. Una leyenda está de regreso

La historia tiene estas cosas. Un coche abandonado a su suerte permitió que su recuperación fuera celebrada en grande por todos los que, de una u otra manera, quieren al automovilismo deportivo argentino y sus hazañas. Es que no se trata de un coche cualquiera. El que se recuperó fue uno de los célebres Torinos más querido de la ciudad, de algunos de hinchas de la zona y por qué no fanáticos en el resto del país.

Marcelo “Chelo” Tartara, confeso hincha del Torino y apasionado del automovilismo, cumplió su sueño. Después de mucho tiempo, en esto días culminó con la reconstruyó del Torino de la Auto Peña Ciudad de Azul, con el cual en su momento lo corriera su padre, el querido y recordado Carlos José Tártara, "Carlitos".

“Soy el dueño del primer Torino que compraron para Cacho Franco y después lo corrieron los distintos pilotos de Azul. En un principio, la peña se llamaba Peña de Amigos de Cacho Franco y cuando él se va a correr en 1969 al equipo de Gastón Perkins, el auto quedó sin piloto y tuvimos que cambiarle el nombre porque Cacho ya no corría, entonces se pasó a llamar Auto Peña Ciudad de Azul. Luego a ese Torino lo corrió Machito Castaño, mi viejo y Luis Sainz Germes”, relató para después agregar que el auto fue vendido y compraron el Torino rojo del “Negro” Parisi, que lo hizo famoso a Ricardo De Arzave.

En cambio, el primer Torino de la Auto Peña tuvo como dueño a Orlando Rodríguez de Laprida. El piloto lapdridense “lo habrá corrido dos o tres años y después lo terminó corriendo “Cevita” Infantino de Tandil en tres carreras porque el 14 de marzo de 1982, este piloto se pegó un golpe grande en el Gran Premio de la ciudad serranal, y para mí el auto se había destruido”. Sin embargo, contó que “hace como ocho años apareció un muchacho y me dijo que ese auto existía. Me contacte con un amigo de Tandil, a quien le dije ‘porque no me averiguas sí es el auto’. Finalmente era y lo compre en 2011, pero era la carrocería nomás. Después le adquirí el motor y lo fui armando hasta terminarlo en estos días”.

La misma pasión con la que armó este auto, también lo había hecho tiempo atrás con la coupé con la que Carlitos, su padre, corriera en el Turismo Carretera y al respecto, comentó que “lo terminé hace tres años y lo llevé a los 50 años del Torino en Córdoba”. También agregó que este Torino, que tiene un color azul, “es una réplica del auto que manejaba mi papá y tiene similitudes: los tanques de nafta está donde va el asiento de atrás y el diferencial del auto de carrera”. “Lo demás lo hice todo yo como era”, concluyó.

“AUTO PEÑA CIUDAD DE AZUL”, SU NACIMIENTO

Los últimos meses de 1967, el Córdoba Automóvil Club había lanzado una rifa cuyo premio era un Torino 380 W TC alistado por Oreste Berta, quedando el premio vacante, por lo que decidieron ponerlo en venta y finalmente fue adquirido por un grupo de azuleños, bajo la denominación de "Peña Amigos de Cacho Franco".

El auto estaba alistado por Oreste Berta y en Azul se terminaron de realizar los trabajos correspondientes para que Oscar Mauricio Franco debutara en el Autódromo capitalino el 23 de Junio de 1968.

Este auto sirvió de vidriera para que "Cacho" fuera convocado por el equipo de Gastón Perkins. Sin Franco, la agrupación pasó a denominarse "Autopeña Cuidad de Azul".

Los pilotos azuleños que manejaron este Torino fueron: "Machito" Castaño, Luis Saint Germes y Carlos José Tartara.