6 de diciembre de 2016

. Ruggiero terminó tercero en La Plata

Fiel a su estilo, y en soledad con su Ford, Alan encaró el último fin de semana de la temporada con el objetivo de pelear bien arriba para intentar alcanzar el campeonato de TC Pista y así fue. Fue protagonista en las clasificaciones, terminó segundo en su serie y a la hora de disputar la final, culminó tercero. 

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Alan Ruggiero intentó todo lo que estuvo a su alcance para conseguir la Copa de Plata del TC Pista. Como de costumbre y a lo largo de toda la temporada fue el mejor Ford –que le prepara el Azul Sport Team- de la divisional telonera del Turismo Carretera, que disputó el domingo su última carrera del año en el autódromo Roberto Mouras, de La Plata.

Para quedarse con la corona de la categoría no dependía sólo de él. El piloto capitalino tenía que conseguir un muy buen resultado y a la vez esperar que el puntero del campeonato no consiguiera sumar muchos puntos.

Lamentablemente, el tercer puesto en la final –por detrás de Valentín Aguirre y Tomás Urretavizcaya- no le permitió lograr el título, ya que Nicolás Cotignola finalizó séptimo, pero queda la tranquilidad que entregó todo para llevar al vehículo del Azul Sport Team hasta lo más alto y sobre ello, comentó que “estoy contento y tranquilo porque junto con el equipo pusimos todo como siempre. A lo largo del año tuvimos que lucharla, sobre todo con la diferencia que nos hacían las otras marcas, pero cerramos un año brillante”.

Además, agregó que “muchas gracias a todos los chicos del Azul Sport Team porque trabajaron a destajo a lo largo del 2016 para estar en donde estamos. El agradecimiento a Durante, a los sponsors, a mi familia, a mi novia y a toda la gente que nos acompaña. Ahora a descansar unos días y luego, ya nos pondremos a trabajar duramente para el 2017”.

Con este podio en el trazado platense, Ruggiero finalizó cuarto en la Copa de Plata del TC Pista con 201.75 puntos. Además, alcanzó tres victorias en la temporada, terminó tercero en la tabla general con 537.25 unidades y por sobre todas la cosas, fue el máximo exponente de Ford.

Posiciones 1º Serie

1º Valentín Aguirre (Dodge) 7:29.916

2º Alan Ruggiero (Ford) a 1.542

3º Marcelo Agrelo (Ford) 3.525

4º Juan Martín Bruno (Dodge) a 4.562

5º Nicolás Cotignola (Torino) a 9.846

6º Federico Pérez (Dodge) a 11.054

7º Juan Pablo Barucca (Torino) a 11.613

8º Pablo Costanzo (Chevrolet) a 11.880

9º Gastón Ferrante (Chevrolet) a 12.839

10º Federico Lynn (Ford) a 39.012

Final

1º Valentín Aguirre (Dodge) 33.04.743

2º Tomás Urretavizcaya (Dodge) a 1.019

3º Alan Ruggiero (Ford) 2.327

4º Marcelo Agrelo (Ford) a 7.160

5º Sebastián Diruscio (Dodge) a 8.001

6º Nicolás Pezzucchi (Chevrolet) a 8.367

7º Nicolás Cotignola (Torino) a 11.469

8º Juan Martín Bruno (Dodge) a 14-573

9º Joel Gassmann (Ford) a 15.871

10º Pablo Costanzo (Chevrolet) a 18.889

Copa de Plata

1º Nicolás Cotignola (Torino) 221,5 puntos

2º Valentín Aguirre (Dodge) 208,5

3º Sebastián Diruscio (Dodge) 207,5

4º Alan Ruggiero (Ford) 201,75

5º Tomás Urretavizcaya (Dodge) 192,75

6º Julián Santero (Chevrolet) 188,5

7º Marcelo Agrelo (Ford) 162

8º Juan Martín Bruno (Dodge) 156,75

9º Juan Pablo Barucca (Torino) 154,5

10º Marcos Muchiut (Ford) 151

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