. VOLPI FUE TERCERO EN SU SERIE DEL 4000 ARGENTINO

AUTOMOVILISMO

El Ford pilotado por Alfredo Volpi cruzó la meta, en la segunda serie, en el tercer puesto. Esa performance le permitió ocupar el sexto escalón en la clasificación.

En el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el piloto azuleño vio la bandera a cuadros dentro del podio y se convirtió en el mejor Ford de la categoría. Otro corredor de Azul, Nicolás Matta, terminó en la séptima ubicación en esa misma serie y en la final de hoy, la decimocuarta posición le pertenecerá.

En una serie muy disputada, la segunda, Alfredo Volpi cruzó la meta final en el tercer puesto, ayer en el Roberto Mouras de La Plata. Durante la competencia, el auto que lo precedía, a mitad de carrera comenzó a tirar mucho aceite, ensuciándole todo el parabrisas, situación que obligó a Volpi a dejarlo ir un poco y mantenerse en la posición. No obstante la contrariedad, Alfredo aseguró después estar muy conforme con lo hecho ayer y que aguarda con expectativas la final del día de la fecha, con el dato aliciente de ser el mejor Ford de la categoría.
Por su parte, Nicolás Matta estuvo algo complicado con un problema en el acelerador, que no le permitía tener todo el potencial del motor. Además, a Nico se le rompió la palanca de cambios, lo que le impedía poner la segunda velocidad, girando solamente en tercera y cuarta. Esto generaba el lógico inconveniente de ir más lento en varias partes del trazado. Al igual que Volpi, Matta se mostró muy conforme con el rendimiento del Chevrolet, y aseguró que espera poder avanzar hoy desde el 14° lugar de largada. En la serie se ubicó 7°.
La sexta final del año está prevista para las 10 horas, con una extensión de trece giros.

Clasificación - Turismo 4000 Argentino

1. Christian Ramos, Chevrolet, 1´37´´392
2. German Pietranera, Chevrolet, A 0.052
3. Gustavo Costa, Chevrolet, A 0.413
4. Mauro Tramontana, Dodge, A 0.676
5. Fabián Lana, Chevrolet, A 0.950
6. Alfredo Volpi, Ford, A 1.119
7. Mauricio Selva, Chevrolet, A 1.279
8. Andrés De Miguel, Dodge, A 1.422
9. Alfredo Pietranera, Chevrolet, A 1.544
10. Nicolas Matta, Chevrolet, A 1.648
11. Bruno Di Nucci, Ford, A 1.777
12. Alejandro Rebelo, Ford, A 1.842
13. Andres Kechichian, Dodge, A 2.035
14. Tomas Oliver, Ford, A 2.042
15. Carlos Miserda, Chevrolet, A 2.254
16. Sergio Kobach, Chevrolet, A 2.388
17. Adrián Fulcheri, Chevrolet, A 2.489
18. Carlos Gregorietti, Ford, A 2.545
19. Mario Santos, Chevrolet, A 3.278
20. Gabriel Grijniewicz, Dodge, A 3.335
21. Fabián Carral, Ford, A 3.570
22. Mauro Bosque, Ford, A 3.627
23. Juan Jose Eguia, Chevrolet, A 4.428
24. Roberto Caggiano, Ford, A 5.203
25. Nilson De Sa, Chevrolet, A 6.216

Primera serie

1. Christian Ramos, Chevrolet, A 8´09´´119
2. Gustavo Costa, Chevrolet, A 8.566
3. Andrés Kechichian, Dodge, A 9.318
4. Carlos Miserda, Chevrolet, A 16.895
5. Mario Santos, Chevrolet, A 17.901
6. Adrián Fulcheri, Chevrolet, A 18.013
7. Mauricio Selva, Chevrolet, A 18.393
8. Alfredo Pietranera, Chevrolet, A 22.212
9. Fabián Carral, Ford, A 25.043
10. Nilson De Sa, Chevrolet, A 36.438
11. Juan José Eguia, Chevrolet, A 55.461
12. Guillermo Antunez, Chevrolet, A 1´32´´117
13. Fabián Lana, Chevrolet, A 2 Vuelta
14. Bruno Di Nucci, Ford, Nrp
-Recargo: Auto Nº 8 (Pietranera), 10´´ por largada
-Record de vuelta: Auto Nº 101 (Ramos), en vuelta 3, en 1´38´´348 a 156.119 Km/H

Segunda serie

1. Mauro Tramontana, Dodge, 8´17´´113
2. Germán Pietranera, Chevrolet, A 0.674
3. Alfredo Volpi, Ford, A 3.173
4. Andrés De Miguel, Dodge, A 5.574
5. Tomas Oliver, Ford, A 7.021
6. Alejandro Rebelo, Ford, A 7.456
7. Nicolas Matta, Chevrolet, A 8.883
8. Sergio Kobach, A 10.059
9. Carlos Gregorietti, Ford, A 10.404
10. Roberto Caggiano, Ford, A 10.963
11. Mauro Bosque, Ford, A 21.700
12. Carlos Muzante, Ford, A 23.247
13. Juan Pablo Sapienza, Chevrolet, A 1 Vuelta
14. Gabriel Grijniewicz, Dodge, A 4 Vueltas
-Record de vuelta: Auto Nº 6 (Tramontana), en vuelta 4, en 1´39´´243 a 154.711 Km/H

FUENTE: www.motoresradioazul1320.blogspot.com.ar