5 de junio de 2018

. Nicolás Matta terminó segundo y sigue como puntero del campeonato


AUTOMOVILISMO

Nicolás Matta (izquierda) terminó en la segunda posición en la competencia de Turismo 4000 Argentino que se desarrolló en La Plata.

El piloto azuleño terminó como escolta del vencedor Germán Pietranera, en la competencia del Turismo 4000 Argentino que se desarrolló el domingo en el autodromo Roberto Mouras, de La Plata. En el certamen, “Nano” se afianzó en lo más alto con 127 unidades.

Nicolás Matta terminó en la segunda colocación en la  competencia que se desarrolló el domingo en el autodromo Roberto Mouras de La Plata y que correspondió a la tercera fecha del campeonato del Turismo 4000 Argentino. Con esta ubicación, el piloto azuleño se afianza en la cima del certamen.

El ganador de la competencia fue Germán Pietranera, que ayer entró en la historia al imponerse en la 200º competencia que la categoría que se disputo en el circuito platense.
En la largada Máximo Tonlorenzi se convirtió en el líder de la prueba en los primeros metros, pero luego un roce con Ramiro Dailoff que también involucró a Javier Funcia decreto su exclusión en las vueltas siguientes. Hasta ese momento, el piloto residente en San Justo realizaba una destacada labor sobre su Chevrolet, manteniendo detrás a Gonzalo Aramburu y Germán Pietranera.

Con su exclusión, quien pasó al primer lugar fue Germán Pietranera dado que, en la misma vuelta, había superado a Gonzalo Aramburu, escolta ahora del ganador de la primera prueba anual.
El ritmo de la prueba era normal hasta su neutralización, para retirar los autos de Juan Jose Eguia, Norberto Randazzo y Javier Guindani, retrasados en la prueba por distintos motivos.

Germán Pietranera, Gonzalo Aramburu y Nicolás Matta eran los tres primeros de la prueba tras el relanzamiento, en donde Aramburu perdió referencias con Pietranera tras errar un cambio, según reconoció. Eso favoreció a Germán Pietranera, quien decididamente tomo la punta de la prueba, y a Nicolás Matta, quien a posteriormente superó a Gonzalo Aramburu, cuyo Ford Falcon comenzó a perder rendimiento.
Adelante, el líder se mantuvo sin inconvenientes en el primer lugar para ser el vencedor de la 200º competencia en 31m12s143, postergando a Nicolás Matta y Jorge Gargaglione al segundo y tercer lugar. Juan Carlos Bava fue cuarto, mientras que Gonzalo Aramburu finalizo la prueba en el quinto lugar. Claudio Rodríguez, Ricardo Zubia, Gonzalo Gonzàlez, Gabriel Grijniewicz y Gabriel Selva completaron los diez primeros de la 200º competencia en el historial.
Nicolás Matta con 127 unidades, se afirma en el liderazgo de la tabla anual, escoltado por Juan Carlos Bava (94,50). Jorge Gargaglione (92), Gonzalo Aramburu (91,50) y Emmanuel Perez Bravo (82,50), completan las principales posiciones. El 30 de julio se disputará la quinta fecha en el Autódromo Hermanos Emiliozzi (Olavarría).

Final Turismo 4000 Argentino 

1º Germán Pietranera (Ford) 31:12.143

2º Nicolás Matta (Chevrolet) a 0s574

3º Jorge Gargaglione (Chevrolet) a 2s347

4º Juan Bava (Ford) a 2s665

5º Gonzalo Aramburu (Ford) a 6s197

6º Claudio Rodríguez (Ford) a 11s144

7º Ricardo Zubía (Chevrolet) a 11s289

8º Gonzalo González (Chevrolet) a 17s819

9º Gabriel Grijniewicz (Dodge) a 25s873

10º Gabriel Selva (Chevrolet) a 29s151

11º Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) a 30s171

12º Javier Funcia (Ford) a 4 vueltas

13º Antonio Bartucci (Chevrolet) a 8 vueltas

Principales posiciones del campeonato 

1º Nicolás Matta con 127 puntos

2º Juan Carlos Bava 94,5

3º Jorge Gargaglione 92

4º Gonzalo Aramburu 91,5

5º Emmanuel Pérez Bravo 82,5

6º Claudio Rodríguez 75,5

7º Germán Pietranera 70

8º Javier Funcia 58

9º Antonio Bartucci 51

10º Máximo Tonlorenzi 47,5

 

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