6 de marzo de 2014

. Otra muerte más por el accidente del sábado en la Ruta 51

Este miércoles murió la nena que estaba internada en el Hospital de Niños de Azul. Era una de las cuatro ocupantes del auto que chocó contra un camión, rodado de carga contra el que luego también colisionó una camioneta en la que viajaban cinco varones. En total, fueron cinco las personas que murieron y cuatro las que resultaron heridas en este accidente que se produjo en jurisdicción de Tapalqué. Sólo dos chicos seguían ayer internados.

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El accidente de tránsito ocurrido el pasado sábado sobre la Ruta Provincial 51,  en jurisdicción del Partido de Tapalqué, sumó una nueva víctima fatal: la nena de siete años que estaba internada en el Hospital de Niños de esta ciudad falleció ayer, después de que el martes último ya le habían diagnosticado que tenía muerte cerebral, según informaron voceros allegados al sumario penal que por el caso se está instruyendo.

Con el deceso de la menor, que se llamaba Rebeca Lescano, suman un total de cinco las personas que fallecieron en esa colisión donde los vehículos involucrados habían sido un camión, un auto y una camioneta.

La menor que murió mientras estaba internada en el Hospital de Niños de esta ciudad, adonde había sido trasladada presentando un fuerte traumatismo de cráneo por el que tuvo que ser operada, viajaba el pasado sábado en un automóvil Renault Clío.

Ese vehículo fue el primero en chocar contra un camión Ford Cargo con acoplado, cuando por circunstancias que ahora se están investigando el rodado de carga se salió de la mano de la ruta por la que venía circulando.

Luego de ese primer choque entre el camión y el auto, una camioneta doble cabina Chevrolet S10 que venía por detrás del Clío fue la que impactó contra el acoplado.

A esa altura, el chofer del rodado de carga ya había perdido el control del vehículo que guiaba y el camión hizo con su acoplado una especie de “tijera”, maniobra por la que quedó atravesado sobre la cinta asfáltica.

Al momento en que el choque se produjo el camión circulaba en dirección hacia Azul, mientras que el auto y la camioneta lo hacían para Tapalqué.

A pocos metros de la rotonda de ingreso a esa vecina ciudad fue que se registró la gravísima colisión cuyo saldo ahora son cinco personas muertas y cuatro heridas, todas las cuales tenían y tienen domicilios en Tapalqué.

Cinco muertos y cuatro heridos

Tanto las personas que murieron como las que resultaron heridas viajaban en el Renault Clío y en la Chevrolet S10.

Fuentes policiales identificaron a las ocupantes del Clío como Karina Elizabeth Amores, una docente de Secundario que tenía 35 años de edad y manejaba el auto; su hija Rebeca -fallecida ayer-; María Cecilia Amores (39) y la hija de ésta última mujer mencionada, una nena que tenía tres años y se llamaba Emma Bertucci Amores.

Karina Amores y su sobrina Emma Bertucci murieron en el acto a causa de las lesiones sufridas por el violento choque. La madre de Emma, hermana de la mujer que guiaba el auto, fue la única sobreviviente entre los ocupantes del Clío.

La mujer había estado internada hasta el pasado lunes en el Hospital Pintos de Azul, cuando fue dada de alta.

En tanto, en la Chevrolet S10 que en segunda instancia chocó contra el acoplado del camión -cuando este accidente se produjo el pasado sábado alrededor de las cuatro de la tarde- viajaban cinco personas, todas ellas varones y cuatro de las cuales eran menores de edad.

El hombre que conducía la camioneta fue identificado como Beltrán Enrique Blando. De 44 años de edad, era concejal por la UCR en Tapalqué. Veterinario de profesión, había nacido en Azul.

Blando, que también murió en el acto a causa del choque, regresaba a Tapalqué trayendo a adolescentes que formaban parte del plantel de la Octava División de Atlético, que aquel día había enfrentado en el estadio “Lorenzo Palacios” de esta ciudad a Azul Athletic por la primera fecha del torneo de las divisiones menores que organiza la Liga de Fútbol local.

Junto con Blando, en la camioneta volvían a Tapalqué cuatro chicos, todos de trece años de edad, uno de los cuales murió también en el accidente de tránsito y fue identificado por fuentes policiales como Luciano Gosparini.

El hijo del concejal, llamado Federico Blando, resultó con lesiones, al igual que los adolescentes Jeremías Preve y Joel Sierra.

Todas las personas heridas que viajaban en el Clío y en la S10 habían sido trasladadas ese mismo sábado a hospitales de Azul.

Y ayer, según lo informado, sólo continuaban internados en el Hospital de Niños de esta ciudad los chicos Joel Sierra y Jeremías Preve, ya que Federico Blando había sido dado de alta.

El dato

Según informaron desde el Hospital de Niños, el papá de la nena fallecida ayer había decidido donar los órganos de la menor.

 

LA INVESTIGACIÓN

La causa penal que por este accidente de tránsito se inició la está instruyendo el fiscal Luis Surget, titular de la UFI 6 que tiene sede en Azul.

El funcionario judicial e integrantes de su equipo de trabajo habían estado el pasado sábado en el lugar escenario de este accidente de tránsito, una de las tragedias viales más graves que han ocurrido en Tapalqué.

En el marco de ese expediente penal que se sustancia, el chofer del camión Ford Cargo involucrado en el choque fue identificado por fuentes de la Estación de Policía Comunal de Tapalqué como Aníbal Oscar Alberti, de 43 años de edad y con domicilio en la localidad olavarriense de Loma Negra.

El conductor del rodado de carga es quien aparece por el momento como imputado de los homicidios culposos en ese sumario penal.

Ayer, un vocero allegado a la instrucción de la causa informó que habían podido tomarse más declaraciones testimoniales.

Entre ellas figuró la que le fuera tomada después de que le dieran de alta desde el Hospital Pintos de Azul a María Cecilia Amores, la mujer que como acompañante circulaba en el Clío que conducía su hermana y en el que también iban las hijas de ambas.

Además de sus dichos sobre lo ocurrido en torno a este accidente de tránsito, también han sido incorporadas al expediente penal las versiones de ocasionales testigos del choque que involucró al camión, al auto y la camioneta.

Esos otros testimonios estarían dando cuenta de la existencia de un vehículo que iba por delante del camión y que, al realizar una maniobra imprudente, provocó que el rodado de carga -para evitar chocarlo- se cruzara hacia el carril opuesto de la ruta, la mano de circulación en donde impactaron contra el Ford Cargo con acoplado el Renault Clío y luego la Chevrolet S10.

“De todas maneras -explicó ayer un vocero judicial consultado por este diario- esas versiones todavía hay que corroborarlas con otros testimonios que se tendrán que ir tomando conforme esta investigación avance”.

 

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