. Pasó por esta ciudad el nuevo tren que unirá Buenos Aires con Bahía Blanca

 

Llegó a las 10.45 horas y fue una fiesta para quienes estuvieron presentes en la estación. Participaron de lo que fue considerado como un hecho histórico para Azul dirigentes de diversos niveles, militantes y representantes de instituciones intermedias. Muchos de ellos, y el propio intendente José Inza, se subieron a la formación para viajar hacia Olavarría y así poder probar el nuevo servicio de transporte. Por las condiciones climáticas finalmente no vino el ministro Randazzo.

[gallery ids="72371,72372,72373,72374"]

EL DATO:

Si bien hay que aplaudir la llegada a Azul del nuevo tren, es de esperar que sea el inicio de un montón de obras complementarias que deben llevarse adelante como las vías, y también otras menores, pero no menos importantes, como que haya baños limpios y confortables para los usuarios de este nuevo servicio en las estaciones. En el caso de Azul hay sólo un baño para el personal que trabaja en el lugar y según pudo saber este medio no se encuentra en las condiciones adecuadas.

 

Finalmente llegó el tren a Azul, pero sin Florencio Randazzo, ministro del Interior y Transporte.

Si bien la noticia trascendente e histórica de ayer era el arribo de la formación a la estación local, también era un hecho político de transcendencia la presencia en Azul del precandidato a presidente por el Frente para la Victoria, especialmente teniendo en cuenta sus lazos con Azul a partir de la figura de Mario Caputo, quien también es postulante para ser intendente de Azul.

Randazzo no pudo estar presente por la neblina, ya que su llegada en el tren era simbólica porque en realidad iba a arribar a esta ciudad desde Olavarría, donde llegaría  en avión. El problema fue que no pudo aterrizar.

El funcionario debió modificar su agenda y si bien se esperaba que al menos pudiera estar en Olavarría, tampoco pudo hacerlo.

La intención era que el funcionario arribara a nuestra ciudad y mostrará el nuevo tren 0 Km. que cubrirá el trayecto entre Constitución y Bahía Blanca.

Los militantes, dirigentes y periodistas comenzaron a llegar al lugar  a las 9.30, y ya se sabía que el tren venía demorado.

Con el correr de la mañana comenzaron los rumores de que Randazzo no podría estar en Azul, versión que finalmente se confirmó.

La formación, aunque con algo de demora, sí llegó a las 10.45 en un viaje de prueba del nuevo tren que unirá Buenos Aires con Bahía Blanca, y que pasa por Azul.

En principio estaba previsto que el arribo a la estación local se produzca cerca de las 9.30 de ayer, pero lo hizo rato después y, a los bocinazos, provocó la alegría y el aplauso de los que estaban presentes en la estación esperando ser partícipes de este hecho histórico, y que podrá cambiar la forma de viajar de muchos azuleños.

El nuevo servicio 

Hay que destacar que los nuevos trenes cuentan con cinco coches pullman, cuatro coches primera, dos coches camarotes, un coche comedor, y todas las comodidades para  que los usuarios vuelvan a utilizar este servicio de transporte para viajar por la provincia.

Esto fue ratificado por algunos azuleños que pudieron subirse por algunos minutos antes de que la formación volviera a emprender su viaje camino a Olavarría a eso de las 10.55 horas.

El nuevo servicio pasará a llamarse “Trenes Argentinos” y la nueva formación permitirá transportar 615 pasajeros.

Es también importante mencionar que estas pruebas se repetirán en el transcurso de meses siguientes, y que el servicio abarcará el recorrido desde Buenos Aires hasta Bahía Blanca, con estaciones en las localidades de Las Flores, Azul, Olavarría y Coronel Pringles. A su vez, hay que decir que existe el compromiso de Randazzo de poder estar en Azul, y no convertirse en uno de los tantos que nos pasan por el costado.

“Acontecimiento importantísimo”  

“Hoy es un acontecimiento importantísimo para nuestra ciudad: recuperar el servicio del tren”, expresó al hablar con este diario el dirigente Julio Varela, una vez que el tren  había llegado a la estación.

“Para nosotros, desde que Perón recuperó los ferrocarriles para el país, ha sido un tema emblemático”, agregó.

Coincidió en que el nuevo tren deberá ser parte de muchas reformas en las vías e incluso en las mismas estaciones.

“Eso tiene que venir todo. Es el servicio, más el acondicionamiento de la infraestructura”, sostuvo.

Varela contó también que “Azul fue durante mucho tiempo lugar de concentración porque teníamos la boletería acá y de toda la región venían a nuestra ciudad”.

“Así es que cuando se perdió eso, que se vendía todo en el país, realmente fue una pérdida tremenda”, enfatizó.

Dijo además que “quienes hemos podido viajar fuera del país hemos visto que es un servicio por excelencia para el público, y creo que muchos de nosotros, jamás, teniendo un tren en buenas condiciones, tomaríamos la ruta”.

“Es una fiesta”  

La concejal Estela Cerone lamentó que Randazzo no pudo estar presente, pero afirmó  “la fiesta está porque estuvo toda la gente”.

Manifestó además que el evento de ayer le recordó “las imágenes de cuando empezó a venir el tren, que la gente venía a la estación a recibirlo”.

Entendió que “esto es un orgullo nacional” e hizo hincapié en la necesidad que hay de un transporte alternativo “ante las rutas atestadas de camiones”.

“Volver a unir el país federal  a través de los trenes es un avance estratégico porque nosotros sabemos que los cambios estratégicos en los países tienen que ver con los medios de comunicación. Para nosotros es una fiesta”, remarcó.

El titular de la Región Sanitaria, Dr. Carlos Turchetta,  fue otro de los dirigentes que estuvieron en la estación y aseguró a este diario que “es una cosa emocionante porque recuerdo cuando era chico, tengo 71 y cada vez que pasaba el tren era tanta cantidad de gente como ahora. En aquella época todo se hacía en tren. Un día de mucha emoción”, resaltó.

“Ultramoderno”  

“Para mi significa decir: Viva Perón”, manifestó a este diario la concejal Cristina Croharé, quien pudo subir a la formación por unos instantes.

Sobre lo que percibió, dijo que “una maravilla los trenes, divinos y con calefacción.  Ojala que con la reestatización vuelva un medio de transporte fundamental para la vida de los argentinos”.

Agregó que “es algo muy emocionante y desde el punto de vista político es un hecho concreto de avance del gobierno nacional”.

El consejero escolar Miguel Mugueta, también subió al tren que venía cargado de funcionarios y miembros del equipo de Randazzo, y confirmó que se trata “de un medio ultramoderno, con plasma y toda la aparatología”.

Así transcurrió una mañana totalmente distinta en la Estación Trenes de Azul.

EL PLENARIO APLAUDIÓ EL LOGRO

Las comisiones vecinales estuvieron en la estación para presenciar la llegada del tren y algunos de sus dirigentes hablaron con este diario sobre este importante acontecimiento para la ciudad.

Ricardo Diorio señaló que “es algo muy importante y es un adelanto que realmente que tiene que llegar y es para todos los vecinos de Azul”

Marcelo Ibarra opinó que “creemos que es importante la recuperación de un medio de transporte que fue significativo siempre para Azul. Esta ciudad creció gracias al ferrocarril hace años y hoy, volver a recuperarlo, es muy importante, teniendo en cuenta además el valor que tiene para los vecinos comunes de los barrios que muchas veces tienen que hacer trámites en las ciudades más importantes y el costo de los micros no es accesible”.

“Entonces- continúo- tener este medio de transporte le garantiza poder viajar y es una posibilidad más”.

Marisa Rojas expresó por su parte que “estoy muy contenta porque esto es algo para todo Azul” y aclaró que “hemos venido como representantes del plenario, respetando las ideas políticas de cada uno, ya que no podíamos faltar porque es un logro muy importante para la ciudad de Azul”.

UNA ESTACIÓN COLMADA

Militantes kirchneristas y peronistas, además de público en general, esperaron desde temprano la llegada del tren portando, mayormente, banderas argentinas. Para ellos esto significó una fiesta, pese a que el ministro Randazzo no llegó por las condiciones climáticas reinantes.

También hubo agrupaciones como La Cámpora, y carteles con la leyenda Randazzo presidente 2015, y Caputo 2015.

Estaban presentes además representantes de entidades intermedias como las comisiones vecinales, centros de jubilados o Marta Pignatelli en representación de la cultura aborigen local, por citar algunos ejemplos.

Hubo dirigentes históricos del Justicialismo como Julio Varela y Alejandro Lozano, y figuras como Gustavo Cocconi, intendente de Tapalqué y Walter Abarca, diputado provincial del Frente para la Victoria.

Presenció la llegada del tren el intendente José Inza que llegó acompañado de funcionarios y de su esposa, Rita Núñez.

Estuvieron también concejales del Frente para la Victoria y consejeros escolares de la fuerza. Para los presentes la llegada del tren fue una fiesta y la ausencia del ministro no  impidió la alegría que significó este hecho histórico para nuestra ciudad.

Muchos de los dirigentes presentes se subieron al tren para formar parte de este viaje piloto a la vecina ciudad de Olavarría.