. Otras dos empresas se estarían haciendo cargo de la línea 501

[gallery ids="58891"]

Las tratativas que llevan adelante en Municipio y concejales, y el desánimo de Julio Rabazzano, actual gerenciador de la citada firma, derivarían en una “cesión de contrato”. De avanzar las gestiones se pondría fin al conflicto que estalló a fines del año pasado con la interrupción, que se mantiene hasta hoy, del recorrido de los colectivos verdes tras la suspensión del envío de un subsidio de Nación. Esto afectó a los usuarios del transporte y puso en riesgo la continuidad laboral de doce choferes. En diálogo con este diario, Rabazzano descartó la posibilidad de retomar la prestación del servicio aún cuando la secretaría de Transportes vuelva a depositar el dinero.