. "Yo confiaría el destino de mis hijos en Mario Caputo en una ciudad como Azul"

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Por Augusto Meyer/Enviado - Especial a la Ciudad Autónoma

La expresión surgió del Ministro del Interior y Transporte de la Nación y precandidato a presidente de la Nación, y representa un fuerte y explícito respaldo a la postulación del actual diputado provincial en la carrera para intentar suceder a José Inza. Además de referirse a otras cuestiones que hacen al desarrollo del Partido de Azul, quien se dice ser “el mejor” representante del modelo para quedarse con el sillón de Rivadavia, aludió elípticamente a la administración comunal local, al  asegurar que nota un “achatamiento” de Azul “desde los últimos años”.

Para nada sencillo resulta, para un medio gráfico del interior -al menos a esta altura de la campaña electoral y a poco más de quince días del cierre de listas a cumplirse el 20 de junio-, tener la palabra de uno de los precandidatos que competirá en las Primarias Abiertas Simultáneas y Obligatorias (PASO) del mes de agosto próximo. Mucho menos si, ese postulante, aspira a suceder a Cristina Fernández y tiene, en la actualidad, una función tan relevante como la de estar a cargo del Ministerio del Interior y Transporte de la Nación, desde el 6 de junio del año 2012.

El Contador Público Nacional -egresado de la UBA- Florencio Randazzo, no sólo recibió a solas a EL TIEMPO en su despacho de la Casa Rosada sino que, además, aceptó extender el lapso otorgado inicialmente para la entrevista, que se llevó a cabo en presencia del diputado provincial (FpV) Mario Caputo. El legislador fue destinatario de un fuerte y explícito respaldo de Randazzo de cara a su precandidatura a intendente municipal de Azul. En ese contexto, el funcionario nacional –que se autodefine “el mejor representante del modelo kirchnerista” para suceder a la Jefa de Estado-, aseguró que Azul atraviesa “un achatamiento” desde los últimos años, en un tiro por elevación a la gestión que viene llevando adelante José Manuel Inza.

El Ministro –de actuales 51 años- trazó un paralelismo entre Chivilcoy, de donde es oriundo, y Azul, aunque enseguida marcó que ambas comunidades viven presentes muy diferentes, sólo la primera muy venturoso. De ahí que no vaciló en respaldar abiertamente la precandidatura del diputado provincial –un hombre de su riñón- a la jefatura comunal azuleña.

Randazzo -bautizado como Florencio en honor al médico pediatra argentino Florencio Escardó, quien salvó la vida a su hermano mayor, Pablo- acredita, entre otros antecedentes, el haber sido Ministro de Gobierno y Jefe de Gabinete de Ministros de la Provincia, con Felipe Solá como gobernador.

“Las rutas son una deuda pendiente”

-Ministro: venimos desde Azul por la Ruta 3, en colectivo, y es un martirio viajar por esa carretera, sobre todo de noche y con niebla. En caso de llegar usted a ser candidato definido a la presidencia, ¿qué piensa respecto de las rutas en general del país, y en el caso de la Ruta 3 en particular?.

-Hay que llevar un proceso de inversión. El desarrollo de la economía argentina, de la economía en términos generales en los últimos doce años, no ha tenido un desarrollo que lo acompañe en materia de logística del transporte: rutas, trenes, transporte fluvial, marítimo, entendiendo al transporte como un transporte multimodal, que es el que queremos implementar en la Argentina.

“Las rutas son todavía una deuda pendiente. Las rutas 3, 5, 7, 8 y 9, por nombrar sólo algunas. En realidad, deberían ser autovía en los próximos cinco años en un proceso de inversión financiado por presupuesto propio o, tal vez, en búsqueda de endeudamiento para obras importantes como en este caso vinculado para infraestructura”, añadió.

“Me imagino un Azul más industrial”

-¿Qué imagina, desde su gestión actual y de la que podría llegar a hacer como potencial presidente de la Nación, para una ciudad del interior como Azul, teniendo allí a un colaborador tan estrecho como Mario Caputo?

-Me imagino la posibilidad de construir una ciudad con un potencial enorme. Una ciudad que tiene una característica muy particular, a diferencia de Chivilcoy, donde la presencia del Estado es más fuerte porque están el Departamento Judicial y el Ejército, o porque hay una sede del Arzobispado. Me imagino una ciudad más industrial, una ciudad con otra dinámica, que genere empleo para jóvenes, que mejore sus redes de comunicación, que tenga infraestructura para el desarrollo de un parque industrial mucho más fuerte. Creo que son enormes las posibilidades que tenemos. Para ver lo que nosotros pensamos para Azul, deberíamos ver lo que hicimos en Chivilcoy en diez años. Un azuleño que pase por Chivilcoy, se va a dar cuenta lo que nosotros estamos soñando para una ciudad como Azul que, con sus matices, es muy parecida; su gente es muy parecida.

“Yo a Mario (Caputo) lo conozco hace más de veinte años, hemos trabajado mucho tiempo juntos y sé del compromiso y la vocación que tiene, de lo que él cree cómo se debe gestionar el Estado municipal. Uno, cuando se presenta para ser candidato a conducir los destinos de su ciudad, debe considerar que la gente tiene que confiar en esa persona porque está confiando el destino de sus hijos, y yo confiaría el destino de mis hijos en Mario en una ciudad como Azul, que la visto en los últimos años achatarse, y lo digo con mucho respeto. Como que no ha aprovechado todas estas oportunidades que ha dado la política nacional para el desarrollo de ciudades de las características de Azul. Por lo menos en estos últimos tiempos. Siempre habrá excusas y no excusas para explicar por qué o por qué no. Me parece que ha sido mejor aprovechada por ciudades como las nuestras; entonces, me imagino un Azul pujante y con desarrollo; aparte, tiene absolutamente todas las condiciones para serlo”, agregó.

-Una de las virtudes que tiene Azul es el campo. Por lo menos la actual gestión municipal no ha tenido contactos con la gente de campo y las entidades que los representan. ¿Es imposible imaginar un trabajo coordinado, más allá de cuestiones ideológicas que están y que van a seguir existiendo?

-No, no es imposible. No es imposible dialogar con nadie ni establecer un criterio de trabajo con diferentes sectores. Al contrario; son ciudades donde el sector agropecuario tiene una enorme importancia. A mí me parece que lo que sí hay que tener en claro es que, quien gobierna, tiene que ser muy inteligente porque tiene que articular intereses generales en pos del interés general. Muchas veces, desde la óptica de cada uno de los sectores, los elementos que se exponen son atendibles vistos únicamente desde ese sector; ahora, hay que ver la totalidad de los intereses de una ciudad como Azul, para que tenga un desarrollo armónico; para que, en realidad, haya una sociedad con mayor igualdad, inclusión, seguridad y posibilidades para todos. Mario es una persona que, por su experiencia y características, puede llevarlo adelante.

No llegó en tren, ni en avión

-Lo estuvieron esperando y mucho en Azul (cuando pasó por esta ciudad una formación ferroviaria nueva). Hubo gente que estaba hasta enojada porque no llegó junto con el tren. ¿Considera que hace falta una explicación de por qué no pudo llegar?.

-No pudimos llegar porque no pudimos bajar en Olavarría. Nos agarró una mañana con una enorme niebla. Teníamos trabajo durante las primeras horas acá, pero no van a faltar oportunidades. Lo importante, más allá de si fue o no Florencio Randazzo, es este compromiso que habíamos asumido con los azuleños y con Mario que, insistentemente, nos perseguía para que vuelva un tren digno. Esa es otra diferencia con el servicio de trenes que presta la provincia de Buenos Aires, que es una vergüenza.

“El sistema de la recuperación de un transporte como el ferroviario implica un servicio de calidad, con mejoramiento de vías, con trenes cero kilómetro, con seguridad en la prestación del servicio. Esto es lo que estamos haciendo a lo largo y a lo ancho del país, y lo que prometemos vamos a cumplir. Somos serios en eso porque creemos que es muy importante el valor de la palabra, cosa que se ha perdido y que nosotros, en el interior, todavía creemos que eso”, enfatizó.

-¿Por qué el azuleño debería votar a Mario Caputo?

-Por todas las razones que yo le di. Primero porque lo conozco desde hace muchos años; sé de su honestidad, de su compromiso, de su capacidad. Mario podría estar tranquilamente otros cuatro años más en la Cámara de Diputados y, sin embargo, su vocación y compromiso por la sociedad lo llevan a afrontar la difícil tarea de, ya, ser precandidato a intendente municipal de su ciudad.

“El sueño que cada uno de nosotros tenemos cuando iniciamos esta carrera interminable en la política tiene que ver con ser intendente de nuestra ciudad y (Mario Caputo) tiene toda la capacidad y experiencia de saber cómo se lleva adelante una administración que permita poner a Azul en otro lugar. Tiene liderazgo, condiciones, experiencia y muchos vínculos con el gobierno nacional, con la provincia y sueña con que Azul crezca, se desarrolle y genere mejores posibilidades. La Patria de uno es donde pasó la infancia. Mario pasó la infancia en Azul y estoy seguro, porque lo hemos hablado mucho con él, siente lo mismo que yo siento por Chivilcoy. No hay cosa más importante para un dirigente, que ser elegido por su pueblo y honrar a ese pueblo que confió en uno, y yo estoy seguro que Mario lo va a honrar”, concluyó Randazzo.

EL DATO

La entrevista con Florencio Randazzo se extendió por espacio de más de veinte minutos. El resto de sus declaraciones, junto con la de otros precandidatos a la presidencia y a la Gobernación bonaerense, serán publicadas en una edición especial, referida a las PASO, el 21 de este mes, un día después del tope establecido para el cierre de listas.