. Reunión de los pilotos de la Fórmula Azul

AUTOMOVILISMO

En la primera reunión de la temporada de la Asociación de Pilotos de la divisional se tomaron distintas medidas para la temporada que comenzará a partir del 10 de marzo, la más destacada es que se volverá a clasificar carrera por carrera y se dejará de lado el sistema que se implementó –de dar vueltas los resultados de la prueba anterior- el año pasado.

La temporada 2019 de la Fórmula Azul contará de diez carreras según lo estableció la Asociación de Pilotos de la categoría. ARCHIVO

El martes a la noche se llevó a cabo la primera reunión de la Asociación de Pilotos de la Fórmula Azul, en donde se tomaron distintas medidas en la faz deportiva para esta temporada.
Lo más importante, sin dudas, es haber logrado conformar un pre calendario de diez fechas, de las cuales seis se disputarán en el Franco del AMCA, lo que beneficiará a todos los pilotos en el tema económico, ya que no tendrán que viajar tanto como lo hacían hasta el momento.
También se decidió cambiar la forma de correr, desde mi punto de vista es un error señala Claudio Hospitaleche en su blog competición, porque el automovilismo de hoy es un show, el cual tiene que dar espectáculos diferentes y emocionantes para el público. Algo que se modificó fue que clasificará para todas las carreras.

Hasta el año pasado se daba vuelta la clasificación final de cada carrera para armar las grillas de la siguiente. De esta manera se lograba que los más rápidos debieran si o si largar desde atrás, lo que les daba un poco más de trabajo lograr alcanzar los puestos de vanguardia, algo que siempre lo conseguían, y también les daba oportunidad de andar en la punta a los más lentos, aunque sea un par de vueltas, e inclusive, porque no, ganar alguna serie. Pero esto ahora se les hará imposible, y esto puede llegar a sacarle las ganas a los muchachos de seguir corriendo, además de ser menos atractivo el espectáculo, teniendo en cuenta que el parque no es muy numeroso, que corriendo en nuestra ciudad esperemos se vaya mejorando en cantidad.
Además de clasificar todas las competencias, se decidió que las series siempre sean atípicas, es decir que se conformará la grilla de partida de lo que siga, pre final o final, con el piloto ganador de la serie más rápida acompañado por el ganador de la serie más lenta en la primera fila y así sucesivamente, dando así más ventaja a los más rápidos.
No habrá cambios en el puntaje a dar esta temporada, aunque si decidieron dar un punto por presentismo, uno al que logra la pole y 10 a los que se presenten en la primera fecha, intentando de esta manera que el parque aumente.
Todo esto se dará en las competencias comunes, en las especiales, de las cuales habrá tres, se informará en su oportunidad la forma de correr con el Reglamento Particular de cada prueba.
En el tema gomas, se podrán comprar ocho nuevas en todo el año y sellar cuatro usadas del año anterior. Además de seguir utilizando las llantas actuales, de acero, se podrán incorporar las de aleación de aluminio, con un ancho máximo de 8 pulgadas.
En la última competencia del año no podrá correr aquel piloto que no haya participado en la temporada en ninguna carrera, solo podrá hacerlo un piloto que sea debutante en el automovilismo deportivo.
Este año se vuelve a disputar la Copa Osvaldo Alustiza, destinada a correrla aquellos pilotos que tengan más de 45 años. No tendrá sumatoria especial pero se tomarán los puntos del torneo en sí.
Esta previsto que las carrera especiales sean tres, Dos Pilotos será la segunda, las otras serán la cuarta y séptima fecha.

El pre calendario

10 de marzo: La Bota, junto a la APPS
7 de abril: Azul - Dos Pilotos
12 de mato: Azul, junto a la Promo del Centro
23 de junio: Azul, juntos a la APPS, Promo del Centro (Carrera Especial)
Julio a confirmar
4 de agosto: Azul junto a la Promo del Centro
8 de septiembre: Azul (Carrera Especial)
Octubre a confirmar
10 de noviembre: Azul junto a la Promo del Centro
Diciembre a confirmar

La Comisión Directiva 

Presidente: Luis García
Vicepresidente: Alejandro Magno
Secretario: Miguel Panelo
Prosecretario: Walter Esteban
Tesorero: Hernán Denegri
Protesorero: Santiago Louge
Vocales titulares: Gustavo Adami, Alejandro Quiles, Juan Navas, Daniel Alustiza
Vocales suplentes: Jorge Testa, Víctor Albarracín, Nicolás Vizzolini, Ángel Igoa
Revisor de cuentas: Juan Amendolara
Revisor de cuentas suplente: Gonzalo Alustiza

Fuente: Blog Competición