20 de marzo de 2022

ANTEAYER FUE TRAÍDO A LA UNIDAD 7 DE AZUL

ANTEAYER FUE TRAÍDO A LA UNIDAD 7 DE AZUL. Un camionero está preso por un siniestro vial donde habían muerto cinco personas

Luego de que en marzo de 2019 resultara condenado en el juicio que se hizo por este hecho, sucedido sobre la Ruta 51 el 1 de marzo de 2014, al transportista lo detuvieron el pasado miércoles en Loma Negra. La medida fue ordenada tras confirmarse el fallo que lo sentenció a tres años y medio de prisión y a diez años de inhabilitación para manejar.

La medida se hizo efectiva para que el conductor del camión con acoplado implicado en aquel hecho, en el que estuvieron involucrados también un auto y la camioneta en los que se trasladaban las víctimas, comience a cumplir con la pena de prisión que le había sido dictada en primera instancia, luego de que recientemente quedara confirmado desde la Cámara Penal con asiento en Trenque Lauquen el fallo de lo que fuera este juicio.

Su detención fue ordenada por Héctor Torrens, el titular del Juzgado Correccional número 2, señalaron a EL TIEMPO voceros judiciales y policiales.

En marzo de 2019, ese Juez había condenado al camionero a tres años y seis meses de prisión y lo inhabilitó por el plazo de diez años para manejar.

Tal lo que este diario ya informara en su edición web, el transportista que ahora está preso se llama Aníbal Oscar Alberti, es oriundo de Pehuajó, tiene 50 años y figura con actual domicilio en Loma Negra, el lugar donde se hizo efectiva su detención el pasado miércoles.

En un principio había quedado alojado en la subcomisaría con sede en esa localidad perteneciente al Partido de Olavarría. Pero anteayer viernes, una vez que se otorgó un cupo desde el Servicio Penitenciario Bonaerense, fue traído a la Unidad 7 de Azul.

La condena que quedó confirmada

Exactamente cinco años después a que este siniestro vial sucediera sobre la Ruta Provincial 51, el 1 de marzo de 2019 el camionero fue condenado en el juicio que por este luctuoso suceso se desarrollara en el Juzgado Correccional 2 con asiento en los tribunales de Azul.

En aquel debate, el magistrado Torrens le impuso al camionero las sanciones ya referidas por considerarlo responsable del delito de homicidio culposo doblemente agravado por la pluralidad de víctimas mortales -cinco personas- y por la conducción imprudente y antirreglamentaria de un vehículo automotor.

Pero en agosto de aquel mismo año 2019, desde la Cámara Penal departamental el fallo con veredicto condenatorio para el hombre que ahora está preso fue revocado.

Dando lugar a un recurso de apelación formulado por Javier Petrirena -el abogado del camionero, que lo representó en ese debate donde desde la Acusación intervino la fiscal Karina Gennuso- los camaristas azuleños Damián Cini y Carlos Pagliere (h) concluyeron que no había tenido responsabilidad a título penal en lo sucedido.

En ese contexto, los jueces de la Alzada departamental local le asignaron un rol fundamental en la secuencia que provocara aquel gravísimo siniestro de tránsito al conductor de un cuarto vehículo: una camioneta.

La absolución en segunda instancia para el hombre que ahora está preso volvió a ser recurrida. Pero esa vez, desde la Acusación, llegando así a intervenir en la causa la Suprema Corte de Justicia bonaerense.

De esa manera, el 22 de junio del año pasado se resolvió desde el máximo tribunal provincial revocar el fallo que había absuelto desde la Cámara Penal de Azul al chofer del camión.

En consecuencia, aquella decisión implicó que las actuaciones penales quedaran radicadas, como órgano revisor de segunda instancia, ante la Cámara Penal perteneciente al Departamento Judicial Trenque Lauquen.

El nuevo pronunciamiento dictado desde esa Alzada -que data del pasado 1 de febrero y lleva las firmas de los camaristas Jorge Juan Manuel Gini y Rafael Héctor Paita- fue el que ahora terminó confirmando el fallo del juicio al que Alberti había sido sometido en el Juzgado Correccional 2 de Azul en marzo de 2019: un veredicto condenatorio para él y por el que, desde este miércoles que pasó, está preso.

Cinco muertos

El siniestro vial que Aníbal Oscar Alberti protagonizara, cuando conducía un camión Ford Cargo con acoplado, sucedió en cercanías a uno de los ingresos a Tapalqué ese ya referido sábado 1 de marzo de 2014, cuando era poco antes de la hora 16.

Según se sostenía en un principio y ahora ha sido confirmado desde la Cámara Penal de Trenque Lauquen, el rodado de carga circulaba por la Ruta Provincial 51 "a exceso de velocidad" por tratarse de un sector cercano a la zona urbana de la vecina ciudad.

En esas circunstancias, tras "una maniobra de zigzag" de una camioneta en la banquina -el vehículo al que desde la Cámara Penal de Azul se le atribuyó la principal responsabilidad en lo sucedido, algo que ahora quedó sin efecto en lo resuelto por los jueces de la Alzada de Trenque Lauquen-, pero "sin obstaculizar de modo alguno" ese otro rodado la marcha del camión, Alberti provocó el choque.

Una brusca frenada del rodado que guiaba hizo que perdiera el control del Ford Cargo con acoplado, que invadió el carril contrario de la ruta a ese otro por el que venía circulando, ocasión durante la cual impactó contra un automóvil Renault Clío.

Tras aquel primer impacto, el acoplado del camión quedó en la ruta y se produjo el choque contra el mismo de una camioneta Chevrolet S10 en la que aquel día viajaban las demás víctimas de este siniestro vial.

Una mujer, un hombre y tres menores de edad habían sido los fallecidos. Dos de las víctimas fatales iban en la camioneta. Las demás, en el auto.

Tres de las ocupantes del Clío que murieron fueron su conductora, identificada por la Policía como Carina Elizabeth Amores y de 35 años de edad; su hija, llamada Rebecca Lescano y en ese entonces de siete años -quien alcanzó a ser trasladada al Hospital de Niños de Azul, donde después se produjo su deceso- y su sobrina: Emma Bertucci, de seis años.

La única sobreviviente de las ocupantes de ese auto fue la hermana de la conductora y mamá de una de las nenas fallecidas, quien después declaró como testigo en el juicio. Esa mujer se llama María Cecilia Amores.

También murieron por el choque contra el acoplado del camión dos de los ocupantes de la camioneta. Su conductor, un hombre que se llamaba Enrique Beltrán Blando y tenía 46 años, y el menor Luciano Gosparini, de 13.

Tres chicos más que iban en la Chevrolet -entre ellos Federico Blando, el hijo del conductor- resultaron con lesiones por las que tuvieron que ser hospitalizados. A los demás menores, la Policía los identificó como Jeremias Preve y Joel Sierra. Todos, en ese entonces, de trece años de edad.

Aquel sábado 1 de marzo de 2014, tanto las personas fallecidas como las heridas regresaban a Tapalqué desde Azul, después de que los menores varones habían venido a disputar un partido de fútbol correspondiente a una fecha del torneo de divisiones inferiores organizado por la liga local.

EL DATO

Voceros judiciales informaron que la pena de prisión que ahora el camionero está cumpliendo en la Unidad 7 de Azul por este siniestro vial vence el 15 de septiembre de 2025. En tanto, esa otra sanción que también le fuera dictada y lo inhabilita por diez años para conducir expira el 15 de marzo del año 2032.

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