1 de noviembre de 2017

. "Solicitamos un adelanto al municipio, pero hasta ahora no nos ha dado respuesta"

Ayer, Martín Laborda, presidente del Consejo Escolar, habló con este diario sobre la deuda que tienen con las empresas que a diario transportan a los alumnos rurales del Partido. Indicó que por errores administrativos que surgieron desde Azul, la provincia no giró el dinero. Esto generó que en lugar de los 90 días que tardan en  pagar lo trabajado, ahora lleven 120. Si bien advirtió que por el momento no hay riesgo de que el servicio se corte, “estamos tratando de solucionarlo y avanzar más rápido”. Al municipio le pidieron un adelanto de 1.300.000 pesos.

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Mayo fue el último mes que cobraron los transportistas escolares que brindan el servicio en el Partido de Azul. El atraso en el pago se debe a que hubo problemas en la confección del expediente y, por lo tanto, el gobierno provincial no giró los fondos.

El presidente del Consejo Escolar, Martín Laborda, fue quien ayer dialogó con este diario y señaló que si bien hay dificultades, por el momento los transportistas no contemplan cortar el servicio.

No obstante, comentó que para evitar cualquier problema y para poder pagarles a los transportistas solicitaron un adelanto de 1.300.000 pesos al municipio, pero hasta ahora no le han dado respuesta. Sólo han argumentado que no es sencillo el trámite y que la situación “está medio difícil”.

Lo concreto es que de los 90 días que usualmente tardan en cobrar lo trabajado, llevan ahora 120 días. Son 12 las empresas contratadas que trasladan a aproximadamente 600 chicos de distintas escuelas rurales.

Asimismo, comentó que están trabajando en un plan de reordenamiento del sistema para optimizar recursos.

Un pedido sin respuesta 

“Estábamos al día y ahora se ha atrasado el pago”, indicó en principio Laborda para luego explicar que el problema fue que en la oficina de Transportes de Consejo “tuvimos que modificar algunas disposiciones que se habían hecho y eso demoró todo. Lo que pasó fue que mandamos la documentación a La Plata y la devolvieron para que la corrijamos. La volvimos a mandar dos o tres veces hasta que estuvo bien. Esto generó que se atrasara el expediente de estos meses”.

En lo que hace al atraso en el pago, señaló que “es de un mes en relación a lo que se paga, que es a tres meses”, y añadió que los transportistas “cobran a 90 días trabajados y ahora estamos llegando ya a los 120 días”.

Lo concreto es que los transportistas “tienen cobrado hasta mayo” y en estos días están haciendo los reclamos correspondientes porque “quieren cobrar porque ya llevan tres meses atrasados”.

No obstante, advirtió que “todavía no han realizado ninguna medida de fuerza”.

En ese contexto, el presidente del Consejo marcó que “estamos tratando de solucionarlo y avanzar más rápido”.

Es por esto que comentó que, además de hacer las gestiones en La Plata para acelerar los trámites y dar solución al problema, en el mientras tanto “solicitamos un adelanto del dinero al municipio, como ha pasado en otras oportunidades, y después cuando llegue de la provincia devolvérselo”.

Pero, “el municipio hasta ahora no nos ha dado respuesta”, aseguró.

Consultado qué monto necesitarían para abonar el transporte y no seguir atrasándose, con lo que implica además para los transportistas no cobrar, consignó que “para el mes de julio son 1.300.000 pesos aproximadamente para todo el transporte. Eso es lo que le pedimos al municipio porque la provincia se va a demorar un poco más en girarnos ese dinero”.

Volviendo sobre el municipio, Laborda indicó que “nos dijeron que estaban evaluando alguna posibilidad, pero nos manifestaron que está medio difícil la situación y que no es tan sencillo girar plata porque lleva todo un trámite”.

Optimización de los recursos    

Ante la consulta de si el dinero adelantado no puede salir del Fondo Educativo que percibe el municipio desde la provincia, ya que uno de los artículos de la ordenanza establece que el dinero puede ser destinado, entre otras cuestiones, para garantizar los servicios de transporte escolar cuando fuere necesario, el presidente del Consejo Escolar señaló que “sí, es así. Por eso le solicitamos que nos adelantaran ese monto, porque el dinero va a llegar, aunque más adelante. El pedido lo hicimos más que nada para que no se corte el servicio”.

El Consejo tiene contratadas 12 empresas que transportan diariamente a los alrededor de 600 chicos -en su mayoría del sector rural, ya que también hay urbanos- que concurren a las 26 escuelas rurales distribuidas en el Partido de Azul.

De acuerdo a lo que indicó Laborda, en estas semanas están trabajando con personal de Logística de la provincia “en un plan de reacomodamiento para todo el tema del transporte”.

Explicó en ese sentido que “la idea es que el año que viene se genere una optimización de los recursos, como por ejemplo, evaluar si se pueden unir algunos recorridos y otras medidas. Además, se está programando hacer un padrón nuevo de alumnos porque vamos a tener que ir mejorando todo el sistema”.

Ante la pregunta de si los transportistas no han requerido un aumento de las tarifas que cobran por kilómetro recorrido, teniendo en cuenta los últimos incrementos de los combustibles, consignó por último que “no han planteado nada, porque les dieron un aumento que comenzó a regir desde agosto cuando se licitó el servicio”.

LOS CAMINOS RURALES

En otro tramo de la nota, consultado por el estado de los caminos rurales por los que transitan día a día los chicos y que en los últimos tiempos estaban en muy malas condiciones, Martín Laborda remarcó que “con el tema de cómo está el clima, han mejorado un poco. También, dentro de las posibilidades que tiene la COVIR -Comisión Vial Rural del Partido de Azul-, se han hecho algunos arreglos”.

En ese marco dijo que actualmente todas las escuelas rurales están dando clases, luego de que en algunas se interrumpieran porque era imposible acceder a algunos establecimientos.

“En este momento están todas funcionando, salvo cuando cae algún chaparrón que por ahí se corta algún camino”, sostuvo por último.

 

 

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