 26, después se votó el horario y ganó a las 12”, o sea que “fue igual que una asamblea donde la gente votó a través de las redes sociales, así que todo se hizo por votación, democráticamente”, completó.

“Esta vez tratamos de hacer un poco fuerte este reclamo”

Consultados sobre la paralización de las licitaciones para las obras viales, debido a una estrechez presupuestaria del Estado, afirmaron que “eso es ridículo, cada vez que les falta plata y hay un ajuste en este país, siempre arrancan por la infraestructura vial y paralizan todo lo relacionado con ese tema”.

Y agregaron que “el tramo nuestro ya se había dado de baja allá por junio de 2014, donde ya no habían puesto nueva fecha de licitación, pero el resto de las obras previstas para las rutas de distintos puntos del país se paralizaron sin fecha para reiniciarlas”. Por eso, “esta vez tratamos de hacer un poco fuerte este reclamo, la fecha tiene que ver con el receso invernal y, a su vez, tuvimos en cuenta que estén lo más cerca posible las PASO, para dejar un claro mensaje a todo aquel precandidato que se postula para estas elecciones que si bien todos utilizaron la construcción de la autovía,   debe tener en claro que no solo debe prometerlas, sino que cuando asuma debe realizar las obras”.

Con respecto a la repercusión que puede llegar a tener este reclamo en los medios, refirieron que “se mandaron invitaciones a todos los medios nacionales, provinciales y regionales y varios prometieron estar acompañando nuestro reclamo”.

“Esperamos que la gente que votó a través de las redes sociales, alrededor de 350 personas, nos acompañe el domingo, que estén todos arriba de la ruta”, dijeron y contaron que “para aquellos que quieran sumarse a la movilización, pero que carezcan de medios, deben comunicarse lo antes posible en la página ‘Vecinos Autoconvocados Autovía Ya’ y, si el número es muy importante veremos de contratar una combi o algún colectivo y, sino, en los autos también habrá lugar”.

“Desde la Plaza saldrá la movilización, tomará por San Martín, de ahí hasta 25 de Mayo, por esta a Mitre y de ahí a la Ruta”, marcaron Crocco y Sottile y finalizaron diciendo que estarán acompañados en el reclamo por “gente de Olavarría, de Cacharí y de Las Flores, y no se descarta hacer algo más fuerte el domingo 2 de agosto”.

UNA RUTA RIESGOSA

La Ruta Nacional 3 es la cuarta más riesgosa del país y de las que concentra mayor cantidad de accidentes. ARCHIVO/EL TIEMPO

La Ruta Nacional 3 es -detrás de la 9, la 8 y la 7- la cuarta más riesgosa del país y de las que concentra mayor cantidad de accidentes. Va desde Buenos Aires hasta el extremo sur, en Tierra del Fuego, y constituye una de las carreteras por las que los ciudadanos que viven en las localidades que se levantan a su vera pueden llegar a la Capital Federal. Su trazado cuenta con trechos rectos y monótonos, pero también atraviesa zonas urbanas con mucho tránsito y, fundamentalmente, es recorrida por muchos camiones en toda su traza.

Las licitaciones que se dieron de baja el año pasado -de la 31 a la 35/2014- contemplaban cinco tramos de obra. Una era la construcción de los puentes sobre el río Salado, canal 11 y el arroyo Azul; otras dos la construcción de la autovía en sí entre Monte y Las Flores" y una cuarta la obra de las rotondas en la ruta provincial 41 y ruta provincial 215. Finalmente, la quinta y última involucra el tramo entre Las Flores y Azul, para los estudios topográficos y toda la determinación técnica previa a la obra.