Dos categorías de los derrapes abrieron el pasado fin de semana sus calendarios en General Madariaga. Se trata de las categorías Rally Argentino y Rally Mar y Sierras, que tuvieron como ganadores al binomio conformado por el sanjuanino Gastón Pasten y el puntano Matías Ramos con un Skoda Fabia R5 de la máxima categoría y a la dupla compuesta por Mario Llinas y Oscar Solimano con un VW Polo MR, respectivamente. Justamente, esta última divisional puso en juego el cierre de los campeonatos de 2023, luego de las postergaciones por temas climáticos y mal estado de los caminos en Ayacucho, donde a principios y mediados de diciembre se iba a realizar el Gran Premio Coronación.

Precisamente, por la definición del título de la Clase R3, la dupla de Chillar compuesta por Jorge Pablo Robbiani y Pablo Peralta (Audi A3) peleó mano a mano con los representantes locales Luciano Goicochea y Agustín Figueroa (Fiat Palio), quienes finalmente fueron los ganadores de la carrera, pero tuvieron que conformarse con el subcampeonato ya que por segunda vez consecutiva el cetro se fue para la localidad chillarense.

Goicoechea-Figueroa sostuvieron el mando durante ambas jornadas (sábado y domingo) y le ganaron por 1:05.5 a Robbiani-Peralta, a quienes les alcanzó con ser escoltas para quedarse con el cetro, luego de una gran lucha entre ambos binomios durante toda la temporada.

La pareja chillarense logró consagrarse campeón en las dos tablas, la de piloto y navegante, en el último PC (denominado power stage) que otorga puntos extra. Y la diferencia fue de 2.9 segundos a favor del hermano de Ariel Robbiani y de esta manera le quitó el título a Goicoechea.

El ex TC, el "Cholo" Robbiani también corrió en Madariaga y ocupó el segundo puesto de la general. El bonaerense Mario Llinas (navegado por Oscar Solimano) se adueñó de la tradicional cita en el llano bonaerense en su primera vez al mando de un VW Polo MR tras doblegar por 1:58.3 al chillarense, quien volvió a correr con su navegante José Oscar Decibe, y por 4:50.3 a Francisco Martorelli (VW Gol/A).

Llinas no solamente se dio el gusto de debutar al mando de un auto de tracción integral, luego de ser campeón en varias clases de tracción simple, sino que con el VW Polo MR fue el vencedor tanto en su clase como en la general (también lo hizo por el certamen nacional).

En la A, Francisco Martorelli/Joaquín Tofay (VW Gol) se quedaron con la victoria tras doblegar por 44.6 a Francisco Sanz, piloto que precisamente el sábado se había asegurado el título en esta clase tras ser cuarto.

Dentro de la RC2S, Mauro Minetti/Lisandro Bahillo (VW Gol) también tuvieron su debut triunfal con un tracción integral y vencieron luego de superar por 3:09.3 a Eduardo Lonati/Félix Cirigliano (Subaru), dupla que también festejó al asegurarse la corona 2023 en esta clase, un gran premio para estos amigos, que durante esta temporada se volvieron a juntar arriba de un auto de carrera, luego de 32 años.

Gustavo Quarchioni/Esteban Parraviccini se mostraron sólidos con el VW Gol y triunfaron en la Junior tras doblegar por 2:44.5 a Juan Bernasconi/Ignacio Uez (Ford Ka); mientras que la dupla de Pablo Lonati/Pablo Bohl (Citroen DS3) se quedó con la corona tras finalizar en el cuarto lugar en esta presentación.

Hubo celebración local en la N3 de la mano de César Buide/Enrique De Mare (VW Gol), quienes superaron por 44.5 segundos a Nahuel Miranda/María Sol Climente (Gol) y también festejaron la obtención del campeonato.

En la RC5, Fernando Muller/Daniel Niballo hicieron lo que tenían que hacer, se quedaron con todos los puntos en juego y con el Ford Fiesta dominaron tras doblegar por 51.6 a Bruno Carcano/Pablo Carcano (Nissan March), a quienes les alcanzó con lo justo (por apenas medio punto) para gritar campeones en esta clase, engrosando las vitrinas de esta exitosa dupla padre e hijo tandilenses

Doble festejo para Gustado Peña/Franco Peña, ya que con el VW Gol se quedaron tanto con la competencia (aventajando por 3:00.8 a Varas/Varas) como con el campeonato de la Clase AH.

En la N1L prevalecieron Franco Luna/Juan Luna, quienes con el VW Gol superaron por 3:56.5 a Lautaro Ruiz/Valentín Ruiz (Gol). En esta clase, Pablo Da Silva/Ariel Coria (Ford Ka) finalizaron cuartos y tras asegurarse anticipadamente la corona en la cita pasada ahora también se adueñaron del Campeonato Absoluto.

Mariano Sobre (navegado por su hijo Manuel Sobre) fue el mejor dentro de la N7 y también se llevó el título entre los pilotos; en tanto que Lisandro Santi se consagró entre los navegantes tras ser tercero en esa cita acompañando a José Lacopolla.

Mientras que en la N1 se registraron cambios y la victoria fue para la dupla integrada por Néstor Paino/Matías Bregant (Gol) tras aventajar por 24.2 segundos a G. Schulz/C. Luna (VW Gol). En esta divisional, el título entre los pilotos quedó para Gustavo Grassi (que terminó quinto en esta presentación), obteniendo el bicampeonato de la clase, mientras que entre los navegantes fue para Carlos Luna.

Una gran cita que tuvo puntos destacados, como la participación de una veintena de binomios locales, algo que no se daba hace varios años, en la cuna de la categoría. Fin para el 2023, pero muy pronto el Mar y Sierras dará comienzo al calendario 2024, en Ayacucho los días 5, 6 y 7 de abril.

Asimismo, por cuarta vez Madariaga fue sede del Rally Argentino. La cantidad de gente que arribó a la ciudad para formar parte del evento que además compartió fecha con el Mar y Sierras le dieron un marco especial y todo fue un verdadero éxito.

El sanjuanino Gastón Pasten, navegado por Martín Ramos (Skoda Fabia), se impuso en el Rally Pagos del Tuyú, en la fecha apertura del Rally Argentino.

Después de ganar seis de los tramos disputados, en parte bajo la lluvia el sábado y con mejor clima -aunque con caminos resbaladizos- el domingo, Pasten se anotó su primera victoria en 11 presentaciones en la división RC2.

El representante del equipo KS Rally postergó por 1m11s6/10 al volante de Rojas Nicolás Díaz (Skoda) y por 3m44s9/10 al cordobés Federico Villagra (Citroën C3), quien volvió a subirse a un podio tras mantener una intensa lucha en la etapa final con el bonaerense Alejandro Menéndez (Skoda), al que superó por cuatro segundos.

La etapa dominical tuvo caminos sin el barro del sábado, pero igual de complejos para transitar. Pero la ventaja acumulada el sábado por el ganador Pasten fue clara para correr sin problemas la etapa final.

Todos los ganadores

En las restantes categorías también hubo lucha. Entre los RCMR, el cordobés Manuel Torrás se vio superado por Mario Llinas (VW), quien repitió el triunfo del año pasado. Aventajó a Torrás (Clio) por 11s9/10 y al campeón, Hernán Kim (VW), por 14s9/10.

Entre los RC4 tuvo un retorno triunfal el santiagueño Pablo Peláez (Peugeot 208), quien postergó a Lucas Machado (Peugeot 208) por 19s2/10 y a Damián Ibarra (Peugeot 208) por 1m36s6/10.

En RC3 se impuso el cordobés Ferrnando Daparte (VW), delante de Juan Bernasconi (Ford) y Nicolás González.

En tanto, entre los RC5, Paulo Alessandrini (Ford Fiesta) se llevó el triunfo sobre Guillermo Ambrosio y Gastón Pedrido.

Habrá ahora una pausa, para disputar entre el 12 y 14 de abril la prueba por el Campeonato Argentino y Codasur, que tendrá como epicentro a la ciudad de Jesús María, recorriendo tramos icónicos del Rally Mundial de Argentina.

Clasificación general del Rally Pagos del Tuyú

Gastón Pasten (Skoda Fabia) 1h18m25s2/10

Nicolás Díaz (Skoda Fabia) a 1m11s6/10

Federico Villagra (Citroën C3) a 3m44s9/10

Alejandro Menéndez (Skoda) a 3m48s2/10

Andrés Marieyhara (Skoda) a 4m40s2/10

Augusto Bestard (Skoda Fabia) a 4m52s5/10

Rodrigo Zeballos (Citroën) a 5m09s

Diego Miceli (Citroën) a 5m17s3/10

Miguel Zaldivar (VW-Polo) a 5m24s9/10

Rodrigo Disalvo (Skoda Fabia) a 5m34s6/10

El dato

La largada simbólica del viernes por la noche ya daba indicios del excelente acompañamiento del público que efectivamente se replicó el sábado y domingo en los distintos puntos de los caminos rurales. Cada curva tuvo cientos de vecinos que disfrutaron con amigos y en familia de este gran show.